唯链是目前最关注供应链的区块链项目之一。 自2018年XNUMX月启动主网以来,他们继续受到相当多的关注
这是主网发布,他们发布了其本地VET代币,这些代币在许多交易所的交易量都在增加。 然而,唯链并不仅仅专注于供应链,自那时以来,已经有许多公司和项目启动
那么,在如此激烈的竞争中,唯链仍然值得考虑吗?
在这篇唯链评论中,我将尝试回答这一问题。 我还将分析VET令牌的用例及其最终被大量采用的潜力。
什么是VeChain?
VeChain 是关于以下用途的有趣旋转 blockchain技术。 从2015年开始,它专注于业务应用程序,主要是通过供应链管理在物流领域中提供跟踪,质量控制,库存管理等等。
VeChain的主网于2018年XNUMX月启动,此项目大力推动,将许多合作伙伴带入VeChain生态系统。 实际上,几乎没有一个月的时间,该项目就不会宣布采用VeChain技术的新合作伙伴关系或业务。
唯链整个技术栈。 图片来自唯链
它也有 成为一部分 普华永道(Price Waterhouse Cooper)孵化计划的一部分,正在与宝马和雷诺(Renault)进行概念验证,并且最近与澳大利亚酿酒商奔富(Penfolds)合作,为他们的葡萄酒提供到中国的真实性证明。
不幸的是,所有这些强大的合作伙伴关系对VET代币的价格影响不大.VET代币的价格在2018年全年一直下跌,在2019年和2020年初未能实现大部分复苏,然后在2020年XNUMX月传统金融崩溃之后再次下跌市场。
最近还引起关注的是2019年6.5月的黑客攻击,其中价值约XNUMX万美元的VET代币被盗。 我们将在下面讨论黑客的攻击方式以及目前是否仍然存在安全隐患。
尽管如此,VeChain项目仍在继续前进,带来了新的合作伙伴关系,启动了新的试点计划,并在业务领域不断发展。 这尚未在代币价格中反映出来,但它确实表明采用率的提高,最终应该在代币价格中反映出来。
授权证明1.0和2.0
VeChain在授权证明(PoA)共识模型上运行,该模型要求节点经过授权才能参与区块链共识。 一旦某个节点获得授权,它将加入其他授权节点的池中,并且每个节点都有发布新区块并获得奖励的机会均等。 在此系统下,丰富的节点没有优势,并且不需要节点相互竞争并使用大量资源。
PoA系统还具有高效的带宽利用功能,从而提高了网络的吞吐量。 这等于每秒有更多的事务,并增加了网络的可伸缩性。
Vechain授权证明的好处
尽管PoA具有明显的优势,并且VeChainThor区块链继续有效且安全地运行,但该共识方法仍然存在局限性。 这些限制之一是,当节点有权添加新块时,它无法阻止其操纵整个系统。
但是,区块链可以通过多种方式追踪任何不当行为,并随后将其用作针对该节点的证据。 另外,作为Nakamoto共识方法家族的一部分,PoA仅为我们提供了确保交易安全的概率保证。 这可能会使网络容易受到大规模网络分区的影响。
由于这些限制,唯链基金会正在研究下一代的权威证明,他们称之为PoA 2.0。 PoA的这一新版本将为网络提供所需的稳定性和安全性,以支持链上不断增长的业务用例。 根据唯链白皮书2.0,新的PoA 2.0将提供:
- 区块和交易的绝对最终性(或安全保证);
- 大大降低平台暂时被破坏的风险,这将导致区块链服务更好的稳定性;
- 收敛更快的概率确定性,这将导致应用程序的交易确认更快。
2020年末,唯链项目宣布他们即将交付改进的权威证明2.0,并将于2021年在testnet上发布。唯链的首席科学家Peter Zhou发表了以下推文:
VIP-193也被称为SURFACE,它计划改善VeChain网络的可扩展性,同时也加快交易确认的速度。 改进的PoA实施将为VeChain提供PoW区块链中发现的所有优势,同时借助拜占庭容错(BFT)机制使区块链更强大。
更重要的是,周已经明确表示,VIP-200的原型制作已经完成。 正在创建VIP-200,以使VeChain分布式分类帐可以通过允许块携带额外的与终结性相关的消息来达到BFT终结性。
VeChain治理和VeVote
最近,唯链还更新了其治理模型,以满足大型企业,监管机构和政府的需求,同时保持其扩展能力。 新系统于11年2019月XNUMX日发布,为VeChain提供了灵活的治理模型,该模型将允许在需要时进行快速更改。
最近的投票事例和机制概述
修订后的唯链治理章程包括对公司章程的以下更改:
- 指定需要所有利益相关者投票的基本主题的范围;
- 将具有投票权限的利益相关者的类别重新定义为“权限主节点”,“经济X节点”和“经济节点”;
- 根据新的利益相关者分类调整了投票权模型;
- 简化了所有利益相关者的投票程序。
此外,唯链还推出了VeVote平台,以提高治理透明度。 VeVote是一个去中心化投票平台,并于5年2月13日获得指导委员会2019票对XNUMX票的通过。VeVote平台的批准也使它可以供利益相关者投票。
VeChain对VeVote的描述如下:
VeVote平台为利益相关者提供了一个不变,透明和分散的平台,使他们可以根据自己的投票权限对重要决策进行投票。 投票通过VeVote智能合约进行,结果将记录在VeChainThor区块链上。
截至2021年1月,已有2项提案已由社群投票通过,有XNUMX项提案已由指导委员会投票并通过。 三位利益相关者中的两位参加比赛,第三位推迟第二位nd VeChain指导委员会选举至30年2021月XNUMX日。指导委员会投票旨在更新VeChain基金会治理章程。
更新后的章程包括以下主要更改:
- 指定需要所有利益相关者投票的基本主题的范围
- 将具有投票权限的利益相关者的类别重新定义为Authority Masternode,Economic X Node和Economic Node
- 根据新的利益相关者分类调整了投票权模型
- 简化所有利益相关者的投票程序
Sync 2钱包
一直在使用Internet的任何人都知道基于Web的应用程序是什么,无论目的是电子商务,通讯还是娱乐。 而且由于现代Web浏览器的发展,这些Web应用程序可在所有类型的硬件设备和操作系统上访问。
尽管我们想认为区块链dApp一样简单,但事实是该技术尚不存在。 区块链dApp,供用户使用特定的浏览器或钱包来访问它们,并且用户可能需要根据所使用的硬件或操作系统来切换所使用的钱包或浏览器。 确实给用户带来了矛盾和不便。
除此之外,还需要管理dApp所需的加密资产并支付汽油费,更不用说在使用分散式平台时需要一定程度的技术知识了。 所有这些笨拙,成本和复杂性使dApps在当前实施时仍无法普及。
VeChain希望通过引入Sync 2数字钱包应用来改变这一切。 Sync 2于2021年XNUMX月以其Alpha版本发布,它提供了关键基础设施中缺少的部分,从而使dApp技术得以真正大规模采用。
Sync 2使用户摆脱了浏览器类型,硬件和操作系统的限制,并使dApp的使用与使用任何基于Web的应用程序一样简单直观。 结合VeChain的本地费用委托协议,用户将不再需要管理加密货币来支付汽油费。 相反,dApp所有者或DaaS服务提供商可以代表用户支付汽油费。
Sync 2旨在与所有主流Web浏览器(例如Chrome,Safari,MS Edge,Firefox等)一起使用,从而使越来越多的用户可以访问dApp。
它可以作为本地应用程序安装在台式机或移动设备上,也可以简单地用作Web应用程序而无需安装,从而提供最大的灵活性和一致的用户体验。
简而言之,Sync 2是缺少的拼图,它提供了真正无缝的dApp体验,通过消除所有进入障碍,为分散式应用程序的大规模采用铺平了道路。 整个区块链行业的首创。
唯链合作伙伴
VeChain认识到建立业务和客户群的重要性,并且牢记这一点在建立合作伙伴关系方面非常积极。 截止到2019年第二季度末,唯链正在与不少于31个合作伙伴合作进行试点,其中任何一个都可能导致区块链的突破和广泛采用。 他们继续增加新的伙伴关系。
其中一些合作伙伴包括普华永道,沃尔玛中国,LVMH集团,NTT Docomo,以及最近澳大利亚领先的葡萄酒生产商Penfold's。
VeChain十分顺畅地处理新合作伙伴和客户的入职,因为他们采用的是区块链即服务模型,并为客户设置了所有基础架构,包括任何必要的定制。 正是这种模式使VeChain能够与如此广泛而多样化的行业合作。
与普华永道的合作伙伴关系使唯链与中国和东南亚的许多公司建立了联系,并且在传播有关唯链的信息方面具有宝贵的价值。
唯链合作伙伴中的一小部分
VeChain与LVMH合作开发了一种追踪限量版奢侈品的系统。 这类产品的盗版行为十分普遍,尤其是在中国和东南亚。 凭借LVHM广泛的奢侈品产品,这是一个完美的合作伙伴。
VeChain还一直与DNV GL合作,以提高从工厂或农场到消费者的产品透明度。 在这项合作关系中,唯链已经开发了一种由区块链支持的数字保证解决方案,他们称之为 我的故事.
消费者可以使用此dApp来了解一瓶葡萄酒的故事,这些故事从葡萄园到装瓶商,通过分销到商店的货架。 所有这些只需在酒瓶上扫描QR码即可完成。
另一个有价值的合作伙伴关系是与中国汽车制造商比亚迪的合作,唯链一直致力于处理碳排放不平衡的概念验证。 该合作伙伴关系正在开发一个dApp,该dApp可以跟踪和记录数百万辆汽车,公共汽车,火车和其他车辆在公共VeChain区块链上的排放数据。
最近,Vechain一直活跃于增加与COVID-19大流行相关的医院并跟踪感染风险管理。
不足为奇的是,这些合作伙伴关系帮助VeChain成长,尽管它的规模仍然小于以太坊和EOS等主要参与者,后者拥有更高级的dApp生态系统,并提供更多游戏和其他应用程序。
唯链团队
采用唯链和VET代币的主要推动力是 VeChain基金会,是一家在新加坡成立的组织,负责管理和维护该项目,其开发和推广。 该基金会由指导委员会管理,该委员会每两年选举一次,目前由项目创始人代表。
阳光明媚 是唯链的首席执行官,也是唯链的创始成员之一。 在创立唯链之前,他是路易威登中国的首席信息官。 他在执行IT职位的《财富》 500强公司中拥有十多年的经验。
从左至右:卢欣欣,张杰,冯凯峰和顾建良
张杰(Jie)张 是唯链的首席财务官,也是该项目的联合创始人。 由于2019年XNUMX月发生的黑客入侵,他接受了全部责任,据报道他已辞去了首席财务官的职务,尽管唯链网站仍将他列为该项目的首席财务官。 在唯链工作之前,他曾在德勤工作,在此之前,他在普华永道工作了十几年。 他负责VeChain治理框架的设计。
冯凯文是唯链的合伙人,并担任该项目的首席运营官。 他以超过12年的普华永道工作经验来到唯链。 他的专长是风险保证和网络安全,是推动普华永道区块链服务发展的推动力。
顾建良是VeChain的CTO,来自TCL和阿尔卡特的研发中心,他在开发移动硬件和软件方面拥有超过16年的经验。 他已经在移动通信领域积累了100多项专利。
VET和VTHO代币经济学
VeChain是使用双重代币经济模型的区块链类型,以避免代币价值上升时交易成本增加。 就VeChain而言,有一个VET代币用于推测区块链的交易和治理。 VET令牌还用于放样和生成VTHO令牌。
VTHO令牌用于支付网络交易,默认交易费用等于21 VTHO(0.006719年20月2021日为XNUMX美元)。 用户可以增加为交易支付的VTHO数量,以增加其在网络上的优先级。 VTHO令牌可以从交易所购买,也可以通过将VET放在钱包中生成。
两种代币在其功能,总供给和通货膨胀方面都大不相同。
通过使用这样的双令牌模型,网络费用与VET令牌价格的潜在波动保持分开,这反过来又使区块链更适合商业和企业用途。
选择在钱包中持有VET的用户将随着时间的推移生成VTHO,这使他们实质上可以免费进行交易。 这样做的一个副作用是,随着网络使用量的增长,它应该增加对VET的需求。
除了生成少量的VTHO,还可以通过运行节点来支持网络来生成大量的VTHO。 使用了三种类型的节点,每种类型都需要大量的VET。
授权节点
这些节点直接参与共识,至少需要25万个VET。 此外,授权节点的所有者必须能够证明他们能够为唯链生态系统做出重大贡献,并通过严格的KYC措施。
网络上授权节点的好处
授权主节点将获得每日VTHO使用量的30%。
经济节点
共有三种类型,尽管它们不参与共识,但它们确实提供了网络稳定性。 经济节点收到为此目的预留的15亿个VET池生成的一部分VTHO。
经济节点还根据其VET股份获得VTHO。 三种经济节点和抵押要求是Mjolnir主节点(需要15万个VET),雷电主节点(需要5万个VET)和力量主节点(需要1万个VET)。
X-经济节点
这些都是在早期阶段支持唯链的节点。 他们收到由为此目的预留的5亿个VET池产生的VTHO。 不再可能创建新的X Economic节点。
VET代币
VeChain于17年2017月200,000日进行了ICO,筹集了0.0008 ETH,每个令牌的价格为1美元或3,500 ETH = XNUMX VEN。 请注意,我说的是VEN,而不是VET。
原始代币为ERC-20代币,但在VeChain主网于1年100月30日启用后,这些代币以2018:1.62的比例交换为本地VET代币。当时VEN代币价值0.0162美元,成为VET代币价值每个$ XNUMX。
VEN代币存在时也创下了历史新高,在8.28年23月2018日为$ 0.0828。这相当于VET的$ 0.06044。 VET代币仅在13年2021月XNUMX日达到XNUMX美元的历史新高。
在转换为VET之后,价格下跌,在0.010年2018月跌至0.010美元以下,但在0.015美元至2018美元之间交易,直到0.019775年XNUMX月再次下跌。在此期间,VET出现了历史新高,为XNUMX美元。
价格一直保持在0.01美元以下,直到2020年2019月,尽管它在2020年2020月和0.001678年13月几乎恢复了该水平。自2020年0.057月以来,VET代币一直在几乎所有山寨币的大规模反弹中强劲攀升。 在2021年XNUMX月XNUMX日创下历史新低XNUMX美元后,截至XNUMX年XNUMX月下旬,VET代币已达到XNUMX美元
购买和存储职业教育与培训
VET代币在很多交易所中都有很多市场。 这些包括 Binance,VCC Exchange和LBank。 这些交易所的交易量很大,这比我所见过的其他市值相似的代币还要多。 虽然代币的交易量曾经高度集中在仅两个已更改的交易所上,但并未在多个交易所积极交易,这有助于增加流动性。
仔细查看各个订单簿,似乎它们非常强大。 例如,以下是Binance BTC / VET订单簿。 他们很深,每天的营业额是合理的。
购买了VET代币后,您将需要使它们脱机并将其存储在钱包中。 我们都知道,将令牌保存在大型集中式交易所中会带来风险。
鉴于这些是本机VET令牌,因此您没有太多选择来进行存储。 实际上,我们在 最好的唯链钱包。 也许您最好的存储选择应该是安全的硬件钱包。
传统比赛
尽管目前来自区块链项目的威胁很小,但传统技术领域的参与者确实已经构成了真正的威胁。
其中之一就是IBM,IBM与航运巨头马士基(Maersk)合作创建了一个全球航运管理区块链平台。 这个平台已经引起了极大的兴趣,船上已有近100家公司,其中包括海洋运输公司,物流公司,港口等。
IBM与马士基将全球贸易数字化。 图片 来源
IBM还开始与沃尔玛和联合利华合作,以发现可从区块链技术中受益的供应链新领域。 凭借其技术优势和全球影响力,IBM构成了不容忽视的威胁。
SAP还正在进入区块链物流领域,并正在与航运和制药公司合作,创建基于区块链的供应链跟踪系统。 SAP是另一个拥有巨大资源和庞大客户基础的全球性大型公司。
传统竞赛的最新成员来自举世闻名的汽车制造商宝马。 有趣的是,宝马是唯链的早期合作伙伴之一。
宝马零件链概述。 图片来自宝马
它计划在10年某个时候向其2020个供应商推出其区块链供应链解决方案。它的名称为“ PartChain”,旨在确保整个供应链中汽车零部件的数据透明性和可追溯性。
这将对宝马采用的复杂供应链有所帮助,因为宝马的零部件来自多个国际供应商。 最终,宝马希望创建“一个开放平台,使供应链中的数据能够在整个行业中安全地交换和共享和匿名化。” 从长远来看,他们希望对制造汽车零部件所用的原材料一直进行跟踪。
尽管如此,截至2021年初,唯链一直保持在该领域的领先地位。IBM,SAP或BMW均未报告任何重大进展。
唯链的机遇与威胁
尽管唯链针对的是几个不同的市场,但其核心重点仍在供应链和物流行业。 它还一直在开发智能合约功能,并致力于提供物联网解决方案。
对供应链行业的关注是有道理的,因为这是一个庞大的,数十亿美元的行业,可以从添加区块链技术中受益匪浅。
唯链已经与奢侈品牌建立了数个合作伙伴关系,以开发区块链跟踪系统,以维持产品的真实性,无论是豪华手袋,高档葡萄酒还是汽车的服务历史。
这些跟踪系统的关键之一是VeChain NFC芯片。 这种微小的芯片可以嵌入任何产品中,然后消费者可以使用智能手机扫描产品以确认其真实性。 奢侈品假冒在全球范围内是一个巨大的问题,据一些估计称,全球假冒每年影响大约1.2万亿美元的商品。
VeChain的另一个优势领域是医疗领域。 现在,它的跟踪技术已被许多医院和其他医疗机构所使用。 由于其跟踪技术可用于验证高度易腐产品(例如海鲜)的新鲜度,因此它也正在进入食品行业。
奇怪的是,唯链所面临的最大竞争威胁不是其他区块链项目,尽管有一些竞争来自该方向,但来自传统公司。
在加密空间中,唯链正与物联网领域的IOTA和供应链管理中的Waltonchain竞争。 但是,这两个项目的采用率仍然很低,在我们拥有一个可以扩展工作案例的区块链项目之前,在区块链领域不可能有领导者。
唯链发展与路线图
毫无疑问,唯链团队一直在积极建立伙伴关系并推出更新,但是这些工作实际上在代码中体现了多少?
鉴于VeChain是一个开源项目,因此进入其公共代码存储库可能很有意义。 这可以使您对协议上正在执行的工作有个好主意。
因此,我决定潜入 唯链GitHub 并查看其存储库中的编码活动。 以下是他们过去一年中最活跃的两个回购的提交活动。
在过去12个月中为Select Repos承诺
如您所见,活动水平很低。 对于我涵盖的其他一些项目,这低于平均水平。 还有另外35个存储库,尽管这些存储库的活动量也较低。
展望未来,有很多事情可以期待。 虽然没有正式的路线图,但您可以从中收集一些信息 博客文章.
例如,开发人员正在积极研究唯链的跨链互操作性。 他们目前仍在为这项技术进行“技术准备”。 这种互操作性无疑会增加VeChain的采用。
然后,将对匿名交易的最终实现进行进一步的研究。 这将通过使用已经在诸如 Monero(XMR)。 当然,截至2021年2.0月,对VeChain的最令人期待的升级是PoA XNUMX的发布。
如果您想了解项目开发的最新动态,则应关注他们 官方博客 以及其 Twitter帐户.
结论
毫无疑问,就建立合作伙伴关系而言,唯链一直是最成功的区块链项目之一。 随着近三十二家公司的试点项目正在进行,唯链已经开始看到一些成功。 如果可以在这些基础上发展,那么采用率会有所提高。
考虑到大型组织和企业客户的需求,该项目经过深思熟虑,具有良好的治理和独特的经济模型。 尽管这可能是由于缺乏采用,但它也没有面临许多区块链项目常见的可扩展性问题。
它还能够成功解决2019年XNUMX月的黑客问题,这可能是VeChain社区的主要关注点。
VeChain取得了所有成功,但仍然存在来自大型传统技术公司(如IBM,宝马和SAP)的竞争威胁。 可以理解的是,投资者担心唯链将被这些庞大的公司所掩盖。 VET代币在2021年山寨币涨势中已经取得了可观的收益,但是如果VeChain无法在物流领域确立主导地位,那么投资者很快就会对该项目失去乐观。
来年将是唯链的关键一年。 如果能够发布PoA 2.0,它将有能力吸引更多知名客户。 它仍然领先于在这一领域工作的主要传统公司,但保持这一势头将是使唯链保持领先地位的关键。
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免责声明:这些是作者的观点,不应视为投资建议。 读者应该自己研究。
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