东京,28 年 2024 月 XNUMX 日 – (JCN 新闻专线) – 三菱重工集团旗下的三菱 Logisnext 有限公司已完成了利用自动引导叉车 (AGF) 进行装载卡车的演示。该演示是与物流服务提供商Konoike Transport Co., Ltd.联合进行的,该公司本月开始将该系统用于日本的实际业务运营。
与物流中心内的货架、输送机等固定设备的货物装卸不同,卡车的装载工作需要根据卡车的类型和停放位置来调整装载位置。此外,由于需要尽量减少卡车的周转时间,目前装载工作主要采用有人驾驶的叉车进行。
通过这次演示,三菱 Logisnext 开发了与控制和传感相关的新技术来解决此类问题,并构建了一个自动化系统,该系统使用两个 AGF 来装载停放在指定空间的任何卡车。借助该系统,AGF 根据不同的装载位置自行确定最佳操作,从而使卡车的装载精度和速度与手动叉车相当。在演示的装载条件下,不到15分钟即可装载一辆大卡车。三菱Logisnext将根据鸿池运输实际操作中获得的知识,继续进行改进和添加功能,并增强系统的能力。
展望未来,Mitsubishi Logisnext 将继续开发利用技术专业知识的产品,并提供解决方案来解决物流行业面临的问题,最引人注目的是从 2024 年 XNUMX 月起限制卡车司机加班的监管变化。
关于三菱重工
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