Пітер Зейхан – геополітичний прогнозист, який використовує спрощений аналіз і робить широкі узагальнені прогнози.
Він пророкував фінансову загибель Китаю вже більше десяти років. Він правильно визначає такі речі, як демографічні проблеми, які в деяких випадках можуть призвести до зниження зростання ВВП країни на -1%. Однак він загалом припускає, що жодна національна політика чи інновації компаній не можуть подолати виклики.
Останні два його прогнози полягають у тому, що революція електромобілів зазнає краху і спостерігатиметься висока глобальна інфляція (9-15% на рік) протягом п’яти років.
Зейхан передбачає, що дефіцит постачання міді завадить переходу на електромобілі.
Світовий попит на мідь від сонячної та вітрової енергії досягне 852,000 2022 тонн у XNUMX році, тоді як зростаючий ринок електромобілів цього року становитиме 1.1 мільйона тонн.
До 2030 року аналітики Rystad Energy прогнозують, що попит на мідь перевищить пропозицію більш ніж на 6 мільйонів тонн.
За даними Асоціації розвитку міді, звичайний автомобіль використовує приблизно від 18 до 49 фунтів міді, тоді як використання акумуляторних електромобілів зростає до 183 фунтів; зі свого боку, акумуляторні електричні автобуси використовують 814 фунтів.
Чилі є найбільшим у світі виробником міді, видобувши 5.6 мільйона тонн міді в 2021 році та з запасами в 200 мільйонів тонн. Згідно з даними центрального банку Чилі, минулого року вартість експорту міді в країні зросла більш ніж на 40 відсотків, а поставки міді за цей період досягли 53.42 мільярда доларів США.
Тим часом Перу, другий за величиною виробник міді, склав 2.2 мільйона тонн світового виробництва минулого року. На копальні Антаміна, Серро-Верде та Лас-Бамбас припадає приблизно половина запасів міді в країні.
Зараз ціни на мідь становлять 8045 доларів за тонну.
Очікується, що дефіцит світового ринку міді складе близько 325,000 XNUMX тонн у 2022 році та надлишок у 155,000 2023 тонн у 2022 році, повідомила Міжнародна дослідницька група з міді (ICSG) у жовтні XNUMX року.
Очікується, що очевидне використання рафінованої міді у світі зросте приблизно на 2.2% у 2022 році та на 1.4% у 2023 році, повідомляє ICSG.
«Погіршення глобальних економічних перспектив, в основному внаслідок високих цін на енергоносії та високої інфляції, призвело до перегляду у бік зменшення зростання споживання рафінованих продуктів як на 2022, так і на 2023 роки», — заявили в Групі.
За прогнозами ICSG, світове виробництво рафінованої міді зросте приблизно на 2.8% у 2022 році та на 3.3% у 2023 році.
Якщо електромобілі зростуть у чотири рази з 10 мільйонів автомобілів цього року до 40 мільйонів автомобілів у 2025 році, то попит на мідь збільшиться приблизно на 4 мільйони тонн. Це буде компенсовано 1 мільйоном тонн для автомобілів зі зниженим двигуном. Зараз спостерігається зниження світової економічної активності через високу інфляцію та певний рівень глобальної рецесії.
ЯКЩО Зейхан був правий у своєму заклику щодо інфляції, то існує довгострокова глобальна рецесія, тому є знищення попиту на матеріали та простір для збільшення попиту на такі речі, як електромобілі.
Був би час для збільшення виробництва міді.
Брайан Ванг - лідер думок футуристів та популярний науковий блогер із 1 мільйоном читачів на місяць. Його блог Nextbigfuture.com посідає перше місце у блозі «Наукові новини». Він охоплює багато руйнівних технологій та тенденцій, включаючи космос, робототехніку, штучний інтелект, медицину, біотехнології проти старіння та нанотехнології.
Відомий тим, що визначає передові технології, в даний час він є співзасновником стартапу та збирання коштів для потенційних компаній на ранніх етапах. Він є керівником досліджень з питань розподілу інвестицій у глибокі технології та інвестором -ангелом у Space Angels.
Частий доповідач у корпораціях, він був спікером TEDx, спікером Університету Сингулярності та гостем у численних інтерв'ю для радіо та подкастів. Він відкритий для публічних виступів та консультування.
