东京,11 年 2024 月 XNUMX 日 – (JCN Newswire) – 三菱重工 (MHI) 集团旗下的三菱造船有限公司已获得日本船级社 ClassNK 的“X-DF”氨燃料供应系统 (AFSS) 原则批准 (AiP)(1) -A”,一款大型低速二冲程氨燃料发动机,由瑞士大型船用发动机设计者和授权商 WinGD 开发。 AiP 颁奖典礼今天在东京国际展示场举行的“Sea Japan 2”国际海事展览暨会议上举行。
2023 年 2050 月,三菱造船和 WinGD 签署了一份谅解备忘录 (MOU),对 AFSS 进行联合技术研究,旨在为实现国际海事组织 (IMO) 设定的净零温室气体 (GHG) 新目标做出贡献) 到 2 年左右全球海运业的排放量(2024)。联合研究于 3 年 XNUMX 月最终确定了 WinGD(XNUMX) 正在开发的“X-DF-A”发动机的 AFSS 基本设计。 AiP 是与新型氨气减排系统 (AGAS) 一起获得批准的,现在技术研究将与 WinGD 一起推进以实现商业化。
由于氨燃烧时不排放二氧化碳,因此它作为一种有可能为减少海运业温室气体排放做出重大贡献的燃料而备受关注,并且预计在未来将被用作稳定的清洁能源。展望未来,三菱造船将继续开发船用氨处理系统,包括X-DF-A和其他发动机的氨燃烧系统的燃料供应系统,以及各种氨气减排系统。此外,通过提出氨燃料船舶和船上设备的设计和工程——包括主发动机、发电发动机和锅炉等多个氨燃料燃烧系统——三菱造船将促进海运业脱碳,以实现碳排放。 -中立社会,并为减少全球范围内的环境影响做出贡献。
(1)原则上批准(AiP)是指认证机构对基本设计进行审查并确认其符合安全技术要求和标准。该系统的检查是根据 ClassNK 的“使用替代燃料船舶指南”进行的。
(2) 有关三菱造船与WinGD签署的谅解备忘录的更多信息,请参阅以下新闻稿。 https://www.mhi.com/news/230605.html
(3) 有关 WinGD 船用发动机 AFSS 基本设计最终确定的更多信息,请参阅以下新闻稿: https://www.mhi.com/news/24022203.html
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