Cruise xác nhận taxi không người lái cần trợ giúp từ xa thường xuyên

Cruise xác nhận taxi không người lái cần trợ giúp từ xa thường xuyên

Dấu thời gian: 7:2023 chiều ngày 3 tháng 48 năm XNUMX
Cruise xác nhận taxi không người lái cần trợ giúp từ xa thường xuyên PlatoBlockchain Data Intelligence. Tìm kiếm dọc. Ái.

Giám đốc điều hành Cruise, Kyle Vogt, xác nhận các báo cáo rằng taxi không người lái hiện đang bị tạm dừng của nhà sản xuất ô tô robot AI của ông cần sự can thiệp thường xuyên của con người để giúp họ hiểu được con đường, tuy nhiên ông đang hạ thấp mức độ nghiêm trọng.

Vogt đưa ra tuyên bố của mình không phải trên bất kỳ kênh chính thức nào mà trong một chủ đề Hacker News về tờ New York Times câu chuyện trong đó các nhân viên giấu tên của Cruise tuyên bố rằng robotaxis của công ty cần sự trợ giúp của con người “cứ sau 2.5 đến 1.5 dặm” và có một đội ngũ hỗ trợ lớn đến mức có tới XNUMX công nhân trên mỗi xe Cruise.

Nói cách khác, taxi của Cruise gần như không có người lái như vẻ ngoài của chúng.

của Vogt Bình luận đã được xác nhận là hợp pháp để Đăng ký bởi người phát ngôn của Cruise, người đã lặp lại phần lớn những gì CEO và đồng sáng lập đã nói trong tuyên bố của mình. 

Theo Vogt và Cruise, robotaxis của công ty chỉ được hỗ trợ từ xa từ 2.5 đến 5% thời gian và sau đó chỉ “trong môi trường đô thị phức tạp”. Thay vì tranh cãi về báo cáo, Vogt nói thêm rằng con số từ XNUMX đến XNUMX dặm đề cập đến tần suất robotaxis của Cruise bắt đầu một phiên hỗ trợ từ xa, nhưng rất ít phiên trong số đó đến được với con người thực sự.

Người phát ngôn của Cruise nói với chúng tôi: “Các phiên này được kích hoạt một cách chủ động (tức là khi đường đi bị cản trở, xác định đối tượng) và 80% thời gian được AV giải quyết một cách tự động”. 

Đối với gợi ý rằng có 1.5 nhân viên hỗ trợ từ xa cho mỗi chiếc Cruise taxi trên đường, Vogt cũng không phản đối con số đó. 

“Chúng tôi cố tình bố trí quá nhiều nhân viên do quy mô đội xe nhỏ của mình để đáp ứng nhu cầu RA bùng nổ tại địa phương. Với đội ngũ lớn hơn, chúng tôi dự kiến ​​sẽ xử lý các đợt bùng nổ với tỷ lệ người vận hành RA so với AV nhỏ hơn,” Vogt nói. Ông nói thêm rằng ông tin rằng số lượng nhân sự được báo cáo cũng bao gồm cả những người hỗ trợ hoạt động của đội tàu Cruise ngoài hỗ trợ từ xa. 

Đối với những người theo dõi tin tức về Cruise, công ty đã tạm dừng mọi hoạt động không cần người lái trên khắp nước Mỹ vào ngày 27 tháng XNUMX sau khi Bộ phương tiện cơ giới của California đình chỉ giấy phép của công ty để hoạt động trong tiểu bang về những rủi ro đối với an toàn công cộng. 

Sự tạm dừng của Golden State diễn ra vài tháng sau khi DMV California buộc Cruise phải giảm một nửa quy mô đội tàu của mình sau nhiều vụ tai nạn. Vài ngày trước khi DMV California hủy bỏ giấy phép của Cruise, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ công bố một cuộc điều tra về một số vụ va chạm liên quan đến robotaxis của Cruise tấn công người đi bộ.

GM cho biết họ vẫn cam kết với xe không người lái

General Motors, công ty đã mua Cruise vào năm 2016, đã đầu tư khoảng 2 tỷ USD một năm vào kinh doanh. Với những khó khăn gần đây của Cruise, sẽ rất hợp lý nếu GM đánh giá lại mối quan hệ của mình với hoạt động tự trị của Vogt, điều mà Giám đốc điều hành Cruise có thể đã tiết lộ là trường hợp này trong một cuộc gọi chung tay bị rò rỉ với báo chí ngày hôm qua.

Theo bản ghi âm cuộc gọi đó Đăng ký không thể lấy được bản sao của GM báo cáo tạm dừng sản xuất một chiếc xe tải tự trị được gọi là Xuất xứ, được thiết kế để tự chủ đến mức nó thậm chí không có điều khiển thủ công.

Kể từ đó, GM đã xác nhận với chúng tôi về việc tạm dừng sản xuất Origin, cho biết đây chỉ là tạm thời và GM vẫn đang nỗ lực hoàn thành việc sản xuất một số xe tải Origin tiền thương mại.

Người phát ngôn của GM nói với chúng tôi: “Nói rộng hơn, chúng tôi tin rằng các phương tiện tự hành sẽ thay đổi cách mọi người di chuyển trên khắp thế giới và Origin là một phần quan trọng trong hành trình AV”. 

Về lý do đằng sau việc tạm dừng - có thể là lạnh lùng hay GM chỉ chờ xem liệu Cruise có lấy lại giấy phép lái xe không và khi nào - GM từ chối giải thích thêm. ®

Dấu thời gian:

Thêm từ Đăng ký