جاپان کو سائبر حملے کا سامنا ہے جو اس کے قومی تجارتی انفراسٹرکچر کا 10 فیصد متاثر کرتا ہے۔

جاپان کو سائبر حملے کا سامنا ہے جو اس کے قومی تجارتی انفراسٹرکچر کا 10 فیصد متاثر کرتا ہے۔

ٹائلر کراس ٹائلر کراس
پر اپ ڈیٹ کیا گیا: جولائی 6، 2023
جاپان کو سائبر حملے کا سامنا ہے جو اس کے قومی تجارتی انفراسٹرکچر کا 10 فیصد متاثر کرتا ہے۔

رینسم ویئر کے ایک حالیہ حملے نے جاپان کی بندرگاہ ناگویا کو ہلا کر رکھ دیا ہے، اس کے کنٹینر ٹرمینلز کو ہنگامہ آرائی میں ڈال دیا ہے۔

رینسم ویئر ایک قسم کا سائبر ہتھیار ہے جسے ہیکرز کسی شکار کے کمپیوٹر سسٹمز یا ڈیٹا کو انکرپٹ کرنے کے لیے استعمال کرتے ہیں، مؤثر طریقے سے انہیں لاک آؤٹ کرتے ہیں۔ حملہ آور پھر رسائی بحال کرنے کے لیے تاوان کا مطالبہ کرتے ہیں۔ تاہم، اس تاوان کی ادائیگی اس بات کی ضمانت نہیں دیتی کہ رسائی بحال ہو جائے، کیونکہ ہیکرز آسانی سے مزید رقم کا مطالبہ کر سکتے ہیں۔

ناگویا کی بندرگاہ جاپان کی سب سے بڑی اور مصروف ترین بندرگاہ ہے، جو 21 پیئرز اور 290 برتھیں چلاتی ہے۔ یہ ہلچل مچانے والا مرکز ہر سال 165 ملین کا کارگو ٹن ہینڈل کرتا ہے، جس سے XNUMX لاکھ کنٹینرز کی ترسیل ہوتی ہے۔ خاص طور پر، ٹویوٹا موٹر کارپوریشن، ایک عالمی آٹوموبائل ٹائٹن، اپنی کاروں کی اکثریت برآمد کرنے کے لیے بندرگاہ پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔

یہ "ناگویا پورٹ یونیفائیڈ ٹرمینل سسٹم" (NUTS) ہے — وہ مرکز جو تمام کنٹینر ٹرمینلز کو کنٹرول کرتا ہے — جو متاثر ہوا ہے۔ جب کہ واقعے کی مکمل حد معلوم نہیں ہوسکی، تاہم اس کے نتیجے میں پوری بندرگاہ بند کردی گئی۔

بندرگاہ کی انتظامی اتھارٹی نے ناگویا پورٹ آپریشن ایسوسی ایشن ٹرمینل کمیٹی اور ایچی پریفیکچرل پولیس ہیڈ کوارٹر کے ساتھ تحقیقات کے بعد رینسم ویئر کی مداخلت کی تصدیق کی۔

اس کے جواب میں، تمام کنٹینر لوڈنگ اور ان لوڈنگ آپریشنز کو روک دیا گیا ہے جس میں ٹریلرز شامل ہیں۔ اس رکاوٹ نے جاپان سے آنے اور جانے والے سامان کی آمدورفت میں نمایاں طور پر خلل ڈالا ہے، جس سے کافی مالی نقصان ہوا ہے۔

اس خلل کی شدت کو کم نہیں کیا جا سکتا۔ ناگویا کی بندرگاہ جاپان کے کل تجارتی حجم کے تقریباً 10% کے انتظام میں اہم کردار ادا کرتی ہے۔ اس سائبر حملے کا اثر ممکنہ طور پر ملک کی معیشت کو متاثر کرے گا۔

اس حملے کے پیچھے مبینہ گروپ LockBit 3.0 ہے، جو ransomware کے ایک مکار اور ماڈیولر تناؤ کا استعمال کرتا ہے۔ انہوں نے حال ہی میں پورٹ کے ڈیٹا کے لیے ان سے تاوان کا مطالبہ کیا ہے، لیکن پولیس نے ابھی تک اس بات کی تصدیق کے لیے اپنی تحقیقات مکمل نہیں کی ہیں کہ آیا یہ گروہ مجرم تھا یا نہیں۔

تاہم، پورٹ حکام خاموش نہیں بیٹھے ہیں۔ وہ NUTS سسٹم کو بحال کرنے میں سخت محنت کر رہے ہیں اور ان کا مقصد کل صبح تک معمول کے کام دوبارہ شروع کرنا ہے۔

ٹویوٹا نے کہا، "ہم پرزہ جات کی انوینٹری کا بغور جائزہ لیتے ہوئے پیداوار پر پڑنے والے کسی بھی اثر کو قریب سے مانیٹر کریں گے۔"

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ سیفٹی جاسوس