Renault, Nissan і Mitsubishi Motors анонсують загальний альянс дорожньої карти 2030: найкраще з трьох світів для нового майбутнього

ПАРИЖ ТА ТОКІО, 28 січня 2022 р. – (JCN Newswire) – Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd. і Mitsubishi Motors Corporation, члени одного з провідних світових автомобільних альянсів, сьогодні оголосили про спільні проекти та дії для прискорення та сформувати своє спільне майбутнє до 2030 року, зосередившись на ланцюжку вартості мобільності.

Основні моменти:
– Дорожня карта до 2030 року зосереджена на чисто електричних транспортних засобах і підключеній мобільності.
– Прагне розширити використання загальних платформ до 80% у 2026 році.
– Mitsubishi Motors посилить присутність у Європі двома новими моделями на основі бестселерів Renault.
– Інвестувати 23 мільярди євро протягом наступних п’яти років для підтримки наступальної стратегії в галузі електрифікації.
– З 35 новими електромобілями в 2030 році пропонує найбільшу світову пропозицію електромобілів на основі п’яти поширених платформ електромобілів.
– Nissan представляє абсолютно новий електромобиль на основі платформи CMF-BEV Alliance, який замінить Micra в Європі; Автомобіль планується виробляти в Renault ElectriCity, електричному промисловому центрі в Північній Франції.
– Посилює спільну стратегію батареї, спрямовану на забезпечення глобальної виробничої потужності 220 ГВт-год до 2030 року.
– Nissan очолити розробку проривної технології повністю твердотільних акумуляторів, щоб принести користь усім учасникам.
– Renault буде керувати розробкою загальної централізованої електричної та електронної архітектури та випустить перший повністю програмно визначений автомобіль до 2025 року.

Через півтора року після оголошення про свою нову бізнес-модель співпраці для підтримки конкурентоспроможності та прибутковості компаній-членів Альянс тепер базується на міцній основі, отримує переваги від ефективної організації оперативного управління та від посиленої та гнучкої співпраці.

Продовжуючи схему «Лідер-Послідовник», визначену в травні 2020 року, вибрану технологію розробляє одна провідна команда за підтримки послідовників, що дозволяє кожному члену Альянсу отримати доступ до всіх ключових технологій.

Альянс визначив загальну дорожню карту до 2030 року щодо мобільності з чистим електромобілем та інтелектуальною та підключеною мобільністю, розподіляючи інвестиції на користь компаній із трьох членів та їхніх клієнтів.

«Серед світових автомобільних лідерів, Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance є перевіреною, унікальною моделлю. Протягом 22 років ми розвивали нашу відповідну культуру та сильні сторони для нашої спільної вигоди», - сказав Жан-Домінік Сенар, голова правління. Альянс. «Сьогодні Альянс прискорюється, щоб очолити революцію мобільності та надати більшу цінність клієнтам, нашим людям, нашим акціонерам і всім нашим зацікавленим сторонам. Три компанії-члени визначили загальну дорожню карту до 2030 року, розділяючи інвестиції в майбутні проекти з електрифікації та підключення. Це величезні інвестиції, які жодна з трьох компаній не змогла б зробити поодинці. Разом ми вносимо зміни в нове глобальне стабільне майбутнє; Альянс стане вуглецевим нейтральним до 2050 року".

Спільний рух на користь схеми «Лідер-Послідовник».

Члени Альянсу розробили методологію «розумної диференціації», яка визначає бажаний рівень спільності для кожного транспортного засобу, інтегруючи кілька параметрів можливого об’єднання, наприклад, платформи, виробничі установки, силові агрегати або сегмент транспортних засобів. Це доповнюється та посилюється більш суворим підходом до дизайну та диференціації верхньої частини тіла. Наприклад, на загальній платформі для сегментів C і D буде п’ять моделей трьох марок Альянсу (Nissan Qashqai і X-Trail, Mitsubishi Outlander, Renault Austral і майбутній семимісний позашляховик).

Посилюючи цей процес, члени Альянсу розширять використання загальних платформ у найближчі роки з 60% сьогодні до більш ніж 80% від своїх 90 моделей у 2026 році. Це дозволить кожній компанії поглибити свою увагу на потребах своїх клієнтів, їх найкращі моделі та основні ринки, а також розповсюджуючи інновації в Альянсі за нижчою ціною.

У рамках цього Mitsubishi Motors посилить свою присутність в Європі двома новими моделями, серед яких Новий ASX на основі бестселерів Renault.

П'ять поширених платформ електромобілів: найбільша глобальна пропозиція в індустрії

Renault, Nissan та Mitsubishi були першими на ринку електромобілів, у яких уже інвестовано понад 10 мільярдів євро в галузі електрифікації. На основних ринках (Європа, Японія, США, Китай) 15 заводів Альянсу вже виробляють деталі, двигуни, батареї для 10 моделей електромобілів на вулицях, наразі продано понад 1 мільйон електромобілів і пройдено 30 мільярдів електронних кілометрів.

Спираючись на цей унікальний досвід, Альянс прискорює темпи з загальними інвестиціями на 23 млрд євро протягом наступних п’яти років у електрифікацію, що приведе до 35 нових моделей електромобілів до 2030 року.

90% цих моделей будуть базуватися на п’яти поширених платформах електромобілів, які охоплюють більшість ринків у всіх основних регіонах:
– CMF-AEV, найдоступніша платформа в світі, є основою для нової Dacia Spring.
– Сімейство платформ KEI-EV (міні транспортний засіб) для ультракомпактних електромобілів.
– Сімейство платформ LCV-EV для професійних клієнтів, як основа для Renault Kangoo та Nissan Town Star.
– CMF-EV, глобальна, гнучка платформа EV. Він з’явиться на дорогах через кілька тижнів як основа для кросовера Nissan Ariya EV і Renault Megane E-Tech Electric. Платформа CMF-EV з її технологічними інноваціями та потенціалом, який пропонує її модульність, є еталонною платформою для нового покоління електромобілів для партнерів по Альянсу. Платформа була створена для інтеграції та оптимізації всіх елементів, характерних для 100% електричного силового агрегату, з новим високопродуктивним двигуном і ультратонкою батареєю. До 2030 року понад 15 моделей будуть базуватися на платформі CMF-EV, на цій платформі вироблятиметься до 1.5 мільйона автомобілів на рік.
– CMF-BEV, найбільш конкурентоспроможна компактна електрична платформа в світі, яка буде запущена в 2024 році. Вона забезпечує запас ходу до 400 км; його аеродинамічні характеристики є видатними, допомагаючи знизити вартість на 33% і енергоспоживання більш ніж на 10% порівняно з поточним Renault ZOE. Він стане базою для 250,000 XNUMX автомобілів на рік під брендами Renault, Alpine і Nissan.

Серед транспортних засобів – Renault R5 і новий компактний електрокар, який замінить Nissan Micra. Спроектована Nissan і розроблена Renault, нова модель планується виробляти в Renault ElectriCity: електричному промисловому центрі в Північній Франції.

Загальна стратегія батареї, проривні інновації в батареях і запланована виробнича потужність 220 ГВт-год, щоб забезпечити висококонкурентоспроможну та привабливу пропозицію для всіх клієнтів

Конкурентоспроможність є ключовою, і це привело компанії-члени до спільної стратегії батарей Альянсу, що призвело, серед іншого, до вибору спільного постачальника акумуляторів для Renault та Nissan на основних ринках.

Альянс працює зі спільними партнерами, щоб досягти реальних масштабів і доступності, що дозволить знизити витрати на акумулятори на 50% у 2026 році і на 65% до 2028 року.

Завдяки такому підходу до 2030 року Альянс матиме загальну потужність виробництва акумуляторів ємністю 220 ГВт-год для електромобілів на ключових виробничих майданчиках у світі.

Крім того, Альянс поділяє спільне бачення технології повністю твердотільних акумуляторів (ASSB). На основі свого глибокого досвіду та унікального досвіду як піонера в технології акумуляторних батарей, Nissan буде вести інновації в цій області, які принесуть користь всім членам Альянсу.

ASSB матиме вдвічі більшу щільність енергії порівняно з поточними рідкими літій-іонними акумуляторами. Час зарядки також буде значно скорочено до однієї третини, що дозволить клієнтам здійснювати тривалі поїздки з підвищеною зручністю, впевненістю та насолодою.

Метою є масове виробництво ASSB до середини 2028 року, а в майбутньому – досягнення паритету витрат з транспортними засобами ICE, знизивши витрати ще до 65 доларів за кВт-год, що прискорить глобальний перехід на електромобілі.

Система керування батареями Alliance також знаходиться на сучасному рівні. На відміну від інших представників галузі, Альянс вирішив контролювати 100% свого апаратного та програмного забезпечення, використовуючи дуже цінні прогнозні дані, що дозволяють відстежувати стан батареї та вдосконалювати технології.

Альянс співпрацює зі стратегічними партнерами, щоб запропонувати клієнтам найкращу пропозицію щодо громадської плати в дорозі. Mobilize Power Solutions надає клієнтам B2B повний комплекс послуг, включаючи розробку проекту, встановлення, технічне обслуговування та керування оптимізованою інфраструктурою підзарядки та всі супутні послуги для задоволення їхніх бізнес-потреб.

Нещодавно укладена угода з Ionity через постачальника послуг Alliance Emobility Plug Surfing, яка дозволить своїм клієнтам отримати доступ за пільговими цінами до мережі надшвидкої зарядки Ionity в Європі.

Маючи більш ніж 10-річний досвід роботи в бізнесі електромобілів, члени Альянсу мають глибокі знання, які дозволяють їм бути попереду конкурентів в оптимізації повторного використання батареї, зокрема з використанням акумуляторних батарей, переробки та досягнення ефективних та екологічних рішень протягом усього терміну служби батареї. цикл.

25 мільйонів автомобілів підключено до Alliance Cloud до 2026 року: найкращий у своєму класі цифровий досвід для клієнтів

Інтелектуальна і підключена мобільність є критичною областю для збільшення спільних інновацій в Альянсі.

Маючи 20-річний досвід роботи в ADAS (розширені системи допомоги водієві) і автономному водінню, Альянс продовжує покращувати реальну безпеку, зручність і задоволення від водіння, впроваджуючи інновації в інтелектуальних автомобілях і технологіях допомоги водієві, прикладом яких є нагорода Nissan- Переможна система ProPILOT.

Завдяки спільним платформам та електроніці до 2026 року члени Альянсу очікують мати понад 10 мільйонів транспортних засобів на дорогах у 45 моделях Альянсу, оснащених системами автономного водіння.

Сьогодні 3 мільйони транспортних засобів вже підключені до Alliance Cloud з постійним обміном даними.

До 2026 року буде поставлятися понад 5 мільйонів хмарних систем Alliance на рік, а загальна кількість автомобілів — 25 мільйонів. Альянс також стане першим глобальним OEM-виробником масового ринку, який представить екосистему Google у своїх автомобілях.

Під керівництвом Renault Альянс розробляє спільну централізовану електричну та електронну архітектуру, що об’єднує електронне обладнання та програмне забезпечення, щоб запропонувати максимальні переваги та оптимальний рівень продуктивності.

Альянс запустить свій перший повністю програмно визначений автомобіль до 2025 року. З цим транспортним засобом Альянс покращить характеристики своїх автомобілів Over The Air протягом їхнього життєвого циклу. Це означає цінність для клієнтів завдяки інтеграції їх автомобіля в цифрову екосистему, щоб пропонувати персоналізований досвід, нові покращені послуги та зменшити витрати на технічне обслуговування. Це також дозволить членам Альянсу підвищити вартість перепродажу автомобілів. Крім того, програмно визначені транспортні засоби зможуть зв’язуватися з підключеними об’єктами, користувачами та інфраструктурою, відкриваючи нові сфери цінності для компаній Альянсу.

Найкращий у своєму класі цифровий досвід Alliance стане шлюзом до безпрецедентної кількості даних, прокладаючи шлях до наступного кордону автомобільної промисловості. з Renault Group, Nissan Motor Co., Ltd та Mitsubishi Motors, які стоять у авангарді цієї революції.


Авторські права 2022 JCN Newswire. Всі права захищені. www.jcnnewswire.comRenault Group, Nissan Motor Co., Ltd. і Mitsubishi Motors Corporation, члени одного з провідних світових автомобільних альянсів, сьогодні оголосили про спільні проекти та дії, спрямовані на прискорення та формування спільного майбутнього до 2030 року, зосереджуючись на ланцюг створення вартості мобільності. Джерело: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72731/3/