الكشف عن أول سيارة SUV من مازدا CX-80 كروس أوفر في أوروبا

هيروشيما، اليابان، 19 أبريل 2024 – (JCN Newswire) – كشفت شركة Mazda Motor Europe عن سيارة Mazda CX-80، أول سيارة دفع رباعي كروس أوفر على الإطلاق، في 18 أبريل بالتوقيت المحلي. وفي أوروبا، ستبدأ المبيعات المسبقة في شهر مايو، وسيُطرح المنتج للبيع في خريف عام 2024.

مازدا CX-80، الطراز الرابع (1) في مجموعة المنتجات الكبيرة من مازدا، هي سيارة كروس أوفر متوسطة الحجم (2) تحقق متعة القيادة المستدامة مع فلسفة مازدا المتمحورة حول الإنسان والأداء الممتاز فيما يتعلق بالبيئة والسلامة. إن CX-80 هي أول سيارة SUV من مازدا ذات ثلاثة صفوف يتم طرحها في أوروبا وستكون النموذج الرئيسي في تشكيلة منتجاتها الأوروبية. تتميز CX-80 بمحركين هجينين، مما سيمكن مازدا من تعزيز علامتها التجارية وتوسيع تشكيلة منتجاتها في السوق.

تم تطوير سيارة CX-80 لتكون "سيارة الدفع الرباعي ذات القيادة الرشيقة". تتمتع بحضور جميل ومهيب يليق بالطراز الرئيسي وتقدم أداءً قويًا في القيادة مع إحساس بـ Jinba-ittai، وهو ما يعني "السيارة والسائق معًا"، والأداء البيئي والسلامة الذي يلبي أحدث اللوائح، والوظيفة التي تتيح لجميع الركاب الاستمتاع بالقيادة.

مع مفهوم التصميم، "المتانة الرشيقة"، تم تصميم CX-80 بدقة للتعبير عن إحساس بالمتانة، وهو نموذجي لسيارات الدفع الرباعي، فضلاً عن الحضور الأنيق. تم تصميم المقصورة لتحقيق التوازن بين رحابة وأناقة المساحة، مما يضفي انطباعًا رحبًا يتناسب مع فئة السيارة. يتوفر الصف الثاني من CX-80 في ثلاثة أنواع لتلبية احتياجات العملاء المختلفة: مقاعد كابتن منفصلة مع وحدة تحكم بينهما؛ مقاعد الكابتن التي تسمح بالمرور بدون وحدة تحكم؛ ومقعد طويل يتسع لثلاثة أشخاص. بالإضافة إلى ذلك، توفر منطقة الأمتعة مساحة لحقيبة الجولف أو عربة الأطفال حتى عندما تكون مقاعد الصف الثالث قيد الاستخدام، ويتم توفير مساحة أكبر عن طريق طي مقاعد الصف الثاني والثالث. يتيح ذلك للركاب حمل الأمتعة التي يحتاجونها للرحلات العائلية أو الأنشطة مع أصدقائهم.

يتوفر نوعان من المحركات الكهربائية في أوروبا: "e-SKYACTIV PHEV"، وهو نظام هجين يعمل بالكهرباء يعتمد على محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، و"e-SKYACTIV D" الذي يجمع بين محرك سعة 4 لتر. محرك ديزل سداسي الأسطوانات مع M Hybrid Boost.(3.3) يهدف كلا المحركين إلى توفير متعة القيادة حسب الرغبة مع أداء بيئي فائق.

توفر سيارة Mazda CX-80، السيارة الأكثر اتساعًا في مجموعة منتجات Mazda الأوروبية، قيادة عالية الجودة مع شعور بالأمان لجميع الركاب. توفر Mazda CX-80 تجربة "متعة القيادة عبر Jinba-ittai" في مجموعة متنوعة من المواقف، مثل الطرق السريعة والطرق المتعرجة والأنشطة الخارجية.

ومن بين ميزات السلامة، تم اعتماد "دعم السرعة وحركة المرور (CTS) مع دعم السائق غير المستجيب"(4) لأول مرة في أوروبا. عندما يكون نظام CTS نشطاً، يقوم النظام بتنبيه السائق، ويؤكد ما إذا كان السائق يغمض عينيه أو ينظر بعيداً عن الطريق أمامه. إذا ظلت حالة السائق دون تغيير، فإن النظام يساعد في تباطؤ السيارة وإيقافها لتخفيف الضرر الناتج عن حادث ناجم عن مرض مفاجئ أو القيادة المتهورة.

ستواصل مازدا السعي لتحقيق "متعة القيادة" في إطار قيمتها الأساسية المتمحورة حول الإنسان وتهدف إلى تقديم "متعة الحياة" من خلال خلق تجارب مؤثرة في الحياة اليومية للعملاء.

(1) الطراز الأول هو MAZDA CX-60 (تم طرحه في أوروبا واليابان وأسواق أخرى)، والطراز الثاني هو MAZDA CX-90 (تم طرحه في أمريكا الشمالية وأسواق أخرى)، والطراز الثالث هو MAZDA CX -70 (تم طرحه في أمريكا الشمالية وأسواق أخرى).
(2) التصنيف على أساس معايير مازدا.
(3) تختلف مجموعات نقل الحركة حسب السوق.
(4) تختلف تكوينات CTS وفقًا لدرجة التسويق. حتى عند تنشيط النظام، فهو غير قادر على منع الاصطدامات والانحرافات عن المسار بشكل كامل. وتقع المسؤولية الكاملة على عاتق السائق حتى عند تنشيط نظام دعم السائق غير المستجيب CTS. لا تعتمد بشكل كامل على النظام وتذكر دائمًا القيادة بأمان.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. تمكين نفسك. الوصول هنا.
• أفلاطونايستريم. ذكاء Web3. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• أفلاطون كربون، كلينتك ، الطاقة، بيئة، شمسي، إدارة المخلفات. الوصول هنا.
• أفلاطون هيلث. التكنولوجيا الحيوية وذكاء التجارب السريرية. الوصول هنا.
• المصدر https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90367/3/