橡胶适用于尚未上路的电动 SUV。
WRAL Techwire 驾驶 VinFast VF8 驾驶着一条封闭路线，蜿蜒穿过芽庄的岛屿山腰。
讲师 Anh 展示了通过近 16 英寸屏幕控制的技术
“它集成了许多智能功能，”Anh 说。
和语音识别。 你可以和你的车说话。
VinFast 正在以自己的高速前进，以便在今年年底前让 VF8 在美国上路。
这些将来自越南的工厂，然后它将成为该公司计划在北卡罗来纳州生产的两款电动 SUV 之一。
这是这家拥有 5 年历史的汽车制造商在本国以外的首次亮相。
我们在一对一的采访中与 VinFast 全球首席执行官 Thuy Le 讨论了这个问题
马特：：57 很多人不会有机会来越南在山区试驾汽车，你如何让他们相信一家年轻的越南汽车制造商会在美国和北部取得成功卡罗莱纳？
Thuy：1:45 我认为眼见为实。 我们不会把汽车带给消费者。 我们的市场直接面向消费者。 我们将汽车带给消费者。 我们让人们试驾。 与越南或其他地方类似，人们会信服。
Thuy 告诉 WRAL 工作将于下周开始，准备在查塔姆县近 2 千英亩的土地上建设 VinFast 价值 4 亿美元的工厂。
“我们想向北卡罗来纳州、查塔姆县和整个美国的人们传达的信息是，我们对我们正在做的事情很认真，我们希望每个人都试一试并保持开放的心态，”翠说。
Andrew Lambrecht 分享了他驾驶 VF8 的第一印象。 他是福布斯车轮的撰稿人，也是北卡罗来纳州人。
“我以前开过很多电动汽车。 它感觉与大众 ID4 及其许多竞争对手非常相似，”兰布雷希特说。
兰布雷希特说，通过一些小的软件调整，VinFast 可以竞争在高速公路上增加更多的电动马力。
“我对 VinFast 寄予厚望，我希望通过一些改变，这款车将在美国市场上表现出色，”兰布雷希特说。
