Mitsubishi Shipbuilding hoàn thành nghiên cứu khái niệm cho tàu sân bay Amoniac / LCO2

TOKYO, ngày 19 tháng 2022 năm 2 – (JCN Newswire) – Mitsubishi Shipbuilding, một phần của Tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries (MHI) có trụ sở tại Yokohama, đã hoàn thành một nghiên cứu ý tưởng về thiết kế "Tàu chở Amoniac/CO2 hóa lỏng" có khả năng vận chuyển cả hai amoniac và carbon dioxide hóa lỏng (LCO2). Nghiên cứu sâu rộng được thực hiện với Mitsui OSK Lines, Ltd. tạo cơ sở cho một loại tàu có tiềm năng trở thành xu hướng chủ đạo trên thị trường vận chuyển LCO2 bằng cách đáp ứng linh hoạt nhu cầu vận chuyển amoniac và LCOXNUMX tăng lên theo dự kiến.

Amoniac là nguồn năng lượng sạch ổn định dự kiến ​​sẽ được sử dụng rộng rãi trong tương lai và chất mang LCO2 đóng vai trò quan trọng trong chuỗi giá trị thu giữ, sử dụng và lưu trữ carbon dioxide (CCUS), đang thu hút sự chú ý như một phương tiện để đạt được mục tiêu thế giới đã khử cacbon, bằng cách cung cấp một phương pháp vận chuyển hiệu quả LCO2 thu hồi được đến các địa điểm và cơ sở lưu trữ để sử dụng hiệu quả. Tập đoàn MHI ước tính khối lượng giảm CO2 do CCUS sẽ lên tới 4.3 đến 13.0 tỷ tấn hàng năm vào năm 2050.

Tàu vận chuyển amoniac và LCO2 được phát triển thông qua nghiên cứu khái niệm này được thiết kế để vận chuyển amoniac trên hành trình ra nước ngoài và LCO2 trong chuyến trở về. Các phương tiện vận chuyển cụ thể cho từng loại vật liệu thường trống trong chuyến trở về, do đó, một con tàu có thể vận chuyển cả hai chất sẽ tăng hiệu quả hoạt động và góp phần nâng cao hiệu quả vận chuyển tổng thể.

Mitsubishi Shipbuilding sẽ tiếp tục phát triển hơn nữa công nghệ dựa trên kiến ​​thức thu được và các vấn đề kỹ thuật gặp phải trong dự án này, đồng thời hợp tác với các tập đoàn liên quan đến hàng hải và tập đoàn phát triển dầu khí nhằm mục đích thương mại hóa tàu. Ngoài ra, xem xét toàn bộ chuỗi giá trị, Mitsubishi Shipbuilding sẽ tiếp tục phát triển nhiều loại tàu khác nhau dựa trên thiết kế này nhằm đáp ứng linh hoạt nhu cầu của khách hàng.

Là một phần không thể thiếu trong chiến lược chuyển đổi năng lượng của Tập đoàn MHI, Công ty đóng tàu Mitsubishi đã thiết lập tầm nhìn DÒNG TƯƠNG LAI BIỂN cho năm 2050 trong lĩnh vực tàu và hàng hải, đặt ra mục tiêu "một thế giới biển khử cacbon" thông qua vận hành tự động và điện khí hóa cũng như "sử dụng hiệu quả các nguồn năng lượng không gian biển" thông qua năng lượng tái tạo và chu trình carbon, đồng thời nỗ lực tạo ra và thực hiện các ý tưởng đổi mới liên quan đến biển. Trong tương lai, với tư cách là nhà tích hợp hệ thống hàng hải, Mitsubishi Shipbuilding sẽ tiếp tục tích cực phát triển và thương mại hóa các tàu chở LCO2, xây dựng chuỗi giá trị CCUS trải dài trên đất liền và trên biển, đồng thời nỗ lực hiện thực hóa một thế giới không còn cacbon.

Về MHI Group

Tập đoàn Công nghiệp nặng Mitsubishi (MHI) là một trong những tập đoàn công nghiệp hàng đầu thế giới, bao gồm năng lượng, hậu cần & cơ sở hạ tầng, máy móc công nghiệp, hàng không vũ trụ và quốc phòng. Tập đoàn MHI kết hợp công nghệ tiên tiến với kinh nghiệm chuyên sâu để cung cấp các giải pháp tích hợp, sáng tạo giúp hiện thực hóa một thế giới trung hòa carbon, cải thiện chất lượng cuộc sống và đảm bảo một thế giới an toàn hơn. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập www.mhi.com hoặc theo dõi thông tin chi tiết và câu chuyện của chúng tôi trên spectra.mhi.com.


Bản quyền 2022 JCN Newswire. Đã đăng ký Bản quyền. www.jcnnewswire.com Công ty đóng tàu Mitsubishi, một phần của Tập đoàn Mitsubishi Heavy Industries (MHI) có trụ sở tại Yokohama, đã hoàn thành một nghiên cứu khái niệm về thiết kế "Tàu chở CO2 hóa lỏng/Amoniac" có khả năng vận chuyển cả amoniac và carbon dioxide hóa lỏng (LCO2) .

• Coinsmart. Sàn giao dịch Bitcoin và tiền điện tử tốt nhất Châu Âu.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. TRUY CẬP MIỄN PHÍ.
• CryptoHawk. Radar Altcoin. Dùng thử miễn phí.
• Nguồn: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/74716/3/