DENSO 将 Scope 3 作为减少温室气体排放的新目标并获得 SBT 认证

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日本刈谷市，10 年 2023 月 3 日 – (JCN 新闻专线) – DENSO Corporation 今天宣布，已将范围 1(2) 设定为减少温室气体排放的新目标，并已获得基于科学的目标倡议 (SBTi( 1))，这是除范围 1(2) 和范围 1(XNUMX) 目标之外的一项国际举措。

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DENSO 为范围 3 设定了新制定的目标，即到 2 财年，整个供应链的二氧化碳排放量比 25 财年基准年减少 2030%。并已获得该目标的SBT认证。除了 Scope2020 的 SBT 认证外，DENSO 还制定了“到 3 财年在整个供应链中实现碳中和”的目标(2050)。

为了实现这些目标，电装将通过与供应商密切沟通提供节约能源的专业知识，并为解决各供应商面临的问题提供支持，例如转向可再生能源和低碳材料。这种方法将有助于减少 DENSO 采购的零部件和原材料的制造过程中产生的二氧化碳排放量。此外，通过开发支持电动汽车（包括 HEV、BEV 和 FCEV）广泛使用的产品和系统，DENSO 将致力于减少与使用其产品的移动相关的二氧化碳排放量。

2016年，DENSO制定了“DENSO Eco Vision 2025”行动计划，旨在通过促进碳中和努力来实现可持续社区和社会。到 2020 财年末，DENSO 设定了“到 2035 财年实现碳中和”的目标。 DENSO 的目标是到 2025 年转向可再生电力并通过使用碳信用额实现天然气碳中和，并到 2035 年在不使用碳信用额的情况下实现电力和天然气碳中和。为了实现这些目标，DENSO 正在推动各种举措。

2021 财年，安城工厂实现了碳中和，西尾工厂、广濑工厂、电装福岛以及欧洲各地的电装集团公司紧随其后，于 2022 财年实现了碳中和。经过多年的努力，DENSO被CDP(4)评选为最高评级A List(5)，作为在“气候变化”和“水安全”方面的努力以及信息披露领域的领先公司。 2022 财年环境工作评估。

此外，为了全面减少社会二氧化碳排放量，DENSO 旨在利用汽车零部件开发中开发的技术，建立和推广二氧化碳收集和再利用以及氢气利用技术。

电装将继续加快减少二氧化碳排放的努力，为创建碳中和社会做出贡献。

(1) 范围1至范围3的定义基于环境省出版的《日本供应链排放》手册。
范围1：组织控制下的活动产生的温室气体直接排放，例如燃料燃烧和工业过程。
范围2：因消耗购买的电力、热力或蒸汽而产生的间接排放。
范围3：其他间接排放，包括报告组织不拥有或控制但与其活动相关的活动产生的排放。
（2）SBTi是由世界自然基金会（WWF）、CDP、世界资源研究所（WRI）、联合国全球契约组织（UNGC）共同成立的国际组织。为了按照《巴黎协定》的要求，将全球气温升高限制在比工业化前水平高出 1.5 摄氏度的范围内，SBTi 为公司提供基于科学知识设定具体目标的指导，并向被认可满足科学知识的公司授予 SBT 认证。基于目标（SBT）。
（3）“到2050财年实现整个供应链碳中和”的目标尚未获得SBT认证。
(4) CDP是一家由总部位于英国的慈善组织管理的非政府组织(NGO)，它运营着一个全球信息披露系统，使投资者、公司、国家、地区和城市能够管理其环境影响。
(5) DENSO在“气候变化”和“水安全”方面获得CDP最高评级
www.denso.com/us-ca/en/news/newsroom/2022/20221213-01/

欲了解更多信息，请访问 www.denso.com/global/en/news/newsroom/2023/20230810-g01/。