TOYOTA GAZOO Racing 为波尔蒂芒做好准备

日本丰田市，06 年 2023 月 2023 日 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing 的目标是保持其在 6 年国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 赛季的主导地位，届时它将在今年首次参加欧洲比赛，在第 XNUMX波尔蒂芒的营业时间。

在本赛季开幕的赛百灵 1000 英里耐力赛中，完美的团队运作、出色的车手一致性和智能轮胎管理以二比一的成绩战胜了其他传奇耐力赛车品牌，如凯迪拉克、法拉利、标致和保时捷。

Mike Conway、Kamui Kobayashi 和 Jose Maria Lopez 驾驶他们的 #7 GR010 HYBRID 在赛百灵取得胜利后在车手积分榜上占据优势。 卫冕世界冠军和去年的勒芒冠军塞巴斯蒂安·布埃米、布伦登·哈特利和平川凉以微弱的第二名开始了他们的冠军卫冕之旅。

在经历了四周前赛百灵颠簸的独特挑战之后，波尔蒂芒标志着勒芒 24 小时耐力赛之前一个重要而紧张的欧洲准备阶段的开始，其中包括本月底的 Spa-Francorchamps 6 小时耐力赛.

塞巴斯蒂安和布伦登已经赢得了波尔蒂芒的胜利，他们在 2021 赛季第二轮的 WEC 首场比赛中以二比一领先丰田 GAZOO Racing 车队取得了胜利。 那也是丰田的第 100 场国际汽联世界锦标赛跑车比赛。

除了对车手来说是一个具有挑战性的赛道外，波尔蒂芒对团队后勤也是一个挑战。 010 月 6 日星期四，当五辆卡车离开位于德国科隆的团队基地时，将 GRXNUMX HYBRID 和工作设备运送到葡萄牙的史诗般的公路之旅开始了。

这次旅行将于周日结束，此前车队的五辆卡车已经穿越五个国家，行驶了 2,500 公里，前往位于葡萄牙南部海岸波尔蒂芒镇附近的 Autodromo Internacional do Algarve。 这个距离相当于 538 公里赛道的 4.653 圈，以典型的比赛速度和进站计算，这将需要 Hypercar 大约 14 个半小时才能完成。

本赛季第二场比赛的准备工作将于周五开始，届时将进行两场 90 分钟的练习赛，在此期间，车手和工程师将评估 GR010 HYBRID 的不同空气动力学和机械设置，同时还将比较米其林轮胎的不同化合物。

在星期六上午晚些时候的最后练习后，发车排位将在当天下午 15 点 4.20 分的 6 分钟排位赛中决定。 波尔蒂芒 2023 小时耐力赛是 1 年 WEC 七场比赛的第二轮比赛，将于周日当地时间中午（欧洲中部标准时间下午 XNUMX 点）开始。

欲了解更多信息，请访问 https://toyotagazooracing.com/wec/release/2023/rd02-preview/.

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• Sumber: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/82852/3/