ТОКІО, 17 листопада 2021 р. – (JCN Newswire) – SoftBank Corp. і Honda R&D Co., Ltd. оголосили про початок перевірки на основі сценаріїв використання технологій для зменшення зіткнень між пішоходами та транспортними засобами за допомогою автономної системи мобільного зв’язку 5G ( «5G SA») (1) і система стільникового зв’язку V2X («стільниковий V2X») (2) у спробі створити суспільство, де як пішоходи, так і транспортні засоби можуть насолоджуватися мобільністю безпечно та з повним спокоєм.
Використовуючи експериментальну базову станцію 5G SA від SoftBank, встановлену на полігоні Honda Takasu Proving Ground (розташований у місті Такасу, префектура Хоккайдо), і технологію розпізнавання Honda, SoftBank і Honda проводять перевірку технології для наступних трьох випадків використання:
Огляд перевірки варіантів використання
Випадок використання 1: Зменшення зіткнень за участю пішоходів, яких видно транспортним засобам
У середовищі, де пішохода видно з транспортного засобу, що рухається, і коли бортова камера транспортного засобу розпізнає ризик зіткнення, наприклад, виїзд пішохода на проїжджу частину, транспортний засіб надсилає сповіщення на мобільний пристрій пішохода безпосередньо або через Сервер MEC.(3) Це дозволить пішоходу вжити заходів ухилення, щоб запобігти можливому зіткненню з транспортним засобом.
Випадок використання 2: Зменшення зіткнень за участю пішоходів, яких не видно транспортним засобам
У середовищі, де пішохода не видно з транспортного засобу, що рухається, через такі перешкоди, як припарковані автомобілі вздовж доріг, транспортний засіб перевіряє за допомогою мобільних пристроїв та інших транспортних засобів поблизу наявність чи відсутність пішохода в зоні з поганою видимістю.
Якщо присутній пішохід, система сповіщає пішохода про транспортний засіб, що наближається, а також сповіщає транспортний засіб про пішохода з мобільного пристрою пішохода. Коли є другий транспортний засіб, який може побачити пішохода, який знаходиться в зоні поганої видимості, цей транспортний засіб сповіщає інший транспортний засіб про пішохода. Цей високошвидкісний обмін даними між транспортним засобом, що рухається, пішоходами та іншими транспортними засобами допоможе запобігти зіткненням.
Випадок використання 3: Зменште кількість зіткнень за участю пішоходів, обмінюючись інформацією про зони, недоступні для транспортних засобів
Транспортні засоби, що рухаються, надсилають інформацію про зони з поганою видимістю на сервер MEC, а сервер MEC упорядковує інформацію та сповіщає транспортні засоби, що рухаються поблизу. Коли транспортний засіб отримує сповіщення та наближається до зони з поганою видимістю, він перевіряє на сервері MEC наявність чи відсутність пішоходів. Якщо є пішохід, сервер MEC надсилає сповіщення транспортному засобу та пішоходу.
Ці високошвидкісні передачі даних між сервером MEC, транспортними засобами та пішоходами допоможуть запобігти зіткненням. У цьому випадку використання можна надсилати інформацію про зону з поганою видимістю транспортним засобам, які не обладнані функцією розпізнавання на основі камери, що дає змогу запобігти зіткненням між транспортними засобами та пішоходами незалежно від того, чи мають транспортні засоби функції розпізнавання.
SoftBank і Honda вже працювали разом, проводячи перевірку технологій для підключених транспортних засобів на основі 5G, встановивши експериментальну базову станцію 5G на полігоні Takasu Proving Grounds. Незважаючи на те, що ця нова ініціатива Softbank і Honda спрямована на створення кооперативного товариства, де пішоходи та водії зможуть насолоджуватися мобільністю безпечно та з повним спокоєм, використовуючи мережеву технологію, яка буде створена шляхом з’єднання пішоходів і транспортних засобів. З цією метою Softbank і Honda проведуть технологічну перевірку з метою зв’язку 5G SA і стільникового зв’язку V2X з метою завершити її до кінця 2021 фінансового року (року, що закінчується 31 березня 2022).
(1) Автономна 5G — це передова технологія, яка поєднує нове виділене базове обладнання 5G і базові станції 5G, на відміну від традиційної автономної системи, яка використовує базове обладнання 4G і поєднує його з базовими станціями 5G.
(2) Стандарт зв’язку, встановлений 3GPP (організація зі стандартизації, яка формулює стандарти для систем мобільного зв’язку), яка є технологією, що використовує мобільні мережі для зв’язку між транспортним засобом, транспортним засобом і інфраструктурою, транспортним засобом до мережі та транспортним засобом. -пішохідні комунікації.
(3) MEC означає Multi-access Edge Computing, технологію, яка оптимізує та прискорює зв’язок порівняно з хмарними серверами шляхом розгортання функцій обробки даних у місцях поблизу терміналів, таких як базові станції.
– SoftBank, назва та логотип SoftBank є зареєстрованими товарними знаками або товарними знаками SoftBank Group Corp. в Японії та інших країнах.
– Інші назви компаній, продуктів і послуг у цьому прес-релізі є зареєстрованими торговими марками або торговими марками відповідних компаній.
- дію
- оголошений
- ПЛОЩА
- автомобілів
- випадків
- Перевірки
- хмара
- Комунікація
- зв'язку
- Компанії
- компанія
- обчислення
- кооперативний
- Corp
- країни
- дані
- обробка даних
- прилади
- водіння
- край
- краю обчислень
- Навколишнє середовище
- обладнання
- функція
- Group
- інформація
- Ініціатива
- IT
- Japan
- логотип
- березня
- Mobile
- мобільний пристрій
- мобільні пристрої
- мобільність
- Імена
- мережу
- мереж
- сповіщення
- організація
- Інше
- бідні
- представити
- press
- Прес-реліз
- Product
- R & D
- зменшити
- Risk
- установка
- суспільство
- стандартів
- старт
- почалася
- система
- Systems
- Технології
- Технологія
- торговельні марки
- автомобіль
- Транспортні засоби
- перевірка
- вид
- видимість
- ВООЗ
- рік