آؤٹ سائیڈ لینڈز میوزک فیسٹیول کے دوران جی ایم کروز روبو ٹیکسیاں ناکام ہو گئیں۔

امریکی ریاست میں جنرل موٹرز کو اپنی خود سے چلنے والی کروز ٹیکسیوں کے رول آؤٹ کو تیز کرنے کے لیے گرین لائٹ دیے جانے کے ایک دن بعد، مبینہ طور پر وائرلیس کنیکٹیویٹی سے محروم ہونے کے بعد - ایک مصروف رات ٹریفک کو روکے ہوئے، روبو سواریوں کی ایک جماعت ٹوٹ گئی۔ .

جمعرات کو ریوائنڈ کریں، اور کیلیفورنیا پبلک یوٹیلیٹیز کمیشن (سی پی یو سی) نے پولیس، فائر فائٹرز، اور شہر کی دیگر ایجنسیوں کی مخالفت کے باوجود سان فرانسسکو میں جی ایم کروز اور ویمو روبوٹیکسس کے آپریشن کے اوقات کو بڑھانے کے لیے ووٹ دیا۔

اس سے قبل کروز کو سان فرانسسکو کے بعض حصوں میں رات 10 بجے سے صبح 6 بجے تک مکمل طور پر کمپیوٹر کنٹرول ٹیکسی چلانے کی اجازت تھی جس میں کوئی انسانی حفاظتی ڈرائیور موجود نہیں تھا۔ اور اگر کوئی ڈرائیور موجود ہو تو کسی بھی وقت SF میں کہیں بھی روبو ٹیکسی سواری کرتا ہے۔ اب یہ AI ٹیکسیوں کو بغیر کسی حفاظتی ڈرائیور کے دن کے کسی بھی وقت چلا سکتا ہے۔

Waymo، اس دوران، شہر میں دن کے کسی بھی وقت روبو سواریوں کے لیے چارج کر سکتا ہے اگر کوئی حفاظتی ڈرائیور موجود ہو۔ اب Waymo کسی بھی وقت خودکار سواری فراہم کر سکتا ہے چاہے ڈرائیور موجود نہ ہو۔

چار میں سے تین شریک کمشنر کی حمایت کی قرارداد، جن میں سے ایک، جان رینالڈز نے 2019 سے 2022 تک جی ایم کروز کے انتظامی وکیل کے طور پر خدمات انجام دیں۔ پانچویں کمشنر نے سماعت میں شرکت نہیں کی۔

رجسٹر سی پی یو سی سے پوچھا کہ رینالڈس نے خود کو ووٹ سے کیوں نہیں ہٹایا، جو کہ مفادات کے ممکنہ تصادم کا اعتراف ہے۔ کوشش کی سان فرانسسکو بورڈ آف سپروائزرز کے صدر ایرون پیسکن کی طرف سے گزشتہ ماہ۔

"کمشنر رینالڈس کو آئٹمز پر ووٹ دینے کی اجازت ہے،" سی پی یو سی کے ترجمان ٹیری پراسپر نے ایک ای میل بیان میں کہا۔ "اس کی کروز یا کسی دوسری اے وی کمپنی میں کوئی مالی دلچسپی نہیں ہے۔" اے وی خود مختار گاڑی ہے۔

اچھا وقت ہو گیا۔

اگلے دن، جمعہ، تقریباً 10 کروز روبوٹیکسس حرکت کرنا بند کر دیا سان فرانسسکو کے نارتھ بیچ محلے میں، آؤٹ سائیڈ لینڈز میوزک فیسٹیول میں ہجوم کا نتیجہ اوورلوڈنگ سیل نیٹ ورکسسان فرانسسکو کرانیکل کے مطابق۔

کہا جاتا ہے کہ کاروں کو اپنے سفر کے لیے رابطے کی ضرورت تھی۔ سنیفو نے کولمبس ایونیو کے قریب بارز، ریستوراں اور پٹی کے جوائنٹس کے گرانٹ ایونیو کوریڈور پر ٹریفک روک دی۔

جی ایم کروز نے فوری طور پر تبصرہ کی درخواست کا جواب نہیں دیا۔

اس کے نتیجے میں ٹریفک کی خرابی اور تاخیر بالکل وہی تھی جس نے پولیس، فائر فائٹرز، اور دیگر سٹی ایجنسیوں کو CPUC قرارداد کی مخالفت کرنے پر اکسایا۔

جون 2022 میں سان فرانسسکو میں سیلف ڈرائیونگ کاروں نے رات کے وقت محدود کمرشل آپریشن شروع کرنے کے بعد سے تقریباً 600 واقعات رپورٹ ہوئے۔ [PDF]، جسے سان فرانسسکو میونسپل ٹرانسپورٹیشن ایجنسی (SFMTA) واقعات کی اصل تعداد کا محض ایک حصہ سمجھتی ہے۔

SFMTA نوٹ کرتا ہے کہ نہ تو GM کروز اور نہ ہی Waymo غیر متوقع سٹاپوں کی تعداد یا دوسرے واقعات کی اطلاع دیتے ہیں جو پہلے جواب دہندگان کے فرائض میں مداخلت کرتے ہیں۔ سان فرانسسکو کے فائر ڈپارٹمنٹ کے پاس 50 میں مداخلت کی تقریباً 2023 تحریری رپورٹس ہیں، جن کا تعلق روبوٹیکس سے فائر سٹیشن میں داخل ہونے/نکلنے یا جگہوں پر جانے میں رکاوٹ ڈالنے اور ڈرائیونگ کے مداخلت کرنے والے رویے کی دیگر اقسام سے ہے۔

"SFMTA اور SFCTA [San Francisco County Transportation Authority] نے سان فرانسسکو میں AV مسافروں کی خدمات کو بڑھانے کے لیے ایک ناپے ہوئے، بڑھتے ہوئے انداز کی حمایت کی جو اس نئی ٹیکنالوجی کے ممکنہ اثرات پر مکمل غور کرتی ہے، اور اجازت دینے سے پہلے کارکردگی کے معیارات کی بنیاد پر وسیع تر شفافیت اور اضافی منظوریوں کو قائم کرتی ہے۔ سان فرانسسکو میں غیر محدود ڈرائیور کے بغیر اے وی خدمات، "ایس ایف ایم ٹی اے کے ترجمان اسٹیفن چون نے ای میل کیے گئے ایک بیان میں کہا۔ رجسٹر.

"بدقسمتی سے، کیلیفورنیا کے پبلک یوٹیلیٹیز کمیشن نے وقت سے پہلے سان فرانسسکو کی سڑکوں پر بغیر پابندی والے ڈرائیور کے بغیر AV کمرشل مسافر خدمات کی اجازت دے دی ہے۔"

چون نے ڈرائیور لیس AVs کے پہلے جواب دہندگان پر پڑنے والے اثرات کے بارے میں کمشنر جنیویو شروما کے اظہار کردہ خدشات کے لیے تعریف کی، اور کئی کمیشنوں کے بیانات جو کروز اور وائیمو پر زور دیتے ہیں کہ وہ صورتحال کو بہتر بنانے کے لیے شہر کے ساتھ مل کر کام کریں۔

چون نے کہا کہ SFMTA اور SFCTA ریاستی ریگولیٹرز، AV فرموں، اور CPUC عملے کے ساتھ کام جاری رکھیں گے تاکہ "AVs کے ذریعے پیدا ہونے والے غیر ارادی حفاظتی خطرات کو کم کیا جا سکے۔"

کمیشن نے قبل از وقت بغیر پابندی کے بغیر ڈرائیور کے اے وی کمرشل مسافر خدمات کی اجازت دے دی ہے۔

As کا کہنا مشن لوکل کی طرف سے، سان فرانسسکو میں روبوٹیکسی سروس کی توسیع کو انٹرنیشنل برادرہڈ آف الیکٹریکل ورکرز (IBEW) لوکل 6 اور سروس ایمپلائز انٹرنیشنل یونین (SEIU) لوکل 87 کی حمایت حاصل ہے کیونکہ مزدور یونینوں کا خیال ہے کہ کمپنیاں مزید الیکٹریکل اور جنیٹوریل ملازمتیں پیش کریں گی۔ .

لیکن تقریباً 30 دیگر لیبر گروپس نے سی پی یو سی کو خط بھیجا جس میں حفاظتی خدشات اور آٹومیشن سے ملازمتوں کو ختم کرنے کے خدشات کی وجہ سے روبوٹیکسی کی توسیع کی مخالفت کی گئی۔

وائیمو کے شریک سی ای او ٹیکیدرا مواکانا ایک بیان سان فرانسسکو میں مکمل تجارتی کارروائیوں کے آغاز کا اعلان کیا۔

مواکانا نے کہا، "ہم CPUC کی طرف سے اعتماد کے اس ووٹ کے لیے، اور کمیونٹیز اور سواروں کے شکر گزار ہیں جنہوں نے ہماری سروس کو سپورٹ کیا۔" "ہم مزید سان فرانسسکن کا اپنے لیے مکمل خود مختاری کے نقل و حرکت، حفاظت، پائیداری اور رسائی کے فوائد کا تجربہ کرنے کا انتظار نہیں کر سکتے - یہ سب ایک بٹن کے ٹچ پر ہے۔"

کاروں اور وائرلیس کنیکٹیویٹی کی بات کرتے ہوئے…

پچھلے ہفتے فورڈ ایک نوٹ جاری کیا یہ کہتے ہوئے کہ اس کے SYNC 3 انفوٹینمنٹ سسٹم میں Wi-Fi کے وائرلیس چپ سیٹ فرم ویئر میں ایک بفر اوور فلو بگ ہے جس کا استعمال ریموٹ کوڈ پر عمل درآمد کے لیے کیا جا سکتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کمزور گاڑی کے قریب کوئی شخص گاڑی کے انفوٹینمنٹ حصے کو ہائی جیک کر سکتا ہے۔ کار ساز نے کہا کہ اہم افعال، جیسے بریک لگانا اور اسٹیئرنگ، متاثر نہیں ہوتے ہیں۔

ایک سافٹ ویئر پیچ جاری کیا جائے گا، اور USB اسٹک کے ذریعے انسٹال کیا جا سکتا ہے۔ ڈرائیورز اس دوران اپنی SYNC 3 Wi-Fi کو بند کر سکتے ہیں اگر وہ اپنی سیکیورٹی کے بارے میں فکر مند ہوں۔

"آج تک،" فورڈ نے ایک بیان میں کہا، "ہم نے اس بات کا کوئی ثبوت نہیں دیکھا کہ اس کمزوری کا فائدہ اٹھایا گیا ہے، جس کے لیے ممکنہ طور پر اہم مہارت کی ضرورت ہوگی اور اس میں جسمانی طور پر کسی انفرادی گاڑی کے قریب ہونا بھی شامل ہوگا جس کی اگنیشن اور وائی فائی سیٹنگ موجود ہو۔ پر ہماری تحقیقات نے یہ بھی پایا کہ اگر اس کمزوری کا فائدہ اٹھایا گیا، تاہم اس کا امکان نہیں ہے، اس سے گاڑی میں سوار افراد کی حفاظت متاثر نہیں ہوگی، کیونکہ انفوٹینمنٹ سسٹم کو اسٹیئرنگ، تھروٹلنگ اور بریک لگانے جیسے کنٹرول سے فائر وال کیا جاتا ہے۔

یہاں امید ہے کہ خود مختار ٹیکسیاں بہتر طور پر محفوظ ہیں۔ ®

• SEO سے چلنے والا مواد اور PR کی تقسیم۔ آج ہی بڑھا دیں۔
• پلیٹو ڈیٹا ڈاٹ نیٹ ورک ورٹیکل جنریٹو اے آئی۔ اپنے آپ کو بااختیار بنائیں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹوآئ اسٹریم۔ ویب 3 انٹیلی جنس۔ علم میں اضافہ۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ای ایس جی۔ آٹوموٹو / ای وی، کاربن، کلین ٹیک، توانائی ، ماحولیات، شمسی، ویسٹ مینجمنٹ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• پلیٹو ہیلتھ۔ بائیوٹیک اینڈ کلینیکل ٹرائلز انٹیلی جنس۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• چارٹ پرائم۔ ChartPrime کے ساتھ اپنے ٹریڈنگ گیم کو بلند کریں۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• بلاک آفسیٹس۔ ماحولیاتی آفسیٹ ملکیت کو جدید بنانا۔ یہاں تک رسائی حاصل کریں۔
• ماخذ: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/08/14/gm_cruise_waymo_robotaxis/