400美元的汽油费和第2层解决方案

上周高峰负载时，以太坊网络上快速交易（即保证下一个区块确认）的平均 Gas 价格达到 1,000 Gwei 以上，导致交易费用飙升。 

因此，如果您在上周左右尝试在 Uniswap 或其他基于以太坊的去中心化交易所进行交易，那么坦率地说，您可能会遇到天文数字的汽油费，有时甚至超过 400 美元。 

但时代在变。由于一系列第 2 层协议的出现，以太坊用户能够将费用降至最低，并在许多人认为是近代历史上最大的牛市之一中充分利用其资本。 

第二层解决方案

长期以来，第 2 层解决方案一直被认为是以太坊扩展的圣杯，因为它们允许用户继续受益于以太坊令人印象深刻的安全性和功能，同时提供更好的用户体验和更高的效率。 

然而，直到最近，我们才开始看到真正可行、易于使用且具有明显实用性的解决方案的出现。 

这些第 2 层解决方案中最突出的之一是 墨提斯，一个平台，允许公司推出自己的去中心化公司（DAC）并构建高效的以太坊 DApp，其运行成本仅为通常成本的一小部分。 

它的工作方式很简单。它使用一种称为 Metis Rollups 的技术来收集第 2 层上的一批交易，然后在以太坊主链上通过单个交易完成这些交易。

这会生成交易的最终公开记录，并确保用户在 Metis 上进行交易后继续受益于以太坊强大的工作量证明 (PoW) 网络。 

上个月，Metis 推出了测试网的 alpha 版本，为以太坊区块链带来了乐观汇总的优化版本。测试网的完整版本计划于 15 月 XNUMX 日上线，让开发人员能够掌握其全部功能。 

现在， $ METIS 正在交易@gate_io我们正在分享我们的 Layer 2 Rollup 与 #Ethereum

从 DAC 到信任验证，我们正在申请一系列革命性 L2 技术的专利。探索 Metis 可以帮助您的业务蓬勃发展的所有方式。 pic.twitter.com/gHAaA8Ra7c

-梅蒂斯（@MetisDAO） 2021 年 5 月 14 日

Celer 提出了类似的解决方案 二层金融 平台，旨在通过提供某种“DeFi 公共交通系统”，使与以太坊上的 DeFi 交互成为一项更便宜、更高效的任务。 

该平台采用 Layer-2 Rollup 解决方案，允许用户以完全去信任、非托管的方式轻松分摊与各种 DeFi DApp 交互的成本。目前，该协议支持 Curve、Compound 和 DAI，允许用户通过与该协议的其他用户安全地批量进行 DeFi 交易，从而节省高达 99% 的交易费用。 

这！ 当加密货币成熟时，“任何人”都不应被淘汰。 “没有人”不应该支付200美元来访问DeFi，而如果没有他们，这是不可能的。 @ layer2finance 在这里让“没人”感到高兴。 https://t.co/kMAcIEfsBz

-CelerNetwork（@CelerNetwork） 2021 年 5 月 14 日

目前，Metis 和 Layer2.finance 属于少数可以可靠地用于扩展以太坊的可用平台。其中哪一个还有待观察 许多其他 同样在发展中也将成功实现他们的目标。 

可扩展的替代区块链怎么样？

在过去的几年里，您可能听说过多个所谓的“以太坊杀手”的推出，即能够大大超过以太坊目前支持的每秒 7-14 笔交易 (tps) 的区块链。 

然而，尽管数十个平台承诺支持每秒超过 100 笔交易，但许多平台尚未体验到以太坊在高峰时段所经历的那种网络负载。

事实证明，许多这样的系统最终也会在负载下屈服——尽管它们据称具有可扩展性或效率。 

币安智能链（BSC）就是一个令人心酸的例子。由于 BSC 上 DeFi 的快速增长，以及 PancakeSwap 等基于 BSC 的去中心化交易所的交易量急剧增加，BSC 最近承受的负载比以往任何时候都大。有时，这种拥塞导致区块链基本上无法使用，导致交易停滞数小时，同时削弱 BSC DApp 生态系统。 

注意 #币安智能链 目前网络拥堵

由于BSC网络拥塞，所有BSC活动，包括BSC余额显示、BSC转账和DeFi收获/索赔都会受到影响

— SafePal 钱包 (@iSafePal) 2021 年 5 月 10 日

另一个高吞吐量区块链 Terra 也面临着类似的挑战，尽管它声称提供的 tps 比以太坊高一个数量级。由于上周 LUNA 的大规模清算，很大程度上是由于 Anchor Protocol 的运作，Terra 也发现自己遭受了拥堵，导致交易陷入困境，让用户感到头疼。 

因此，虽然高吞吐量的第一层区块链可能为以太坊的拥塞问题提供潜在的替代解决方案，但大多数仍在进行中。