بلاکچین پر مبنی فنٹیک کمپنی $500B فریٹ سیٹلمنٹ مارکیٹ میں داخل ہونے کی تیاری کر رہی ہے۔

دنیا گروسری اسٹورز اور ریٹیلرز پر بڑھتی ہوئی قیمتوں کے لیے مہنگائی کو مورد الزام ٹھہراتی ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں حالیہ الیکشن ڈے کے ووٹروں کے لیے یہ #1 سیاسی مسئلہ تھا۔ مثال کے طور پر، میڈیا ذرائع نے حال ہی میں سروے کے اعداد و شمار کی اطلاع دی ہے کہ 85% امریکی نومبر 200 میں تھینکس گیونگ کھانے پر $2022 خرچ کرنے کے متحمل نہیں تھے، اور صرف 25% $100 کے متحمل ہوسکتے ہیں۔

تاہم، بہت کم لوگ سمجھتے ہیں کہ افراط زر اس مسئلے کا صرف ایک حصہ ہے۔ پروڈکٹس اور سروسز کے لیے زیادہ لاگت بھی براہ راست نقل و حمل کے فراہم کنندگان کے ذریعے ادا کی جانے والی سیٹلمنٹ فیس سے منسوب ہوتی ہے جو اپنے فریٹ انوائس کے بدلے پے ڈے قرضوں کے برابر لینے پر مجبور ہوتے ہیں۔

نقل و حمل کی صنعت میں شپپر کی ادائیگی کی شرائط ہیں۔ شدید ہونے کے لئے جانا جاتا ہے، اور زیادہ تر ٹرانسپورٹ کیریئرز ادائیگی حاصل کرنے کے لیے 30-180 دن انتظار کرنے کے متحمل نہیں ہوسکتے ہیں۔ جب ایک کیریئر فیکٹر کرتا ہے، تو وہ بینک کو وصول کیے جانے والے اپنے کھاتوں میں جمع کرنے کے حقوق کا وعدہ کرتا ہے اور اس کے بدلے میں، بینک تقریباً 10 کاروباری دنوں میں نقد رقم پیش کرتا ہے۔

صنعتی اوسط کے مطابق، کیریئرز کے لیے یہ لاگت ہر قابل وصول کا 3% ہے - اکثر 25% سالانہ شرح سود تک بڑھ جاتی ہے۔ اس کے بعد بینک 30-180 دن انتظار کرتا ہے اور براہ راست مال بردار سے جمع کرتا ہے۔ اگر افراط زر کو خاموش ٹیکس کے طور پر سمجھا جاتا ہے، تو انوائس فیکٹرنگ ہماری ہر چیز پر خاموش ٹیکس کی دوسری پرت ہے۔

1 لاکھ سے زیادہ امریکی ٹرک کمپنیاں اپنے انوائسز کا 100% فیکٹرنگ کر رہی ہیں، اور 50% تھرڈ پارٹی لاجسٹک کمپنیاں بھی ہیں۔ افراط زر کی وجہ سے، بڑی نقل و حمل کمپنیاں بھی 3% یا اس سے زیادہ انوائس کی قیمتوں سے محروم ہو رہی ہیں جب شپرز کی طرف سے ادائیگی کے لیے 60 دن سے زیادہ انتظار کر رہے ہیں۔ یہ اخراجات زیادہ مال برداری کی شرح پیدا کرتے ہیں، اور زیادتیاں بالآخر ہر گھر اور صارفین تک پہنچ جاتی ہیں۔

بلاکچین پر آباد ہو کر ٹوٹی ہوئی سپلائی چین کو ٹھیک کرنا

TruckCoinSwap (TCS) ایک فنٹیک اور فریٹ ٹیک کمپنی ہے جو نقل و حمل کمپنیوں کو تیز رفتار اور مفت فریٹ وصول کرنے کے قابل سیٹلمنٹ فراہم کرنے کے لیے بلاک چین سے مربوط موبائل ایپ کا استعمال کرتی ہے۔ مزید برآں، TCS امریکہ میں اور بیرون ملک 80 ممالک میں CrossTower پر درج ہے، اور اب Uniswap پر بھی درج ہے۔

چیف ٹیکنالوجی آفیسر جیک سینٹر نے وضاحت کی:

"مرکزی تبادلے بہت اچھے طریقے سے کام کر سکتے ہیں، اور ٹیم TCS کے بنائے گئے تعلقات پر زیادہ فخر نہیں کر سکتی۔ تاہم، TCS ٹوکن میں نقل و حمل کمپنیوں اور ہولڈرز کے لیے ایکو سسٹم میں ایک وکندریقرت تبادلہ اور غیر تحویلی اختیار بھی ہونا چاہیے۔ Uniswap اس جگہ میں سونے کا معیار رہا ہے۔

اس مقصد کے لیے، TCS نے ایک عمل اور پلیٹ فارم بنایا ہے جیسا کہ کیریئرز اب کیسے آباد ہو رہے ہیں، ایک اضافی قدم کے ساتھ۔ TCS موبائل ایپ میں مال بردار دستاویزات کو اپ لوڈ کرنے کے چند دن بعد، ایک پش نوٹیفکیشن بھیجا جاتا ہے اور TCS ٹوکنز کی حقیقی وقت میں امریکی ڈالر (USD) کی قیمت میں تصفیہ دستیاب کرایا جاتا ہے۔

پھر کیریئر TCS سے براہ راست ڈپازٹ کے ذریعے تصفیہ قبول کر سکتا ہے۔ اپنے کرپٹو والیٹ میں بیلنس حاصل کرنے کے بعد، کیریئر فوری طور پر اپنی ایکسچینج مارکیٹ کے ذریعے USD لیکویڈیٹی کو دوبارہ حاصل کرنے کے لیے فروخت کر سکتا ہے۔ TCS کے ذریعے سیٹلمنٹ لے کر، اور چند منٹوں میں فروخت کرنے کے قابل ہو کر، کیریئرز فیکٹرنگ لاگت اور کرپٹو اتار چڑھاؤ دونوں سے بچتے ہیں۔

صنعتی اوسط کے مطابق، TCS کا اندازہ ہے کہ ہر فیکٹرنگ فریٹ لائنر اپنی خالص آمدنی کا ایک اہم حصہ دوبارہ حاصل کر سکتا ہے۔ سپلائی چین میں، آپریٹنگ اخراجات کو کم کرنا ٹرانسپورٹیشن کمپنیوں کو زیادہ سالوینٹ بناتا ہے اور مال برداری کے نرخوں پر نیچے کا دباؤ لاگو کرتا ہے۔ وقت کے ساتھ، اشیا کی قیمتیں اور خاص طور پر کھانے کی قیمتیں کم ہو سکتی ہیں۔

کمپنی کے گود لینے کے بارے میں، سی ای او ٹوڈ زیگلر نے اشتراک کیا:

"ٹی سی ایس کے پاس پہلے سے ہی بیٹا میں ٹرک چلانے والے شامل ہیں، اور ہم سے ابھی دو اور بڑی حکمت عملیوں نے رابطہ کیا ہے۔ ایک کے پاس 223 ٹرک ہیں۔ دوسری امریکہ میں فریٹ دستاویزات کا انتظام کرنے والی سب سے بڑی کمپنیوں میں سے ایک ہے، جس میں 500,000 سے زیادہ نقل و حمل کے صارفین ہیں۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ کمپنیاں پہلے ہی TCS کے ساتھ انضمام میں دلچسپی رکھتی ہیں۔

مال برداری اور بلاکچین کا مستقبل

اس ماہ کے شروع میں، TCS نے فیوچر آف فریٹ کانفرنس میں 20,000 سے زیادہ حاضرین کے سامنے اپنا حل پیش کیا اور اس کے بعد سے فریٹ ویوز، کاروباری اشاعتوں اور دیگر متعلقہ میڈیا میں خصوصیات کے ساتھ کرپٹو اور ٹرانسپورٹیشن دونوں کمیونٹیز میں توجہ حاصل کی ہے۔

بہت سے اسٹریٹجک تعلقات کے ساتھ، TCS کا خیال ہے کہ یہ نقل و حمل کی صنعت کو web3 میں آگے لے جانے میں مدد کرنے کے لیے ایک مضبوط پوزیشن میں ہے۔ دونوں صنعتوں کے سنگم کو آگے دیکھتے ہوئے، زیگلر نے پیشکش کی:

"حالیہ عدالتی فیصلوں اور کیپٹل ہل پر ڈی سی سی پی اے [ڈیجیٹل کموڈٹیز کنزیومر پروٹیکشن ایکٹ] کی تیزی کے بعد، ہم امریکی کرپٹو ایکسچینجز کو کئی سکے ختم کرتے ہوئے دیکھیں گے۔ بہت سے ایکسچینجز پہلے ہی ریونیو اور AUM [اثاثہ جات کے زیر انتظام] کے لیے جدوجہد کر رہے ہیں، اور وہ FTX کے تناظر میں اپنی گردنیں نہیں چھوڑیں گے۔ حقیقی استعمال کے کیس کے بغیر پروجیکٹس سب سے پہلے جائیں گے، اور ڈیجیٹل اثاثہ جات جن میں صنعت کے لیے قیمت کی تجویز ہے وہ زیادہ مارکیٹ شیئر دیکھیں گے۔