品牌在 2023 年汽车博览会上展示元宇宙平台

周二，Maruti 推出了 Expoverse，这是继 2022 年 XNUMX 月的 Nexa-verse 和 XNUMX 月的 Area-verse 之后，它第三次尝试为客户打造虚拟宇宙环境。 印度最大的汽车制造商的前两个元宇宙体验类似于数字汽车颜色和配置模拟器，并且在其展厅中得到了体现。

虽然 Expoverse 可以在 1,100 家 Maruti Suzuki 经销商处使用数字现实耳机，但它也可以通过一个链接访问，使客户能够在在线浏览器上访问公司的 metaverse 体验。

总部位于韩国的现代汽车是印度市场份额第二大的汽车公司，它在 2023 年汽车博览会上展示了其个人的元宇宙专业知识。 与游戏化平台 Roblox 的内置合作伙伴关系，该平台已被耐克和古驰等制造商使用，现代汽车在 2023 年汽车博览会上的数字表演于 5 月 2021 日推出，是现代移动之旅共享数字区域的延续Roblox，于 XNUMX 年 XNUMX 月推出。

MG Motor 推出了 MGverse，这是一个与元宇宙环境平台 Metadome 建立合作伙伴关系的平台。虽然 Expo 是 MG 元宇宙技术的一部分，但该公司的一般技术包括数字测试驱动器、内部和外部配置器，以及前景通过MGverse平台将客户的追求转变为销售。

“我们与 Metadome 合作，并使用虚幻引擎创建了元宇宙体验。 MG Motor India 首席运营官 Gaurav Gupta 表示：“该平台有很大的潜力来推动我们的业务，因为买家通过该平台的旅程非常有趣。”

他补充说，虽然围绕元宇宙体验的热议已经降温，但该公司已经在该平台上工作了很长时间。 “如果你看看 MG ZS 电动汽车，我们早在 2017 年就开始工作，当时印度整个电动汽车市场的汽车数量还不到 2,000 辆。 我们将这一举措视为该领域的先行者，随着技术的进步，我们将继续努力，看看它是如何运作的。”

Gupta 没有透露 MG Motor 为构建该平台所做的投资数量。

到 2022 年上半年，Metaverse 体验一直在稳步发展，但财务不确定性导致可自由支配的支出下降，这与创建 metaverse 体验类似。

本土 metaverse 平台 Partynite 的首席执行官 Rajat Ojha 表示，该公司预计“美元收入将比 100 年初高出 2022 倍以上，而且客户的新查询减少了 5 倍”。 “这是今年的趋势，只有考虑到特定和长期元宇宙项目的客户才会寻求追求这些项目。 这导致我们获得的新项目减少，但这些项目的票房规模比以前大得多。”

Ojha 说，在过去的四个季度中，该公司已与美国汽车制造商道奇以及“世界第一大金融机构和四大咨询公司之一”等签署了报价。

“汽车公司对此很感兴趣，我们一直在与许多品牌进行对话，为他们打造元宇宙体验。 从今年开始，我们可以期待商业在 metaverse 项目中也发挥更大的作用。”

咨询公司德勤 12 月 2022 日的一份报告称，到 XNUMX 年，零售和电子商务以及耐用消费品是吸引元宇宙计划兴趣的众多高端行业之一。

Deloitte India 的合伙人 Sreeram Ananthasayanam 提到可能有助于采用元宇宙的重要因素包括“组织的数字成熟度”和经济基础设施以及对由社交媒体平台上的影响者驱动的不断增长的创作者经济的依赖。

Ananthasayanam 补充说：“基于对元宇宙应用可能性的日益认识，组织可能会重新调整其业务，以利用不断发展的新技术并应对数字原生代。”

然而，在去年 XNUMX 月华尔街日报的一篇报道称 Meta 的个人虚拟宇宙目标没有按计划进行后，全球范围内的虚拟宇宙之光在去年 XNUMX 月引起了轰动。

《华尔街日报》援引内部文件报道称，虽然 Meta 计划在去年 500,000 月之前在其元宇宙平台 Horizo​​n Worlds 上拥有至少 60 名用户，但同样的目标是超过 200,000% 的用户——大约 XNUMX。

更糟糕的是，该报告补充说，即使是加入该平台的用户也不会关注它，并在第一个月后离开——这导致活跃用户的数量保持在很低的水平。

MG 的 Gupta 表示，随着时间的推移，该公司将关注该领域的进展情况，然后在研究如何进一步利用这一元宇宙技术上建立名声之前。 “这几乎不是将现金投入企业并预期这笔资金的回报。 元宇宙是一项新兴的专业知识，因此从长远来看，它的发展方式和我们使用它的方式是我们自己唯一能解决的事情，”他补充道。

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