Bởi Peter Valdes-Dapena, CNN Business
Tháng 4 năm ngoái, Toyota đã cảnh báo chủ sở hữu chiếc xe điện phổ thông đầu tiên của hãng, BZXNUMXX, dừng lái xe SUV của họ và đưa chúng đến các đại lý vì một vấn đề đáng sợ: bánh xe có thể rơi ra sau khi lái xe thậm chí chỉ vài dặm.
Bây giờ, hơn ba tháng sau, Toyota thông báo rằng họ cuối cùng đã tìm ra nguyên nhân gây ra vấn đề và họ đã có giải pháp.
Người phát ngôn của Toyota, Aaron Fowles, cho biết một nhà cung cấp đã sản xuất bánh xe cho chiếc SUV đã không sản xuất chúng chính xác theo thông số kỹ thuật của Toyota. Một nhà cung cấp khác đã sản xuất bu lông trung tâm gắn bánh xe với trục xe cũng không làm cho chúng có hình dạng phù hợp, ông nói. Hai bộ phận được sản xuất không chính xác đã cho phép các bánh xe rung chuyển khi chiếc SUV được điều khiển.
Để khắc phục vấn đề này, Toyota sẽ đưa vào các bánh xe mới được gắn các bu lông mới và cũng sẽ có vòng đệm để giúp giữ chặt chúng. Những bánh xe, đai ốc và vòng đệm mới này đang được gửi đến các đại lý của Toyota, những người sẽ lắp đặt chúng miễn phí. Toyota cho biết trong một thông báo rằng họ hy vọng sẽ bắt đầu đưa các bánh xe mới vào xe SUV của khách hàng vào tháng XNUMX.
Toyota đang thu hồi chiếc SUV chạy điện của mình - vì bánh xe có thể rơi ra
Vấn đề không phổ biến
Vì vấn đề được phát hiện ngay sau khi chiếc SUV được bán ra thị trường nên nó chưa bao giờ trở nên phổ biến. Chỉ có 260 chiếc BZ4X đã được giao cho khách hàng trước khi việc thu hồi được công bố. Subaru Solterra, được phát triển với sự hợp tác của Toyota và rất giống với BZ4X, không bị ảnh hưởng vì Subaru đã không giao bất kỳ chiếc xe nào cho khách hàng trước khi vấn đề được phát hiện.
Vào đầu tháng 5,000, Toyota cho biết họ đã bắt đầu làm việc với một số khách hàng để mua lại những chiếc SUV mà họ đã mua nhưng không thể lái. Công ty sẽ cho khách hàng sử dụng miễn phí một chiếc xe Toyota khác cho đến khi vấn đề được khắc phục. Toyota cũng cung cấp cho chủ sở hữu XNUMX đô la đối với khoản thanh toán xe hơi của họ hoặc hoàn lại một phần giá mua. Toyota đã kéo dài thời gian bảo hành tại nhà máy của xe theo khoảng thời gian mà những chiếc SUV đã được đưa vào sử dụng.
Toyota tăng gấp đôi đầu tư cho nhà máy pin NC lên 2.5 tỷ USD, tăng thêm hàng trăm việc làm
The-CNN-Wire™ & © 2022 Cable News Network, Inc., một công ty của WarnerMedia. Đã đăng ký Bản quyền.
