অটোসাইকেল থেকে ফ্লাইং কার পর্যন্ত, CES 2023-এ প্রদর্শিত ওয়াইল্ড মোবিলিটি সলিউশন

খুব বেশি দূরবর্তী ভবিষ্যতে, আমাদের সরানোর জন্য নতুন উপায়ের প্রয়োজন হবে। গাড়িগুলি সুবিধাজনক এবং তুলনামূলকভাবে সাশ্রয়ী মূল্যের, তবে সেগুলি বিশ্বের সবচেয়ে বড় নির্গমনের উত্সগুলির মধ্যে একটি, তাদের সাথে আসা ট্র্যাফিক, শব্দ এবং দুর্ঘটনার কথা উল্লেখ না করা। তাহলে কীভাবে আমরা আরও দক্ষ, পৃথিবী-বান্ধব উপায়ে বিন্দু A থেকে বিন্দুতে যেতে পারি?

এই বছরের প্রদর্শনীতে প্রচুর বিকল্প রয়েছে কনজিউমার ইলেকট্রনিক্স দেখান (সিইএস) লাস ভেগাসে। স্বায়ত্তশাসিত শাটল থেকে ব্যক্তিগত উড়োজাহাজ থেকে তিন চাকার "অটোসাইকেল" পর্যন্ত, মনে হচ্ছে আমাদের রাস্তা পূর্ণ করে এমন দহন-ইঞ্জিন গাড়িগুলির বিকল্পের কোন অভাব হবে না। এর মধ্যে কোনটি ব্যাপকভাবে গৃহীত হয় এবং কোনটি অপ্রাসঙ্গিকতায় বিবর্ণ হয়ে যায় সময়ের সাথে সাথে প্রকাশ করা হবে, কিন্তু ততক্ষণ পর্যন্ত, একটি ভবিষ্যত নিয়ে চিন্তা করা মজাদার যেখানে তারা একই সাথে বিদ্যমান।

ডাচ স্টার্টআপ স্কোয়াড গতিশীলতা তার প্রদর্শন করা হয় স্কোয়াড কার, যা এটি একটি কমপ্যাক্ট সিটি কার হিসাবে বর্ণনা করে যা তার ছাদে একটি সৌর প্যানেলের মাধ্যমে সৌর শক্তিতে চার্জ করে। এটা তার ধরনের প্রথম নয়; সৌর-চালিত গাড়িতে কাজ করছে অন্তত তিনটি কোম্পানি, সহ অ্যাপেটার মোটরস, সোনো মোটরস, এবং হালকা. এই গাড়িগুলি ব্যাটারিতে চলে এবং চার্জ করার জন্য একটি আউটলেটে প্লাগ করা যেতে পারে, তবে তারা সূর্যের আলোতেও চার্জ করতে পারে। কিন্তু যখন Aptera, Sion, এবং Lightyear 0 সত্যিকারের গাড়ি, স্কোয়াড তার গতি কম হওয়ার কারণে (28 মাইল প্রতি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ) একটি গল্ফ কার্টের কাছাকাছি। এটি চালানোর জন্য আপনার ড্রাইভিং লাইসেন্সেরও প্রয়োজন নেই। মাত্র এক দিনের জন্য সূর্যের আলোতে চার্জ করা, গাড়িটি 12 মাইল পর্যন্ত চালাতে পারে এবং চার্জ করার জন্য সম্পূর্ণ সূর্যের প্রয়োজন হয় না। কোম্পানি বলেছে যে গাড়িটি 2024 সালে $6,250 থেকে শুরু হবে।

এই তিন চাকার নির্মাতারা একটি গাড়ির মধ্যে ক্রস এবং একটি মোটরসাইকেল বলে যে এটি "একজন ভ্রমণকারীর উত্তেজনা এবং প্রতিদিনের যাত্রীর ব্যবহারিকতার সাথে একত্রিত হয়।" ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন দ্বারা মোটরসাইকেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ, অটোসাইকেলটি সর্ব-ইলেকট্রিক, একক চার্জে 250 মাইল ভ্রমণ করতে পারে এবং 0 সেকেন্ডে 60-6 পর্যন্ত যেতে পারে। 80 মাইল প্রতি ঘন্টার সর্বোচ্চ গতির সাথে, এটি গাড়ি এবং মোটরসাইকেল উভয়ের চেয়ে ধীর, তবে এটি সম্ভবত ভাল কারণ এটিতে একটি খোলা ক্যাব রয়েছে৷ প্রথম প্রোটোটাইপ শোতে প্রদর্শিত হয়, এবং কোম্পানির লক্ষ্য 2024 সালে অটোসাইকেল বাজারে আনার (এখনও অনির্দিষ্ট মূল্যে)। রাস্তায় এগুলি দেখার সম্ভাবনা খুব কম বলে মনে হয়, তবে ধারণাটি মজাদার।

একটি (আংশিকভাবে) 3D প্রিন্টেড বৈদ্যুতিক গাড়ি

একটি সম্পূর্ণ 3D মুদ্রিত গাড়ি ভবিষ্যতে বিদ্যমান থাকতে পারে, কিন্তু আপাতত এটি শুধুমাত্র একটি উপাদান যা এইভাবে তৈরি করা হচ্ছে, এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ: চ্যাসিস। কানাডিয়ান কোম্পানি দ্বারা তৈরি জাবা, 3D মুদ্রিত চ্যাসিস একটি শূন্য-নির্গমন ধারণা গাড়ির অংশ যাকে বলা হয় প্রকল্প তীর. Xaba-এর লক্ষ্য AI-চালিত নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অটোমেশন ব্যবহার করে উত্পাদনকে আরও টেকসই করা। 3D প্রিন্টিং স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ শুধুমাত্র তাদের খরচ কমাতে পারে না, এটি টেকসই বা পুনর্ব্যবহৃত উপকরণ অন্তর্ভুক্ত করা সহজ করতে পারে।

Holon স্বায়ত্তশাসিত মানুষ-মুভার

আমরা যদি ব্যবহারিক হই, তবে গতিশীলতার ভবিষ্যৎ আরও ভাগ করে নেওয়া উচিত। দ্য হোলোন একটি সিটি বাসের একটি সুন্দর, আরও আরামদায়ক সংস্করণের মতো দেখায়, বড় জানালা এবং আসনগুলি একে অপরের মুখোমুখি - এবং উল্লেখযোগ্যভাবে, চালকের আসন নেই৷ এর সর্বোচ্চ গতি 60 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা (37 মাইল প্রতি ঘন্টা) এবং 15 জন যাত্রী পর্যন্ত ফিট করতে পারে। শহরের বাসের তুলনায় এর ধীর গতি এবং ছোট আকারের কারণে, হলন সম্ভবত কলেজ ক্যাম্পাস বা বিমানবন্দরের মতো জায়গায় শাটল হিসাবে ব্যবহৃত হবে। এটি ডিজাইন করেছে ইতালিয়ান গাড়ি কোম্পানি Pininfarina, এবং ইসরায়েলি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং প্রযুক্তি কোম্পানি মোবাইলয়ে এর স্ব-ড্রাইভিং সিস্টেম বিকাশ করছে। হলন 2025 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদন শুরু করার কথা রয়েছে।

জাপানি কোম্পানির এই বৈদ্যুতিক বাইক আইকোমা এখনও ধারণার পর্যায়ে রয়েছে, তবে এটি একটি সুন্দর ধারণা, আংশিক কারণ এটি আপনার বাড়ির জন্য একটি বহনযোগ্য পাওয়ার স্টেশন হিসাবে কাজ করতে পারে। আপনি যখন এটিকে একটি বাইক হিসাবে ব্যবহার করছেন (যা সম্ভবত সময়ের 99 শতাংশ ক্ষেত্রে হবে), এর 600-ওয়াট মোটরটি একক চার্জে প্রায় 25 মাইল প্রতি ঘন্টায় 18 মাইল পর্যন্ত যেতে পারে। একবার ব্যাটারি খরচ হয়ে গেলে এটি রিচার্জ হতে তিন ঘন্টা সময় নেয় এবং এটি ভাঁজ হয়ে যায় আগের চেয়ে আরও ছোট। এটির একটি বড় অপূর্ণতা, এটি সম্ভবত বেশ দামী হতে পারে, তা হল এর 110 পাউন্ড ওজন; আপনি এই জিনিসটি কোথাও সংরক্ষণ করবেন না যার জন্য কয়েকটি সিঁড়ি উপরে বা নীচে যেতে হবে। সংস্থাটি এই বসন্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে টাটামেল লঞ্চ করতে চায়।

সার্জারির অশ্ক A5 ফ্লাইং কার

[এম্বেড করা সামগ্রী]

আনুষ্ঠানিকভাবে একটি বৈদ্যুতিক ড্রাইভ বলা হয় এবং উল্লম্ব টেকঅফ এবং ল্যান্ডিং (eVTOL) যানবাহন, অশ্ক A5 কে এমন একটি বিমানও বলা যেতে পারে যা আপনি রাস্তায় চালাতে পারেন বা একটি গাড়ি যা আকাশে নিয়ে যেতে পারে। সিইএস-এ প্রদর্শনের বেশিরভাগ গতিশীলতা সমাধানের বিপরীতে, এটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক নয়; বরং, এর পাওয়ার সিস্টেমে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক এবং একটি পেট্রল ইঞ্জিন উভয়ই রয়েছে যা একটি অনবোর্ড রেঞ্জ এক্সটেন্ডার হিসাবে কাজ করে। এগুলো গাড়িটিকে সর্বোচ্চ চারজন যাত্রী বহন করে 250 মাইল ফ্লাইট রেঞ্জ দেয়। এটি হেলিকপ্টারের মতো উল্লম্বভাবে বা প্লেনের মতো রানওয়ে থেকে উড়তে পারে এবং যখন এটি উড়ছে না তখন এর ডানাগুলি ভাঁজ হয়ে যায়। ড্রাইভ মোডে, এর চারটি চাকাই ভালো ট্র্যাকশন এবং অ্যারোডাইনামিকসের জন্য ফিউজলেজের বাইরে রাখা হয়। কোম্পানিটি যানবাহন ব্যবহার করে একটি রাইড-শেয়ারিং পরিষেবা বিকাশ করছে এবং 2026 সালের মধ্যে প্রধান শহরগুলিতে প্রাপ্যতা লক্ষ্য করছে৷ এটি একটি দীর্ঘ শটের মতো শোনাচ্ছে, তবে হয়তো একদিন এটি Jetsons- স্বপ্নের মতো বাস্তব হবে।

পুরো সপ্তাহ জুড়ে আবার চেক করুন, কারণ CES সবেমাত্র শুরু হচ্ছে, এবং এই তালিকাটি আরও বেশি চাকাযুক্ত এবং ডানাযুক্ত ভবিষ্যতমূলক পরিবহনের মোড অন্তর্ভুক্ত করতে খুব ভালভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে। 

ব্যানার ইমেজ ক্রেডিট: ভেনেসা বেটস রামিরেজ

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://singularityhub.com/2023/01/05/from-autocycles-to-flying-cars-the-wild-mobility-solutions-on-display-at-ces-2023/