日本广岛,31 年 2024 月 XNUMX 日 – (JCN 新闻专线) – 马自达汽车公司(“马自达”)宣布,负责监督北美业务的马自达北美运营部于 70 月 30 日(太平洋标准时间)推出了该公司最新的跨界 SUV 马自达 CX-XNUMX。
CX-70 是马自达大型产品组中的第三款车型(1)。这款两排跨界 SUV 专为战略性北美(2) 市场而开发。除了卓越的环境和安全性能与马自达以人为本的标志性理念所带来的驾驶乐趣相平衡外,CX-70 的设计和功能还与客户积极的生活方式相得益彰。 CX-70 将于今年春天在美国和加拿大推出。(3)
CX-70的推出是马自达进军两排中型SUV细分市场的举措。(4) 该车型不仅增强了马自达需求旺盛的SUV阵容(5),而且还支撑了该公司在中国的业务和品牌。北美。 CX-70全系车型均搭载混合动力系统:配备插电式混合动力系统和M Hybrid Boost(48V轻度混合动力系统)技术,契合马自达加速该地区电动化进程的努力,满足市场需求。
CX-70 的基本理念是“激情追求者”。该车型提供宽敞实用的载货空间,并采用运动型设计,专为喜欢追求自己的兴趣和激情的外向和活跃客户的喜好而设计。
该设计表达了马自达 KODO 或“运动之魂”设计理念中固有的活力。外观采用动感十足的前后保险杠、新设计的 21 英寸铝制轮毂 (6) 以及独特的黑色部件。勃艮第 (7) 底座营造出光彩和深度,强调了内饰是积极生活方式的体现。
CX-70 具有电动遥控折叠功能。后舱盖的一个按钮,可折叠第二排座椅以获得额外的载货空间,形成一个延伸至后舱盖的平坦地板。地板下还有三个储物格,可存放个人物品和其他装备。这种个性化的空间是一种增强,使客户能够轻松组织他们积极的生活方式。
CX-70 配备巡航和交通支持 (CTS) 无响应驾驶员支持 (8) 马自达最新的安全技术。激活后,只要系统检测到驾驶员闭上眼睛或分心,以及驾驶员的手离开方向盘,CTS 无响应驾驶员支持就会逐渐向驾驶员发出警报。如果驾驶员没有做出反应,系统就会减速并停止车辆,试图避免事故或减轻事故发生时造成的损失。马自达副驾驶概念是马自达专有的先进的以人为本的驾驶员支持技术,通过主动增强我们福祉的技术,有助于建立一个每个人都感到安全、自由行动的社会。
提供两种动力总成配置:e-SKYACTIV G3.3将M Hybrid Boost集成到3.3L直列六缸涡轮增压汽油发动机中,e-SKYACIV PHEV是结合了2.5L直列发动机的插电式混合动力系统四缸汽油发动机和电动机。(9) 结合全新后轮驱动架构,马自达力求在出色的环保性能与随意驾驶的乐趣之间取得平衡。
CX-70 还配备拖车挂接视图 (10),其带有取景器,可在挂接拖车时指导驾驶员。该型号还具有 5,000 磅的牵引能力、(11) 1,500W 功率输出、(12) 以及其他补充客户积极生活方式的功能。 CX-70 不仅仅是为了驾驶。它还提供增强功能,在您的人生旅程中与您相伴。
马自达将继续在其以人为本的核心价值观下追求“驾驶乐趣”,并致力于通过在客户的日常生活中创造动人的体验来传递“生活乐趣”。
(1)首发车型为马自达CX-60(适用市场:欧洲、日本等),第二款车型为马自达CX-90(适用市场:北美等)。第四个计划发布的是马自达CX-80(适用市场:欧洲、日本等)。
(2) 美国和加拿大。
(3) 马自达计划稍后在墨西哥和澳大利亚推出 CX-70。
(4) 细分等级基于马自达标准。
(5) 目前,在美国销售的 SUV 系列包括马自达 CX-90、马自达 CX-50、马自达 CX-5 和马自达 CX-30。
(6)还有19英寸铝轮可供选择。铝制车轮配置根据市场和车辆等级而有所不同。
(7) 其他可用的内饰颜色有黑色、灰色和棕褐色。内饰颜色根据市场和车辆等级而变化。
(8) CTS配置根据销售等级不同而不同。该系统有局限性,其有效性取决于一系列条件。即使系统启动,也无法完全防止碰撞和车道偏离。驾驶员有责任安全操作车辆,即使 CTS 无响应驾驶员支持已激活,所有责任仍由驾驶员承担。不要完全依赖系统,并始终记住安全驾驶。
(9) 在美国推出的动力总成阵容。动力总成系列因市场而异。
(10) 要使用拖车挂钩视图,需要安装马自达原装拖车挂钩。拖车挂钩视图配置根据市场和车辆等级而有所不同。
(11) 牵引能力根据市场和车辆等级而变化。
(12) 该功能仅适用于插电式混合动力车型。
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