东京,14 年 2023 月 XNUMX 日 – (JCN 新闻专线) – 马自达汽车公司(“马自达”)今天制定了在其日本工厂和运营场所实现碳中和的中期目标和路线图(1),这些工厂和运营场所的二氧化碳排放量约占其全球总二氧化碳排放量的 75%,作为其战略的一部分。努力到 2 年在全球所有马自达工厂以及到 2035 年实现整个供应链的碳中和。中期目标是到 2050 财年将二氧化碳排放量较 2030 财年减少 2%。 马自达将按照其路线图稳步推进现有政策,实现这一中期目标。
马自达将实现碳中和作为其到2030年管理政策的关键举措之一。为了在全球所有工厂实现碳中和,马自达将重点关注三大支柱:节能、转向可再生能源和引入碳中性燃料。 除了这三大支柱的细节外,马自达还为其国内工厂和运营地点制定了路线图,这对其实现碳中和的能力产生了重大影响。
在节能方面,马自达将引入内部碳定价(2)作为资本投资标准之一。 因此,投资决策将考虑未来碳交易价格,并优先考虑对二氧化碳减排有重大贡献的投资。 马自达将继续在所有领域开展工作,包括生产和基础设施等间接部门,以提高我们设施的效率并改造我们的技术。
在引入可再生能源方面,马自达将从3年起更换MCM Energy Service Co., Ltd.(广岛县广岛市)位于广岛工厂Ujina District(广岛县广岛市)发电设施的燃料。化石燃料转化为液氨(4),同时还利用与其他当地各方签署的企业购电协议(75),并增加从电力公司购买非化石燃料衍生的可持续能源。 由于这些政策的实施,马自达计划到2030财年实现非化石燃料动力使用率达到XNUMX%。
为了引入碳中和燃料,马自达将把公司内运输车辆所使用的燃料从柴油转换为下一代生物燃料。 在利用替代燃料发电存在困难的情况下,我们将利用 J-credits(5) 促进林业保护和再造林,以吸收中国地区和其他地区的二氧化碳。
董事兼高级常务执行官(监督质量、采购、生产、商业物流和碳中和;监督成本创新的官员助理)Takeshi Mukai在评论这一最新公告时表示:“马自达将按照我们计划在包括制造运输、使用和回收/处置在内的所有流程中为减少二氧化碳排放和防止全球变暖做出贡献,因为我们相信这些努力是汽车制造商的核心责任。 通过这三大支柱,马自达的目标是到 2 年在其全球所有工厂实现碳中和,并将尝试到 2035 年在整个供应链中实现碳中和,为与地球的持久共存做出贡献。”
对于日本以外的工厂,马自达将以日本的碳中和举措作为参考模型,研究适合每个地区的最佳方法。 该公司还将与碳中和电力推进小组委员会、广岛汽车行业产学官协调促进委员会等当地组织一起,共同应对碳中和电力的挑战。到 2035 年,全球所有马自达工厂实现碳中和。
马自达致力于弘扬以人为本的价值观,提升驾驶乐趣,为消费者带来情感化的出行体验,帮助他们体验生活的乐趣。
*1 日本国内共有17个运营地点,包括总部和广岛工厂(广岛县安艺郡和广岛市)、防府工厂(山口县防府市)和三好办事处(广岛县三好市)。
*2 马自达将利用内部碳定价来创建促进低碳投资和低碳政策的框架。
*3 指仅基于液氨燃烧的发电。 马自达已经建立了一个协作机构,以促进引入和使用通过波方码头交付的氨燃料(于 14 年 2023 月 XNUMX 日宣布)。 马自达已经参加了新机构的会议。
*4 一种长期购买电力的协议,根据该协议,发电公司为了向特定用户供电,在距离用户较远的地方建立太阳能发电设施或其他设施,以产生可持续能源,通过特定电力零售商的电网向用户供电。 马自达已签订异地太阳能供应企业购电协议(PPA)合同(27 年 2023 月 XNUMX 日宣布)。
*5 日本政府认可的一种制度,在该制度下,引进节能设施和使用可再生能源来减少二氧化碳排放,并通过林业管理计划吸收二氧化碳的信用额可以算作对实现日本目标的贡献。日本经济团体联合会的碳中和行动计划和碳抵消。 马自达已与三井物产株式会社签订了购买冈山之森整备工舍林业管理项目产生的 J Credits 的合同(2 年 2 月 14 日公布)。
*6 范围 1:燃料使用和工业过程产生的直接排放。
范围 2:公司购买热能和电力产生的排放(能源的间接排放)。
*7 马自达支持Euglena Co., Ltd.的生物燃料制造业务(19年2023月XNUMX日公布)。
- :具有
- :是
- :在哪里
- $UP
- 1
- 14
- 17
- 19
- 2023
- 2030
- 2050
- 27
- 7
- a
- 对,能力--
- 学院
- 账号管理
- 成就
- 实现
- 横过
- 操作
- 前进
- 协议
- 致力
- 所有类型
- 沿
- 已经
- 还
- 替代
- an
- 和
- 公布
- 公告
- 方法
- 适当
- 约
- 四月
- 14年XNUMX月
- 保健
- 地区
- 围绕
- AS
- 助理
- At
- 达到
- 尝试
- 汽车
- 汽车行业
- 基于
- BE
- 相信
- 之间
- 身体
- 商业
- by
- CAN
- 资本
- 碳
- 碳中和
- 碳抵消
- 碳交易
- 例
- 链
- 挑战
- 城市
- CO
- 共同
- 提交
- 委员会
- 公司
- 公司
- 对照
- 总结
- 保护
- 继续
- 合同
- 合同的
- 贡献
- 贡献
- 贡献
- 协调
- 核心
- 公司
- 公司
- 价格
- 创建信息图
- 信用
- 积分
- 标准
- 合作伙伴
- 十二月
- 十二月
- 决定
- 交付
- 提升
- 部门
- 派生
- 详情
- 难
- 直接
- 副总经理
- 距离
- 区
- 运输(国内)
- 驾驶
- 每
- 效果
- 效率
- 工作的影响。
- 电动
- 电力
- 排放
- 能源
- 整个
- 成熟
- 建立
- 执行
- 主管人员
- 体验
- 体验
- 设备
- 工厂
- 联邦
- 聚焦
- 遵循
- 针对
- 向前
- 化石
- 化石燃料
- 框架
- 止
- 汽油
- 燃料
- 未来
- 未来价格
- 生成
- 产生
- 发电
- 代
- 全球
- 在全球范围内
- 地球
- 目标
- 理想中
- 政府
- 格
- 有
- 总部
- 帮助
- HTTPS
- 人
- 图片
- 改善
- in
- 包含
- 增加
- 产业
- 行业中的应用:
- 基础设施
- 项目
- 創新
- 内部
- 成
- 介绍
- 介绍
- 介绍
- 调查
- 投资
- 投资
- IT
- 它的
- 一月
- 日本
- 日文
- 日本政府
- 杰森
- 加入
- 喜悦
- JPG
- 键
- 持久
- 最新
- 各级
- Line
- 液体肥产线
- 活的
- 本地
- 位于
- 物流
- 长期
- 低
- 公司
- 主要
- 使
- 制作
- 颠覆性技术
- 管理的
- 制造商
- 制造业
- 三月
- 会议
- 流动性
- 模型
- 电机
- 移动
- 前进
- 一般
- 中立
- 全新
- 美通社
- 下一代
- of
- 办公
- 官
- 抵消
- on
- 一
- 操作
- 操作
- 最佳
- or
- 组织
- 其他名称
- 我们的
- 学校以外
- 超过
- 监督
- 疏忽
- 部分
- 各方
- 支柱
- 地方
- 地方
- 计划
- 行星
- 计划
- Plants
- 柏拉图
- 柏拉图数据智能
- 柏拉图数据
- 政策
- 政策
- 职位
- 功率
- 电网
- 保存
- 预防
- 车资
- 价格
- 优先
- 过程
- 生产
- 项目
- 促进
- 促进
- 提升
- 证明
- 采购
- 购买
- 质量
- 比
- 确认
- 减少
- 减少
- 参考
- 指
- 地区
- 地区
- 可再生
- 再生能源
- 责任
- 导致
- 导致
- 零售商
- 路线图
- s
- 说
- 范围
- 前辈
- 服务
- 转换中
- 签
- 网站
- So
- 太阳的
- 太阳能发电
- 独自
- 来源
- 具体的
- 指定
- 稳步
- 强烈
- 小组委员会
- 这样
- 提供
- 供应
- 供应链
- 支持
- 可持续发展
- 可持续能源
- 系统
- 采取
- 拍摄
- 目标
- 专业技术
- 终端
- 条款
- 这
- 资本
- 未来
- 世界
- 他们
- 博曼
- Free Introduction
- 三
- 通过
- 始终
- 至
- 今晚
- 一起
- 合计
- 向
- 交易
- 改造
- 运输
- 交通运输或是
- 下
- 用法
- 使用
- 用过的
- 用户
- 运用
- 价值观
- 车辆
- 通过
- we
- 这
- 而
- 全
- 将
- 中
- 工作
- 加工
- 世界
- 和风网