تكرر TOYOTA GAZOO Racing النهاية المثالية من فئة الأربع نجوم في أصعب رالي WRC

تكرر TOYOTA GAZOO Racing النهاية المثالية من فئة الأربع نجوم في أصعب رالي WRC

مدينة تويوتا ، اليابان ، 26 يونيو 2023 - (JCN Newswire) - حقق فريق TOYOTA GAZOO Racing World Rally اكتساحًا رائعًا للمراكز الأربعة الأولى في Safari Rally كينيا للعام الثاني على التوالي: فاز سيباستيان أوجييه بالحدث الأفريقي الملحمي متقدمًا على زملائه في الفريق كالي روفانبيرا وإلفين إيفانز وتاكاموتو كاتسوتا.

يكرر فريق TOYOTA GAZOO Racing حصوله على جائزة الأربع نجوم المثالية في أصعب رالي في بطولة العالم للراليات PlatoBlockchain Data Intelligence. البحث العمودي. منظمة العفو الدولية.
مراسم منصة التتويج

لا يزال TGR-WRT بدون هزيمة في أصعب جولة من بطولة FIA World Rally منذ أن عادت إلى التقويم في عام 2021 ، مع سجل تويوتا في رحلات السفاري على الإطلاق والذي امتد الآن إلى 11 انتصارًا - 10 منها تم تحقيقها كجزء من بطولة العالم للراليات.

تأتي النهاية 1-2-3-4 بعد 30 عامًا من الشهر الذي مرت منذ أن سجلت تويوتا مثل هذه النتيجة لأول مرة في كينيا مع سيليكا ST185 ، وهو شيء تكررت مع GR YARIS Rally1 HYBRID في عام 2022. إنها المرة الأولى التي يدير فيها أي مصنع إنجاز في نفس جولة المؤتمر العالمي للاتصالات الراديوية في ثلاث مناسبات منفصلة ، أو القيام بذلك في نسختين متتاليتين من الرالي.

نجاح Ogier في سفاري الثاني في ثلاث سنوات هو أيضًا انتصاره الثالث من خمس مباريات حتى الآن هذا الموسم مع مساعده فينسينت لانديس. لقد تقدموا منذ المرحلة الأولى الكاملة من الرالي صباح الجمعة ، وجاءوا يوم الأحد بفارق 16.7 ثانية عن الفائزين في سفاري العام الماضي ، روفانبيرا وجون هالتونن.

بقيت ست مراحل و 74.38 كيلومترًا تنافسيًا في اليوم الأخير واستمر الفريقان في خوض معركة مثيرة من أجل النصر. قلص روفانبيرا ميزة Ogier إلى النصف في المرحلة الأولى صباح اليوم قبل أن يستعيد Ogier هذه الأرض في الاختبار التالي ، على الرغم من فقدانه للجناح الخلفي والباب الخلفي من سيارته. تم إصلاح هذا في الخدمة النهائية قبل المراحل الثلاث الأخيرة ، والتي لا تزال تمثل تحديات كبيرة مع الرمال الناعمة والشقوق العميقة. كان هامش الفوز الأخير لـ Ogier هو 6.7 ثانية فقط: وهو الأصغر على الإطلاق في تاريخ Safari ، في حدث يتم تحديده عادةً بدقائق كاملة.

بعد أن حدد ثالث أفضل وقت في Power Stage في نهاية السباق ليحصل على ثلاث نقاط إضافية ، زاد روفانبيرا من تقدمه في البطولة من 25 إلى 37 نقطة بعد حدث منتصف النقطة في الموسم المكون من 13 جولة.

وصل إيفانز الآن إلى المركز الثالث في الترتيب ، 41 من الصدارة ، بعد أن صعد هو ومساعده سكوت مارتن على منصة سفاري للعام الثاني على التوالي. بدأوا أيضًا يوم الأحد بميزة 16.7 ثانية ، هذه المرة على كاتسوتا وآرون جونستون ، وتمكنوا من تمديد ذلك إلى 25.3 ثانية على مدار اليوم.

ومع ذلك ، قاد كاتسوتا سفاري قويًا آخر بدعم من برنامج تحدي TGR WRC ، مما جعله يتأرجح في حدث ما قبل يوم الأربعاء خلفه للمنافسة على منصة التتويج الثالثة على التوالي في كينيا ، وفي النهاية ينتزع أفضل نهاية له لهذا الموسم حتى الآن.

بعد فوزها الخامس هذا العام ، رفعت TGR-WRT الآن تقدم بطولة مصنعيها إلى 42 نقطة.

لمزيد من المعلومات، يرجى زيارة https://toyotagazooracing.com/wrc/release/2023/rd07-day4/.

الطابع الزمني:

اكثر من جي سي إن نيوزواير