TOYOTA GAZOO Racing ra mắt phiên bản GR Corolla RZ và 2 chỗ ngồi, hiệu suất nâng cao GR Corolla Morizo ​​Edition tại thị trường Nhật Bản

Thành phố Toyota, Nhật Bản, ngày 1 tháng 2022 năm 1 – (JCN Newswire) – Hôm nay, TOYOTA GAZOO Racing đã tổ chức buổi ra mắt thế giới của GR Corolla RZ và GR Corolla Morizo ​​Edition. GR Corolla RZ là phiên bản dành cho thị trường Nhật Bản của GR Corolla hoàn toàn mới được ra mắt vào tháng Tư. Phiên bản GR Corolla Morizo, được công bố đồng thời tại Hoa Kỳ, là một phiên bản trang bị nhằm đạt được "năng lượng chưa được chế ngự làm quyến rũ khách hàng" và "hương vị lái xe kích thích và thúc đẩy sự thôi thúc tiếp tục lái xe" và được đánh giá một cách rõ ràng. được chế tạo, với Chủ tịch kiêm Lái xe chính Akio Toyoda, hay còn gọi là Morizo, trực tiếp cầm lái các nguyên mẫu phát triển. GR Corolla RZ dự kiến ​​​​sẽ được bán vào mùa thu năm nay thông qua các đại lý xe Toyota trên toàn quốc và GR Corolla Morizo ​​Edition dự kiến ​​sẽ có sẵn với số lượng hạn chế tại các địa điểm GR Garage trên toàn quốc từ mùa đông này, với chương trình xổ số đặt chỗ dự kiến ​​sẽ bắt đầu. mùa thu này(XNUMX).

Kể từ khi xuất hiện vào năm 1966, Corolla đã giúp nâng tầm Toyota, bao gồm cả việc đóng vai trò tích cực kể từ những ngày đầu Toyota tham gia môn đua xe thể thao, với TE25 Corolla đã giành được chức vô địch World Rally Championship(2) đầu tiên của Toyota vào năm 1973 và Corolla Levin đã giành chiến thắng trong cuộc đua 1,000 Lakes Rally(3) vào năm 1975. Hiệu suất lái của Corolla đã được nhiều khách hàng đón nhận và mẫu xe này đã phát triển theo thời gian thành một chiếc xe ga và SUV, cùng nhiều loại khác, để trở thành sự lựa chọn linh hoạt cho khách hàng. các giai đoạn cuộc sống. GR Corolla mới ra mắt gần đây đã ra đời dựa trên mong muốn mạnh mẽ của Chủ tịch Toyoda là "tuyệt đối ngăn chặn Corolla – đặc biệt là vì nó được yêu thích rộng rãi – trở thành một mặt hàng đơn giản và mang lại một chiếc Corolla quyến rũ khách hàng của chúng tôi".

Sự phát triển của GR Corolla đã mang lại ngọn đuốc cho việc tạo ra những chiếc xe mô tô thể thao ngày càng tốt hơn, tập trung vào việc mài giũa những chiếc xe để giành chiến thắng trong các cuộc đua và đưa chúng ra thị trường thương mại. Trong khi đang trong quá trình phát triển, GR Corolla đã được trang bị động cơ hydro và chạy đua trong Dòng Super Taikyu (4) để trau dồi toàn diện động cơ hydro, bao gồm các công nghệ mới, cũng như chiếc xe. Ngoài ra, để theo đuổi một năng lượng nguyên vẹn làm say lòng khách hàng, một đội ngũ tài xế chuyên nghiệp, chuyên gia đánh giá nội bộ, kỹ sư và thợ cơ khí, tập trung vào Master Driver Toyoda, đã nghiêm túc đưa chiếc xe vượt qua những bước đi trên nhiều cung đường khác nhau. Điều này cho phép các nhà phát triển bộc lộ những khiếm khuyết và liên tục cải tiến, đạt đến đỉnh điểm là một chiếc xe tương tác với người lái xe và thúc đẩy sự thôi thúc tiếp tục lái xe.

GR Corolla Morizo ​​Edition, một chiếc hai chỗ ngồi với hiệu suất lái nâng cao

Phiên bản GR Corolla Morizo ​​được phát triển dựa trên quyết tâm sáng suốt của Chủ tịch Toyoda nhằm đạt được nguồn năng lượng hoang sơ thu hút khách hàng. Giảm trọng lượng triệt để, tăng mô-men xoắn động cơ và tỷ số truyền tối ưu hóa, kết hợp với khả năng thực hiện vào cua được cải thiện thông qua việc sử dụng bộ giảm xóc monotube và lốp xe hiệu suất cao, đã đạt được hiệu suất năng động nâng cao để mang lại cảm giác lái phấn khích và thúc đẩy cảm giác lái liên tục. trên lái xe.

Tổng quan về xe GR Corolla Morizo ​​Edition (so sánh với GR Corolla RZ)

– Việc tháo bỏ hàng ghế sau để tạo thành xe hai chỗ đã giảm trọng lượng khoảng 30kg.
– Mô-men xoắn cực đại tăng từ 370 Nm lên 400 Nm, đồng thời hiệu suất tăng tốc được cải thiện bằng cách tăng mô-men xoắn ở dải vòng tua giữa.
– Độ cứng của thân xe được tăng cường hơn nữa bằng cách bôi thêm 3.3 mét keo kết cấu và thêm các thanh giằng gia cố thân xe.
– Các bánh răng vi sai cấp số thấp hơn và việc sử dụng các tỷ số gần hơn cho các bánh răng thứ nhất, thứ hai và thứ ba đã cải thiện hiệu suất động học và mang lại cảm giác dễ chịu khi ăn khớp bánh răng.
– Lốp có độ bám cao, rộng thêm 10 mm, cải thiện độ ổn định khi vào cua và hiệu quả phanh.
– Ghế bán xô độc quyền giữ chặt thân xe để lái xe chính xác ngay cả khi người lái phải chịu lực g đáng kể do hiệu suất lái được cải thiện.

Các chi tiết trang trí trên cửa, bảng đồng hồ và những thứ khác có màu sơn đen đúc kết hợp với vô-lăng và bảng điều khiển trung tâm bọc Ultrasuede (5) để mang đến cho nội thất thể thao đẳng cấp.

Màu ngoại thất là màu Matte Steel độc quyền và kính chắn gió phía trước mang chữ ký của Morizo ​​như một minh chứng cho cách tiếp cận độc đáo và sáng suốt để tạo ra GR Corolla Morizo ​​Edition.

(1) Thông tin chi tiết về số lượng căn hộ có hạn và thủ tục bốc thăm giữ chỗ sẽ được cung cấp vào một ngày sau đó qua URL sau: https://toyotagazooracing.com/gr/corolla/
(2) Cuộc biểu tình của Báo chí Bất chấp tổ chức tại Hoa Kỳ
(3) Phần Lan Rally hiện tại
(4) Tham gia sử dụng xe Corolla trang bị động cơ hydro trong Dòng Super Taikyu bắt đầu vào năm 2021 với Vòng 3 dưới biểu ngữ của ROOKIE Racing. Hướng tới việc hiện thực hóa các môn thể thao mô tô không có carbon trung tính và bền vững, mục tiêu là trau dồi, thông qua các công nghệ động cơ hydro, thông qua mô tô thể thao, đại diện cho một lựa chọn nguồn năng lượng mới
(5) Ultrasuede là nhãn hiệu đã đăng ký của Toray Industries, Inc.

Để biết thêm thông tin, hãy truy cập https://global.toyota/en/newsroom/toyota/37344924.html.


Bản quyền 2022 JCN Newswire. Đã đăng ký Bản quyền. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing hôm nay đã tổ chức buổi ra mắt thế giới GR Corolla RZ và GR Corolla Morizo ​​Edition.

• Coinsmart. Sàn giao dịch Bitcoin và tiền điện tử tốt nhất Châu Âu.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Khuếch đại kiến ​​thức. TRUY CẬP MIỄN PHÍ.
• CryptoHawk. Radar Altcoin. Dùng thử miễn phí.
• Nguồn: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/75572/3/