ٹویوٹا گازو ریسنگ نے ڈبلیو آر سی کی مشکل ترین ریلی میں کامل فور اسٹار فنش کو دہرایا

ٹویوٹا گازو ریسنگ نے ڈبلیو آر سی کی مشکل ترین ریلی میں کامل فور اسٹار فنش کو دہرایا

ٹویوٹا سٹی، جاپان، 26 جون، 2023 – (JCN نیوز وائر) – ٹویوٹا گازو ریسنگ ورلڈ ریلی ٹیم نے مسلسل دوسرے سال سفاری ریلی کینیا میں ٹاپ چار پوزیشنز کا ناقابل یقین کلین سویپ حاصل کیا ہے: سیبسٹین اوگیر نے افریقی ایونٹ جیتا۔ ٹیم کے ساتھیوں Kalle Rovanpera، Elfyn Evans اور Takamoto Katsuta سے آگے۔

TOYOTA GAZOO Racing WRC کی مشکل ترین ریلی PlatoBlockchain Data Intelligence پر کامل فور اسٹار فنش کو دہراتی ہے۔ عمودی تلاش۔ عی
پوڈیم تقریب

2021 میں کیلنڈر پر واپس آنے کے بعد سے TGR-WRT FIA ورلڈ ریلی چیمپئن شپ کے مشکل ترین دور میں ناقابل شکست ہے، ٹویوٹا کے ہمہ وقت سفاری ریکارڈ کو اب 11 فتوحات تک بڑھا دیا گیا ہے – جن میں سے 10 WRC کے حصے کے طور پر حاصل کی گئیں۔

1-2-3-4 کی تکمیل 30 سال کے مہینے میں آتی ہے جب سے ٹویوٹا نے پہلی بار کینیا میں Celica ST185 کے ساتھ ایسا نتیجہ ریکارڈ کیا تھا، جسے 1 میں GR YARIS Rally2022 HYBRID کے ساتھ دہرایا گیا تھا۔ یہ پہلا موقع ہے جب کسی بھی صنعت کار نے اس کا انتظام کیا ہے۔ ایک ہی WRC راؤنڈ میں تین الگ الگ مواقع پر کارنامہ، یا اسے ریلی کے لگاتار دو ایڈیشنز میں کرنا۔

تین سالوں میں Ogier کی دوسری سفاری کامیابی بھی شریک ڈرائیور ونسنٹ لینڈیس کے ساتھ اس سیزن میں اب تک پانچ شروع ہونے والی تیسری کامیابی ہے۔ انہوں نے جمعہ کی صبح ریلی کے پہلے مکمل طوالت کے مرحلے سے لے کر اب تک قیادت کی، اور گزشتہ سال کے سفاری کے فاتحین، روونپیرا اور جونی ہالٹونن پر 16.7 سیکنڈز کی برتری کے ساتھ اتوار کو آئے۔

آخری دن چھ مراحل اور 74.38 مسابقتی کلومیٹر باقی رہے اور سرفہرست دو عملے نے فتح کے لیے ایک دلچسپ جنگ جاری رکھی۔ Rovanpera نے صبح کے پہلے مرحلے میں Ogier کے فائدے کو نصف کر دیا اس سے پہلے کہ Ogier نے اگلے ٹیسٹ میں اس گراؤنڈ کو دوبارہ حاصل کر لیا، باوجود اس کے کہ وہ اپنی کار سے پچھلا ونگ اور ٹیل گیٹ کھو بیٹھے۔ آخری تین مراحل سے پہلے آخری سروس میں اس کی مرمت کی گئی تھی، جس نے اب بھی نرم ریت اور گہری جھاڑیوں کے ساتھ اہم چیلنجز فراہم کیے تھے۔ اوگیر کا فائنل جیتنے کا مارجن صرف 6.7 سیکنڈ تھا: سفاری کی تاریخ میں اب تک کا سب سے چھوٹا، ایک ایونٹ پر جس کا فیصلہ عام طور پر پورے منٹوں میں ہوتا ہے۔

ریلی کے اختتامی پاور اسٹیج میں تین بونس پوائنٹس لینے کے لیے تیسرا بہترین وقت طے کرنے کے بعد، روونپیرا نے 25 راؤنڈ سیزن کے مڈ پوائنٹ ایونٹ کے بعد اپنی چیمپئن شپ کی برتری کو 37 سے بڑھا کر 13 پوائنٹس کر دیا۔

ایونز اب اسٹینڈنگ میں تیسرے نمبر پر ہے، برتری سے 41، جب وہ اور شریک ڈرائیور سکاٹ مارٹن نے لگاتار دوسرے سال سفاری پوڈیم بنایا۔ انہوں نے اتوار کا آغاز بھی 16.7s کے فائدے کے ساتھ کیا، اس بار کٹسوٹا اور ایرون جانسٹن پر، اور دن کے دوران اسے 25.3s تک بڑھانے میں کامیاب رہے۔

کٹسوتا نے اس کے باوجود TGR WRC چیلنج پروگرام کے تعاون سے ایک اور مضبوط سفاری چلائی، بدھ کے پری ایونٹ کے جھٹکوں میں ایک رول ڈال کر کینیا میں لگاتار تیسرے پوڈیم کے لیے مقابلہ کیا اور بالآخر سیزن کا اب تک کا اپنا بہترین اختتام حاصل کیا۔

سال کی اپنی پانچویں جیت کے بعد، TGR-WRT نے اب اپنے مینوفیکچررز کی چیمپئن شپ کی برتری کو 42 پوائنٹس تک بڑھا دیا ہے۔

مزید معلومات کے لئے، ملاحظہ کریں https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd07-day4/.

ٹائم اسٹیمپ:

سے زیادہ جے سی این نیوز وائر