GR YARIS Rally1 HYBRID پر سوار Ogier کے لیے ایک اور ریکارڈ جیت

ٹوکیو، 20 مارچ، 2023 - (JCN نیوز وائر) - ٹویوٹا گازو ریسنگ ورلڈ ریلی ٹیم نے ریلی میکسیکو کی واپسی پر شاندار فتح اور ڈبل پوڈیم فنش اسکور کیا ہے، کیونکہ سیبسٹین اوگیئر ریکارڈ ساتویں نمبر کے ساتھ ڈیمانڈنگ گریل ایونٹ کے غیر متنازعہ ماسٹر بن گئے ہیں۔ جیت

ونسنٹ لینڈیس، سیبسٹین اوگیر

ایف آئی اے ورلڈ ریلی چیمپئن شپ کا 2020 کے بعد سے لیون کے اوپر پہاڑوں میں اونچائی والے مراحل کا پہلا سفر کیا تھا، اور اس وجہ سے ریلی 1 دور کا پہلا، GR YARIS Rally1 HYBRID نے بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہوئے ٹاپ چار پوزیشنوں میں سے تین کو لاک آؤٹ کیا۔ ایک سنسنی خیز نتیجہ، ایلفین ایونز تیسرے اور کالے روونپیرا چوتھے نمبر پر رہے۔

ہفتہ کی صبح کے پہلے مرحلے سے قیادت کرنے کے بعد، Ogier اور شریک ڈرائیور ونسنٹ لینڈیس اتوار کے فائنل میں 35.8 سیکنڈز کی برتری کے ساتھ آئے، ایک کشن جس نے انہیں صبح کے مراحل تک محفوظ انداز میں جانے کی اجازت دی - جس میں ویک اینڈ کا طویل ترین مرحلہ شامل تھا۔ ، 35.63 کلومیٹر طویل اوٹیٹس۔ Ogier نے پھر ریلی کے اختتام پذیر پاور اسٹیج پر تیز ترین وقت کے ساتھ فتح پر مہر لگانے کے لیے ایک ناقابل یقین کارکردگی پیش کی، اور زیادہ سے زیادہ اسکور حاصل کیا جس سے وہ تین پوائنٹس کے ساتھ چیمپئن شپ اسٹینڈنگز میں سرفہرست ہے - حالانکہ اس نے منعقدہ تین میں سے صرف دو مقابلوں میں مقابلہ کیا ہے۔ اب تک.

Ogier (جس نے تین سال قبل TGR-WRT کی میکسیکو کی پہلی جیت کا دعویٰ کیا تھا) کا ٹوٹا ہوا یہ تازہ ترین ریکارڈ اس وقت آیا جب اس نے جنوری میں اپنی نویں فتح کے ساتھ ریلی مونٹی کارلو پر جیت کی تعداد کے لیے ایک نیا معیار بھی قائم کیا۔ اس نے لینڈائس کے ساتھ اپنے تعاون کا شاندار آغاز بھی جاری رکھا، جو پہلی بار میکسیکو میں مقابلہ کر رہا تھا۔

ٹیم ون ٹو فائننگ کو حاصل کرنے کے انتہائی قریب پہنچی، ایونز آخری مرحلے پر تھیری نیوویل (ہونڈائی) کے مقابلے میں صرف 0.4 سیکنڈ کے فرق سے دوسری پوزیشن سے محروم ہو گئے۔ ایونز اور شریک ڈرائیور سکاٹ مارٹن نے دن کا اچھا آغاز کرتے ہوئے اوٹیٹس میں اپنے حریفوں کو تیز ترین وقت میں ہرا کر دوسرے نمبر پر اپنی گرفت مضبوط کی۔ معطلی کے نقصان کو برقرار رکھنے کے بعد انہوں نے سڑک کے کنارے مرمت کی جس نے انہیں لڑائی جاری رکھنے کی اجازت دی، لیکن بالآخر انہیں لڑنے والی ڈرائیو کے بعد پوڈیم کے تیسرے مرحلے کے لیے طے کرنا پڑے گا۔

Rovanpera اور Halttunen نے چوتھے مقام پر اپنے چیمپیئن شپ کے دفاع کے لیے مزید مضبوط پوائنٹس چھین لیے، ڈھیلے بجری کے مراحل سے مؤثر طریقے سے راستہ صاف کرنے کے بعد جمعے کو برتری سے ایک منٹ پہلے ہی ختم ہونے کے بعد۔ Rovanpera نے بونس پوائنٹس کی تلاش میں پاور سٹیج میں سخت دھکیل دیا، اور اپنی گاڑی کے پچھلے بازو کو نقصان پہنچانے کے بعد چوتھا تیز ترین وقت طے کیا۔ اب وہ اسٹینڈنگ میں تیسرے نمبر پر ہے، اوگیئر سے چار پوائنٹ پیچھے ہے۔

Takamoto Katsuta TGR WRC چیلنج پروگرام کے تعاون سے چوتھی GR YARIS Rally1 HYBRID چلاتے ہوئے اپنی پہلی ریلی میکسیکو کے اختتام کو پہنچا۔ وہ اور ساتھی ڈرائیور آرون جانسٹن ہفتے کے روز دوبارہ شروع ہونے والے قوانین کے تحت کارروائی میں واپس آئے جب جمعہ کو ایک گھماؤ نے انہیں سڑک سے ہٹا دیا تھا۔

تازہ ترین نتائج کے لیے براہ کرم www.wrc.com پر جائیں۔

اس کے بعد کیا ہے؟
20-23 اپریل کو ہونے والی کروشیا ریلی سیزن کا پہلا خالص اسفالٹ راؤنڈ ہے، جو دارالحکومت شہر زگریب کے آس پاس کی مشکل سڑکوں پر منعقد ہوتی ہے۔ تیز رفتار اور زیادہ تکنیکی حصوں کے مرکب کے ساتھ ساتھ، مراحل مسلسل سطح اور گرفت کی تبدیلیوں کو نمایاں کرتے ہیں۔

مزید معلومات کے لئے، ملاحظہ کریں https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd03-day4/.

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو بلاک چین۔ Web3 Metaverse Intelligence. علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/82104/3/