TOYOTA GAZOO Racing giành chức vô địch thế giới với cú đẩy Power Stage

TOYOTA GAZOO Racing giành chức vô địch thế giới với cú đẩy Power Stage

Dấu thời gian: 2 tháng 2023 năm 12 20:XNUMX sáng

TOKYO, ngày 2 tháng 2023 năm 2023 – (JCN Newswire) – Đội đua TOYOTA GAZOO Racing World Rally đã thành công giữ được vương miện của mình với tư cách là nhà vô địch của nhà sản xuất* và đảm bảo một lần nữa giành được danh hiệu Giải vô địch Đường đua Thế giới FIA vào năm XNUMX sau trận chung kết thú vị tại Rally Chile.

TOYOTA GAZOO Racing giành chức vô địch thế giới với Power Stage thúc đẩy PlatoBlockchain Data Intelligence. Tìm kiếm dọc. Ái.
Lễ trao danh hiệu nhà sản xuất

Elfyn Evans đã giành được vị trí chung cuộc trên bục vinh quang vào ngày cuối cùng của cuộc biểu tình ở vị trí thứ ba, chỉ trước các đồng đội Kalle Rovanperä và Takamoto Katsuta.

Điều này, cùng với việc Rovanperä và Evans đạt được chiến thắng một-hai ở Power Stage kết thúc cuộc biểu tình để giành được điểm thưởng tối đa hiện có cho đội, là đủ để đảm bảo danh hiệu của nhà sản xuất khi vẫn còn hai vòng nữa. Đây là lần thứ tư và năm thứ ba liên tiếp TGR-WRT giành được danh hiệu này kể từ khi thành lập và là chiếc vương miện thứ bảy mà Toyota giành được kể từ năm 1993.

TGR-WRT hiện cũng được đảm bảo có nhà vô địch thứ năm liên tiếp cho các tay đua và đồng lái xe. Những nỗ lực của Rovanperä và Evans trên Sân khấu Quyền lực đảm bảo rằng chỉ họ và những người điều hướng tương ứng của họ là Jonne Halttunen và Scott Martin mới có thể giành được danh hiệu năm nay. Rovanperä và Halttunen dẫn trước Evans và Martin 31 điểm với 60 điểm có được từ hai sự kiện gần nhất.

Việc trở lại Chile lần đầu tiên kể từ năm 2019 không hề đơn giản, mang đến cho các đội và tay đua không chỉ một số lượng lớn đường mới mà còn có một số điều kiện khá khác biệt, với sự kiện hiện đang diễn ra vào mùa xuân thay vì mùa thu.

Evans đã sẵn sàng để giành chiến thắng trong cuộc biểu tình trước khi anh và các đồng đội của mình bị mòn lốp cao bất ngờ trên các chặng đua cực kỳ mài mòn vào thứ Bảy. Anh ấy tiếp tục cố gắng giành lấy một vị trí trên bục vinh quang và được khen thưởng khi một tay đua khác phía trước bị cản trở bởi những đoạn đường khó khăn trong bài kiểm tra áp chót hôm Chủ nhật.

Với tư cách là người dẫn đầu về số điểm, Rovanperä đã mất nhiều thời gian hơn vào thứ Sáu sau khi phải chạy đầu tiên trên những con đường khô hơn và lỏng lẻo hơn nhiều so với bốn năm trước. Nhưng anh ấy sẽ trở lại vào ngày sinh nhật thứ 23 của mình với chiến thắng Power Stage thứ sáu trong mùa giải, để chỉ để thủng lưới hai điểm so với lợi thế trước sự kiện trước Evans.

Katsuta và đồng tài xế Aaron Johnston – những người đã góp phần vào thành công danh hiệu của nhà sản xuất sau khi bước vào đội hình TGR-WRT chính năm nay để chia sẻ một chiếc xe với Sébastien Ogier và Vincent Landais – đã đảm bảo rằng cả ba chiếc xe của đội đã lọt vào top 5 vào cuối một ngày cuối tuần đầy thử thách.

Dấu ngoặc kép:

Akio Toyoda (Chủ tịch TGR-WRT)

“Gửi tới tất cả các thành viên trong nhóm TGR-WRT, xin chúc mừng bạn đã giành được danh hiệu nhà sản xuất!

Năm nay Elfyn là động lực thúc đẩy danh hiệu của nhà sản xuất với sáu lần lên bục vinh quang, trong đó có hai chiến thắng trong số 11 sự kiện cho đến nay. Elfyn và Scott, cảm ơn các bạn đã giành được vị trí thứ ba, điều này đã trở thành yếu tố quyết định đến chức vô địch ngày hôm nay. Và ba chiến thắng của Kalle và Jonne tất nhiên cũng giúp ích rất nhiều. Tôi hy vọng cả Elfyn và Kalle sẽ lái xe không hối tiếc trong hai chặng đua còn lại, ở Trung Âu và Nhật Bản. Tôi tin chắc đội sẽ chuẩn bị những chiếc xe tốt nhất nên mong hai bạn sẽ cống hiến hết mình.

Với tư cách là một đội, chúng tôi đã giành được danh hiệu ở vòng 11, sớm hơn một vòng so với năm ngoái. Tôi nghĩ nó nói lên rằng đội thậm chí còn trở nên mạnh mẽ hơn. Tôi muốn cảm ơn Jari-Matti từ tận đáy lòng vì đã tiếp tục làm việc với mọi người để giúp đội mạnh mẽ hơn sau khi đã giành được danh hiệu nhà sản xuất trong năm đầu tiên anh ấy làm Hiệu trưởng Đội. Tôi thực sự mong được gặp mọi người ở Nhật Bản!

PSKalle, chúc mừng sinh nhật! Là một người hâm mộ môn drift, Morizo ​​rất mong được chứng kiến ​​bạn lái xe ở Okinawa vào tuần tới!”

Jari-Matti Latvala (Hiệu trưởng Đội)

“Tôi thực sự hài lòng với cách cuộc biểu tình này kết thúc với chúng tôi. Đó không phải là ngày dễ dàng nhất vì thứ Bảy là một ngày thực sự khó khăn và sáng nay chúng tôi nghĩ rằng sẽ rất khó để bước lên bục vinh quang. Nhưng nó cho thấy rằng khi tập hợp, bạn chỉ cần kiên nhẫn và tiếp tục đi đến cuối cùng, bởi vì nó luôn có thể mang đến những điều bất ngờ. Tôi thực sự tự hào về toàn đội vì tất cả những công việc chúng tôi đã làm trong mùa giải. Hai vòng đấu trước khi mùa giải kết thúc là vòng đấu sớm nhất mà chúng tôi giành được danh hiệu TGR-WRT của nhà sản xuất. Sự cạnh tranh rất gay gắt và số lượng ô tô đang ở gần nhau, nhưng tôi nghĩ chúng tôi đã tạo ra sự khác biệt bằng độ tin cậy của mình và đưa ô tô về nhà mà không gặp vấn đề gì, như chúng tôi đã làm ở đây. Bây giờ chúng tôi rất vui mừng được xem ai trong số hai đội của chúng tôi đang tranh giành danh hiệu tài xế và đồng tài xế sẽ thành công trong hai vòng cuối cùng ”.

Kalle Rovanperä (Người lái xe số 69)

“Thật vui khi đã giúp đội giành được danh hiệu nhà sản xuất. Việc xác nhận điều đó ở Chile với hai vòng đấu còn lại là một thành tích tuyệt vời và cảm giác thực sự tuyệt vời. Đây không phải là ngày cuối tuần dễ dàng nhất đối với chúng tôi, vì chúng tôi hơi bất lợi với vị trí xuất phát vào thứ Sáu và không đưa ra quyết định tốt nhất vào thứ Bảy. Hôm nay vẫn còn khó khăn với khá nhiều việc dọn đường ngay cả ở chặng thứ hai. Nhưng chúng tôi đã có một kế hoạch tốt để tiết kiệm lốp xe và cố gắng hết sức ở Power Stage. Thời gian nhanh chóng đến, cho thấy chúng tôi có tốc độ và thật tốt khi có được những điểm đó.”

Elfyn Evans (Lái xe 33)

“Nhìn chung, cuối tuần có lẽ không như những gì chúng tôi mong đợi và tôi nghĩ còn nhiều tiềm năng hơn nữa. Lần này chúng tôi đã không hoàn toàn ổn mặc dù đôi khi chúng tôi có tốc độ tốt. Nhưng tôi nghĩ chúng tôi có thể tương đối hài lòng với kết quả cuối cùng của mình trên bục vinh quang. Tin vui nhất là đội đã giành được danh hiệu nhà sản xuất. Thật vinh dự khi được trở thành thành viên của nhóm và thật tuyệt khi được khen thưởng mọi người vì mọi công việc khó khăn của họ. Trong giải vô địch dành cho các tay đua, có lẽ chúng tôi cần phải áp sát Kalle nhiều hơn một chút vào cuối tuần này so với những gì chúng tôi đã làm, nhưng ít nhất cuộc chiến vẫn còn tồn tại ”.

Takamoto Katsuta (Tài xế xe 18)

“Đó là một ngày cuối tuần đầy khó khăn nhưng tôi muốn gửi lời chúc mừng sâu sắc đến tất cả mọi người trong đội vì đã giành được danh hiệu nhà sản xuất. Có rất nhiều người đã làm những công việc tuyệt vời như vậy trong mùa giải: xin gửi lời cảm ơn chân thành đến tất cả họ vì chúng tôi luôn vui vẻ lái một chiếc xe mạnh mẽ và nhanh chóng như vậy. Các chặng đua ở Chile cuối tuần này rất hay nhưng rất khó khăn. Tôi cảm thấy khá ổn vào chiều thứ Sáu nhưng sau đó vào thứ Bảy, chúng tôi đã phải vật lộn rất nhiều với bề mặt hung hãn. Điều đó không dễ dàng nhưng chúng tôi đã có ý tưởng về cách cải thiện trong tương lai, vì vậy đó là một trải nghiệm tốt.”

TOYOTA GAZOO Racing giành chức vô địch thế giới với Power Stage thúc đẩy PlatoBlockchain Data Intelligence. Tìm kiếm dọc. Ái.

PHÂN LOẠI CUỐI CÙNG TẠM THỜI, RALLY CHILE
1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Ford Puma Rally1 HYBRID) 3h06m38.1s
2 Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 N Rally1 HYBRID) +42.1 giây
3 Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +1m06.9s
4 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +2m11.0s
5 Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota GR YARIS Rally1 HYBRID) +4m41.5s
6 Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Škoda Fabia RS Rally2) +8m18.5s
7 Gus Greensmith/Jonas Andersson (Škoda Fabia RS Rally2) +8m44.3s
8 Sami Pajari/Enni Mälkönen (Škoda Fabia RS Rally2) +9m20.6s
9 Yohan Rossel/Arnaud Dunand (Citroën C3 Rally2) +9m53.9s
10 Nikolay Gryazin/Konstantin Aleksandrov (Škoda Fabia RS Rally2) +10m08.2s(Kết quả tính đến 14:20 Chủ Nhật, để biết kết quả mới nhất vui lòng truy cập www.wrc.com)

* Tùy thuộc vào công bố chính thức về kết quả của FIA

Cái gì tiếp theo?
Vòng áp chót của mùa giải vào ngày 26-29 tháng XNUMX là một sự kiện hoàn toàn mới của WRC: Giải đua Trung Âu, diễn ra trên những con đường trải nhựa khắt khe ở Đức, Cộng hòa Séc và Áo.

Dấu thời gian:

Thêm từ Bản tin JCN