Bộ Giao thông vận tải cho biết việc mở rộng hệ thống SimplyGo để bao gồm thanh toán cho việc đi lại bằng ô tô - Fintech Singapore

Bộ Giao thông vận tải cho biết việc mở rộng hệ thống SimplyGo để bao gồm thanh toán cho việc đi lại bằng ô tô – Fintech Singapore

Bộ Giao thông vận tải cho biết việc mở rộng hệ thống SimplyGo để bao gồm các khoản thanh toán cho việc đi lại bằng ô tô by Tin tức công nghệ tài chính Singapore 7 Tháng hai, 2024

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Chee Hong Tat đã tiết lộ kế hoạch mở rộng chức năng của hệ thống bán vé dựa trên tài khoản SimplyGo để bao gồm các khoản thanh toán cho xe máy, bên cạnh các ứng dụng hiện tại của hệ thống này trong lĩnh vực giao thông công cộng và bán lẻ.

Trong phiên họp Quốc hội ngày 5/XNUMX, ông Chee bày tỏ tham vọng của Chính phủ trong việc nâng cao Đơn giản là đi thẻ giá trị được lưu trữ đến tính linh hoạt của thẻ EZ-Link cũ hơn, vốn đã tạo điều kiện thuận lợi cho việc thanh toán trên phương tiện giao thông công cộng, ô tô và bán lẻ.

Tuy nhiên, việc mở rộng đầy tham vọng này đòi hỏi một khoảng thời gian đáng kể để thực hiện, như ông Chee đã nhấn mạnh trong cuộc tranh luận kéo dài khoảng 40 phút. Sự phức tạp của việc tích hợp các giải pháp như vậy củng cố quyết định kéo dài thời gian hoạt động của hệ thống bán vé dựa trên thẻ dành cho thẻ giao thông dành cho người lớn thêm sáu năm nữa, mở rộng chức năng của nó cho đến ít nhất là năm 2030.

Phần mở rộng này thể hiện khoản đầu tư đáng kể trị giá 40 triệu USD, nhằm đảm bảo tính liên tục và hiệu quả của hệ thống bán vé trong khi các cải tiến cần thiết cho SimplyGo được phát triển.

Tạm thời, những nỗ lực đang được thực hiện để nâng cao trải nghiệm người dùng cho khách hàng của SimplyGo, bao gồm việc lắp đặt thêm đầu đọc thẻ tại các ga tàu điện ngầm và các trạm xe buýt. Các biện pháp này nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc kiểm tra số dư đối với những người dùng không sử dụng ứng dụng di động SimplyGo, giải quyết một trong những hạn chế đáng chú ý của hệ thống SimplyGo – thiếu khả năng hiển thị giá vé và số dư trên đầu đọc thẻ do nó phụ thuộc vào các máy chủ phụ trợ để Dữ liệu giao dịch.

Quá trình chuyển đổi sang SimplyGo đã gặp phải nhiều thách thức, đặc biệt là quyết định hoãn chuyển đổi bắt buộc đối với tất cả người lớn sử dụng phương tiện giao thông công cộng sang SimplyGo, ban đầu dự kiến ​​vào tháng 2030, đã được rút lại ngay sau đó. Tình hình còn phức tạp hơn nữa khi một hệ thống bán vé dựa trên thẻ riêng biệt dành cho thẻ giảm giá cũng sẽ được kéo dài cho đến ít nhất là năm XNUMX, phản ánh cam kết đáp ứng phản hồi từ người cao tuổi và đảm bảo tích hợp liền mạch giữa hai hệ thống mà không gây bất lợi cho hành khách.

Cuộc thảo luận xung quanh SimplyGo và những cải tiến được đề xuất của nó đã gợi ra một thắc mắc đa dạng từ các Thành viên Quốc hội, phản ánh sự quan tâm của công chúng đối với sự phát triển của hệ thống bán vé. Các câu hỏi bao gồm từ ý nghĩa tài chính của việc mở rộng hệ thống dựa trên thẻ cho đến tiềm năng để SimplyGo trở thành thẻ thanh toán phổ quát, tương thích với các hệ thống tính phí ô tô trong tương lai.

Bất chấp những trở ngại, ông Chee trấn an rằng chính phủ sẽ chịu các chi phí liên quan đến việc triển khai SimplyGo và việc tiếp tục sử dụng hệ thống dựa trên thẻ cho cả người lớn và chủ thẻ giảm giá, đồng thời nhấn mạnh cam kết ngăn chặn mọi tác động đến giá vé đối với hành khách. Cuộc đối thoại đang diễn ra và phản hồi mang tính xây dựng từ các nghị sĩ thể hiện nỗ lực phối hợp nhằm cải tiến SimplyGo, với mục tiêu đã nêu là tối ưu hóa sự thuận tiện mà không ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ hoặc trải nghiệm của hành khách.

Khi cuộc tranh luận diễn ra, việc tích hợp SimplyGo vào một loạt các chức năng thanh toán rộng hơn thể hiện một cách tiếp cận hướng tới tương lai đối với việc bán vé giao thông công cộng, hứa hẹn nâng cao sự tiện lợi và hiệu quả cho người dùng trên mạng lưới giao thông của Singapore.

Tín dụng hình ảnh nổi bật: Đã chỉnh sửa từ Unsplash

Dấu thời gian:

Thêm từ Fintechnews Singapore