加州无人驾驶汽车突然转向交通罚单

由柏拉图重新发布

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在加州，即使无人驾驶汽车违反了该州现行规定的驾驶法，也不会受到交通罚单的处罚。

与人类驾驶的车辆不同，自动驾驶汽车不会因违反加州交通法规而受到惩罚。旧金山警方在一份内部备忘录中被告知，“如果[自动驾驶车辆]以无人驾驶模式运行，则不会开具行驶违规传票”，首次报道由 NBC。

自动驾驶汽车可以获得停车罚单，但如果驾驶时没有司机，则在运输过程中违规可以不受惩罚。 2018 年，一名在自动驾驶模式下驾驶 Cruise 汽车的测试驾驶员因车辆未能在人行横道上避让行人而被开罚单。但无人驾驶汽车犯下的交通犯罪可能不会受到惩罚，因为传票只能发给开车的人。

旧金山警察局长比尔·斯科特在备忘录中写道：“技术发展迅速，有时甚至快于立法或法规适应变化的速度。”

旧金山处于自动驾驶汽车技术的前沿，早在 6 月份，该市就成为美国第一个批准 Cruise 机器人出租车服务商业化运营的城市。但该许可证后来被撤销，因为其中一辆无人驾驶汽车在街上撞到并拖拽了一名行人。事故去年10月。受害者是被另一辆车内的一名肇事逃逸的人类司机撞倒在 Cruise 车辆的道路上的。

事件发生前几个月，旧金山市交通局敦促监管机构和立法者放慢自动驾驶汽车的扩张。官员提出无人驾驶汽车经常堵塞交通、阻碍公共汽车和紧急车辆，并且众所周知，它们会闯入建筑工程甚至犯罪现场。

与此同时，其他州也更新了交通法，要求无人驾驶汽车运营商对违反驾驶规则承担责任。如果自动驾驶技术违反交通法规，德克萨斯州将对该技术的车主处以罚款，无论是否有人坐在方向盘后面。亚利桑那州也向无人驾驶汽车的运营商发出交通罚单。

“全自动驾驶车辆能够遵守本州所有适用的交通和机动车辆安全法律，如果车辆未能遵守，提交全自动驾驶车辆书面声明的人可能会受到交通罚单或其他适用的处罚遵守交通或机动车法，” 根据亚利桑那州的法律。

“通过《加州车辆法规》第 38750 条，DMV 可以通过制定法规来制定符合法规的要求，以确保自动驾驶汽车在公共道路上安全运行，包括但不限于自动驾驶汽车注册的特殊规则、新的牌照要求针对自动驾驶汽车运营商的规定，以及撤销、暂停或拒绝任何许可证的规则，”金州机动车辆管理局告诉注册。加州公用事业委员会尚未发表评论。

截至一月份，在对上述事故进行调查期间，Cruise 的商业许可证仍被吊销，并暂时被吊销。接地其在美国各地的自动驾驶车辆的所有监督和手动操作。事故发生后，其前首席执行官凯尔·沃格特和其他高管辞职。

然而，其他自动驾驶初创公司正在继续在全国范围内测试和部署他们的车队。例如，Waymo 正在运营其商业机器人出租车服务，为亚利桑那州凤凰城和德克萨斯州奥斯汀的精选乘客提供服务。由亚马逊支持的竞争对手 Zoox 正在旧金山、内华达州拉斯维加斯和华盛顿州西雅图驾驶其 L3 级车辆。 ®