Hitachi Astemo phát triển công nghệ lái xe tự hành cho phép hành vi hợp tác trên những con đường hẹp

Hitachi Astemo phát triển công nghệ lái xe tự hành cho phép hành vi hợp tác trên những con đường hẹp

Dấu thời gian: ngày 17 tháng 2023 năm 11 33:XNUMX chiều

TOKYO, ngày 18 tháng 2023 năm 3 – (JCN Newswire) – Hitachi Astemo, Ltd. đã phát triển công nghệ lái xe tự động giúp các phương tiện đi ngược chiều vượt qua một cách an toàn và thuận lợi trên đường hẹp và các tình huống khác bằng cách sử dụng kết quả cảm biến 3D của môi trường phương tiện xung quanh. Hitachi Astemo đặt mục tiêu tăng cường khả năng cạnh tranh về chi phí thông qua việc sử dụng dữ liệu cảm biến XNUMXD thu được từ camera âm thanh nổi mới với lợi ích chi phí được cải thiện.

Hitachi Astemo phát triển công nghệ lái xe tự động cho phép hành vi hợp tác trên những con đường hẹp PlatoBlockchain Data Intelligence. Tìm kiếm dọc. Ái.

Nhu cầu về xe tự hành ngày càng tăng để giúp giải quyết các vấn đề xã hội như giảm tắc nghẽn giao thông và hỗ trợ vận chuyển người khuyết tật, người già và những người có nhu cầu đặc biệt. Để triển khai thực tế lái xe tự hành trên đường công cộng, cần dự đoán trước các rủi ro về hành vi phức tạp của người đi bộ và các đối tượng chuyển động khác, cũng như sự xuất hiện đột ngột từ các khu vực khuất để tránh nguy hiểm. Ngoài ra, một phương tiện được yêu cầu lập kế hoạch quỹ đạo lái xe an toàn và điều khiển lái xe dựa trên thông tin cảm biến 3D như LiDAR và camera âm thanh nổi, để có thể đạt được khả năng lái xe mượt mà trong môi trường có nhiều phương tiện không tự lái.

Cho đến gần đây, các công nghệ của Astemo(1) đã được phát triển để ngăn ngừa va chạm bằng cách dự đoán những thay đổi hành vi của người đi bộ và những người tham gia giao thông khác khi lái xe tự động trên đường thông thường và bằng cách thực hiện giảm tốc độ an toàn và tự nhiên. Astemo cũng đã phát triển công nghệ lái xe tránh và dự đoán nguy hiểm, giống như việc lái xe của con người, dự đoán các khu vực có nguy cơ va chạm cao, chẳng hạn như hành vi của các vật thể chuyển động khác và sự xuất hiện đột ngột từ các điểm mù cũng như lái xe ở tốc độ và quỹ đạo có thể tránh được. rủi ro trước.

Giờ đây, Hitachi Astemo đã phát triển các công nghệ cho phép lái xe tự động vượt trơn tru trong những con đường hẹp bằng cách phối hợp với các phương tiện đang tới, bằng cách tích hợp thông tin ba chiều thu được từ cảm biến như LiDAR, nhận dạng môi trường lái xe xung quanh xe theo ba chiều và bằng cách hiểu ý định chuyển động từ không gian trống được phát hiện và hành vi của các phương tiện đang tới và bằng cách thực hiện dự đoán tuyến đường.

Nhìn về phía trước, Hitachi Astemo đang nỗ lực hợp tác với một camera âm thanh nổi mới linh hoạt, có độ chính xác cao ra mắt vào tháng 2023 năm 2. Camera âm thanh nổi này có thể phát hiện người đi bộ và người đi xe đạp với độ chính xác cao và đo khoảng cách bằng cách kết hợp khả năng phát hiện tầm xa với phạm vi rộng. góc nhìn. Nó cũng lưu trữ trước các mẫu nhận dạng bằng kỹ thuật máy học, góp phần ngăn ngừa va chạm khi rẽ phải và rẽ trái tại các giao lộ(XNUMX). Hơn nữa, bằng cách sử dụng công nghệ nhận dạng và AI của Hitachi Astemo, chúng tôi đã tạo ra quy trình xử lý phần mềm cho phép nhận dạng hình ảnh tiên tiến và điều khiển phương tiện trên các bộ điều khiển điện tử có chi phí cạnh tranh. Bằng cách cộng tác với camera âm thanh nổi mới, có thể nâng cao hơn nữa khả năng cạnh tranh về chi phí của công nghệ lái xe tự động cho phép hành vi hợp tác trên những con đường hẹp.

Công nghệ lái xe tự động của Hitachi Astemo sử dụng hành vi hợp tác trong đường hẹp và camera âm thanh nổi mới sẽ được giới thiệu tại “Triển lãm Kỹ thuật Ô tô 2023 Yokohama” (số gian hàng: 148) được tổ chức tại Pacifico Yokohama từ ngày 23 tháng XNUMX.

Hitachi Astemo cam kết củng cố hoạt động kinh doanh của mình và mang đến sự đổi mới công nghệ thông qua danh mục kinh doanh chiến lược, bao gồm các mảng kinh doanh Hệ thống truyền lực & An toàn, Khung gầm, Xe máy, Phần mềm và Hậu mãi. Với mục tiêu tăng trưởng dựa trên các trụ cột “xanh”, “kỹ ​​thuật số” và “đổi mới”, Hitachi Astemo sẽ đóng góp vào một môi trường toàn cầu tốt đẹp hơn bằng cách phát triển các hệ thống xEV và hệ thống động cơ đốt trong hiệu quả cao giúp giảm lượng khí thải. Ngoài ra, nó sẽ mang đến sự an toàn và thoải mái nâng cao thông qua hệ thống lái tự động, hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến và hệ thống khung gầm tiên tiến. Thông qua các giải pháp di động tiên tiến như vậy, Hitachi Astemo sẽ góp phần hiện thực hóa một xã hội bền vững và mang lại giá trị doanh nghiệp nâng cao cho khách hàng của mình.

(1) 11/2019/XNUMX Thông báo về công nghệ điều khiển lái xe dựa trên dự đoán rủi ro của môi trường lái xe trên đường phổ thông
(2) Thông báo ngày 25 tháng 2019 năm XNUMX liên quan đến camera âm thanh nổi kết hợp khả năng phát hiện khoảng cách và chế độ xem góc rộng.

Dấu thời gian:

Thêm từ Bản tin JCN