Một chiếc Tesla Model đã được cố tình lái qua vách đá khi giảm tốc độ 250-300 nhưng cả XNUMX người đều sống sót. Trên xe có hai người lớn và hai trẻ em.
Sau khi điều tra vào sáng thứ Ba, nói chuyện với các nhân chứng và tập hợp bằng chứng tại hiện trường, CHP (California Highway Patrol) cho biết “các nhà điều tra đã phát triển lý do có thể xảy ra để tin rằng vụ việc này là một hành động có chủ ý”.
Người lái xe đã bị bắt vì tình nghi âm mưu giết người và lạm dụng trẻ em.
CHP nói thêm rằng ở giai đoạn này họ không nghĩ tính năng tự lái của Telsa là nguyên nhân gây ra vụ tai nạn.
“Chưa có quyết định nào về chế độ lái của Tesla; tuy nhiên, điều đó dường như không phải là yếu tố góp phần gây ra vụ việc này,” nó nói.
Patel vẫn đang ở Bệnh viện Stanford, tuy nhiên, anh ta sẽ bị đưa vào Nhà tù Quận San Mateo sau khi xuất viện.
Tôi đã sử dụng dữ liệu bảo hiểm và chính phủ Hoa Kỳ, Vương quốc Anh để cho thấy Tesla đã an toàn hơn và tại sao chúng ta nên mong đợi sự an toàn hơn từ Autopilot và FSD. Tôi cũng cung cấp bối cảnh về địa điểm và cách thức tai nạn và tử vong xảy ra với ô tô.
Xe Tesla có an toàn hơn và chúng có cứu được mạng sống không? Có.
Tesla Autopilot đã cứu được mạng sống? Một lần nữa Có. nhưng tôi sẽ cung cấp dữ liệu.
FSD beta có an toàn không? Đúng,
Autopilot có an toàn không? Bạn mong đợi sẽ cứu được bao nhiêu mạng sống bằng cách giữ làn đường tự động vượt trội? 20-30% số ca tử vong do giao thông.
Full FSD sẽ an toàn hơn? Có, và điểm an toàn có thể giúp đảm bảo điều đó sẽ như vậy.
Liệu Chấm điểm An toàn, Bảo hiểm và FSD có thể sử dụng FSD tối ưu hơn không? Đúng.
Tất cả xe Tesla đều có các tính năng an toàn dự kiến sẽ giảm tai nạn từ 30-50% (phân tích của NHTSA về các tính năng đó)
Các video Youtube của người dùng FSD beta cho thấy sự cải thiện lớn trong 13 tháng qua. Không có tai nạn lớn hoặc tử vong khi sử dụng FSD beta với 100k-285k người dùng trong 13 tháng.
Chỉ cần giữ làn đường, ngăn chặn việc tông xe phía sau và tránh người đi bộ là điều có thể ngăn chặn 60% (hơn 20 nghìn ca tử vong chỉ riêng ở Mỹ) các ca tử vong liên quan đến lái xe. 800,000 ca tử vong trên toàn cầu và 30 triệu ca bị thương mỗi năm nếu đội tàu toàn cầu chỉ ngăn chặn ba điều đó.
Số liệu thống kê của chính phủ và bảo hiểm ở Mỹ và Anh cho thấy Tesla là một trong những chiếc xe an toàn nhất và ít gây ra tai nạn nhất. Khoảng 40% dưới mức trung bình ở Mỹ. Tỷ lệ tai nạn ở Anh rất thấp (ít hơn 10 lần so với Toyota, Ford và một số hãng khác với số lượng trên 10,000 ô tô).
Tesla sẵn sàng tính phí ít hơn 30-60% đối với những người có Điểm An toàn Tesla tốt. Có thể thúc đẩy lái xe an toàn hơn 60% và giảm tai nạn. Điểm an toàn với giá bảo hiểm theo thời gian thực có thể thúc đẩy việc lái xe an toàn hơn
Điểm An toàn có thể được điều chỉnh để đảm bảo hoạt động giám sát FSD sau khi FSD được phát hành đầy đủ để sử dụng chung.
Brian Wang là một nhà lãnh đạo tư tưởng theo chủ nghĩa tương lai và là một blogger Khoa học nổi tiếng với 1 triệu độc giả mỗi tháng. Blog của anh ấy Nextbigfuture.com được xếp hạng # 1 Blog Tin tức Khoa học. Nó bao gồm nhiều công nghệ và xu hướng đột phá bao gồm Không gian, Người máy, Trí tuệ nhân tạo, Y học, Công nghệ sinh học chống lão hóa và Công nghệ nano.
Được biết đến với việc xác định các công nghệ tiên tiến, anh hiện là Đồng sáng lập của một công ty khởi nghiệp và gây quỹ cho các công ty giai đoạn đầu tiềm năng cao. Ông là Trưởng bộ phận Nghiên cứu Phân bổ cho các khoản đầu tư công nghệ sâu và là Nhà đầu tư Thiên thần tại Space Angels.
Là một diễn giả thường xuyên tại các tập đoàn, anh ấy đã từng là diễn giả của TEDx, diễn giả của Đại học Singularity và là khách mời trong nhiều cuộc phỏng vấn cho đài phát thanh và podcast. Anh ấy sẵn sàng nói trước công chúng và tư vấn cho các cam kết.
