দেড় বছর আগে সান দিয়েগো ভিত্তিক ড অ্যাপেটার মোটরস Aptera জন্য অর্ডার নেওয়া শুরু, তার তিন চাকার সৌর গাড়ি যেটি ব্যাটমোবাইল, ডেলোরিয়ান এবং একটি ব্যক্তিগত আকারের বিমানের মধ্যে একটি ক্রস অনুরূপ। কোম্পানি দ্রুত গাড়ির একাধিক মডেল বিক্রি করে দেয় এবং অনেক গ্রাহকের জন্য ডেলিভারির তারিখ পিছিয়ে দিতে হয়। কিন্তু ক webinar তারা গত মাসে প্রকাশ করেছে, কোম্পানি তাদের গাড়ির উৎপাদন বাড়াতে একটি কারখানা কেনার ঘোষণা দিয়েছে, যার অর্থ হতে পারে নির্গমন-মুক্ত পরিবহনের একটি নতুন যুগ (ধীরে ধীরে) শুরু হচ্ছে।
ক্যালিফোর্নিয়ার কার্লসবাডের কারখানায় 200,000 বর্গফুট উৎপাদন স্থান রয়েছে। এটাই অনেক; তুলনার স্বার্থে, ক্যালিফোর্নিয়ার ফ্রেমন্টে টেসলার ফ্ল্যাগশিপ কারখানা ছিল 510,000 বর্গ ফুট (কিন্তু এর প্রাথমিক নির্মাণের পর থেকে প্রসারিত হয়েছে)।
Aptera এই বছরের শেষ নাগাদ 10,000 গাড়ি উৎপাদনের লক্ষ্য নিয়েছে, অবশেষে বছরে 600,000 গাড়ি উৎপাদন করবে। এই মুহুর্তে, কোম্পানী বলছে যে এটির 25,000 টির বেশি অর্ডার রয়েছে (যার মধ্যে কিছু পড়ে যেতে পারে যে অর্ডার দেওয়ার জন্য শুধুমাত্র $100 ডিপোজিট প্রয়োজন); কিন্তু তারা বাজি ধরছে ছোট গাড়ির চালক হিসেবে চাহিদা বাড়বে, গ্যাস হোক বা বৈদ্যুতিক, চয়ন করতে পারেন সৌর যান.
কারও কারও কাছে এটি সৌর প্রযুক্তি হতে পারে যা একটি প্রতিরোধক; কখনই গ্যাস পাম্প বা প্লাগ ইন না করার আবেদন (খরচ সাশ্রয় এবং গ্রহ-বন্ধুত্ব উভয় ক্ষেত্রে) সত্ত্বেও, স্যুইচ করার জন্য রৌদ্রোজ্জ্বল জায়গায় বসবাস করেন না এমন ড্রাইভারদের বোঝানো কঠিন হতে পারে। তিন চাকার, চ্যাপ্টা-ডিমের স্টাইলটি খুব কঠিন বিক্রি হতে পারে, অন্তত যতক্ষণ না আরও গাড়ি এইভাবে দেখতে শুরু করে।
An ইন্টারেক্টিভ ম্যাপ Aptera-এর ওয়েবসাইটে সম্ভাব্য গ্রাহকদের "সান জোন" ইনপুট করতে দেয় যেখানে তারা বাস করে এবং তারা প্রতিদিন কত মাইল ড্রাইভ করে সে সম্পর্কে ধারণা পেতে তাদের কত ঘন ঘন সোলার কারটি চার্জিং উত্সে প্লাগ করতে হবে। সংস্থাটি অনুমান করেছে যে বিশ্বের রৌদ্রোজ্জ্বল অঞ্চলের লোকেরা যারা প্রতিদিন 40 মাইলের কম গাড়ি চালায় তারা কেবল সৌর শক্তিতে বছরে 11,000 মাইল যেতে পারে। যারা অ্যারিজোনা, মিশর, চিলি, সৌদি আরব ইত্যাদিতে বাস করেন না তাদের গাড়ির ব্যাটারি স্টোরেজের উপর অনেক বেশি নির্ভর করতে হবে।
Aptera তে 100 কিলোওয়াট-ঘন্টা ব্যাটারি প্যাক রয়েছে এবং এটি অন্য যেকোন বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো চার্জ করার জন্য প্লাগ ইন করা যেতে পারে। এর সোলার রুফ অ্যারেকে নেভার চার্জ বলা হয়, এবং রেঞ্জ যোগ করতে হুড এবং হ্যাচের উপর অতিরিক্ত প্যানেল রাখার বিকল্পও রয়েছে। গাড়ির অদ্ভুত আকৃতি শুধু দেখানোর জন্য নয়; এর ডিম-আকৃতির-যদিও-কৌণিকভাবে-সুবিধাপূর্ণ শরীর এটিকে 0.13 এর একটি টেনে আনা সহগ দেয় (ড্র্যাগ সহগ একটি গাড়ী কতটা অ্যারোডাইনামিক তা পরিমাপ করে এবং সংখ্যা যত কম হবে তত ভাল; টেসলার মডেল 3 0.23 এর একটি ড্র্যাগ সহগ আছে, এবং ভক্সওয়াগনের আইডি 4 ইলেকট্রিক এসইউভি ঘড়ি 0.28 এ)
গাড়িটি একটি "ইস্পাতের চেয়ে সাতগুণ শক্তিশালী নিরাপত্তা সেল" নিয়েও গর্বিত, যারা উদ্বিগ্ন যে এর অনন্য ডিজাইন দুর্ঘটনায় ভালোভাবে ধরে রাখতে পারে না এবং 0 সেকেন্ডে 60 থেকে 3.5 পর্যন্ত যেতে পারে।
মে মাসের শেষের দিকে Aptera ঘোষিত মিশিগান ভিত্তিক একটি অংশীদারিত্ব রেডভাইকিং, একটি ম্যানুফ্যাকচারিং সলিউশন কোম্পানী যা রোবট তৈরি করে এটিকে স্বয়ংক্রিয় নির্দেশিত যানবাহন (AGVs) বলে। AGVগুলি মূলত চাকার প্ল্যাটফর্ম যা কারখানার মেঝের চারপাশে ভারী অংশগুলি সরাতে পারে — তবে তারা তাদের অবস্থান, গতিবিধি, চার্জিং স্তর এবং অন্যান্য ডায়াগনস্টিক ডেটা সম্পর্কে তথ্য প্রেরণ করতে পারে, সেইসাথে তাদের পথের বাধাগুলি সনাক্ত করতে এবং সংঘর্ষ এড়াতে পারে।
Aptera রোবট ব্যবহার করে যানবাহন সমাবেশের সুবিধার্থে যন্ত্রাংশগুলি যেখানে তাদের থাকা দরকার সেখানে সহজে পেয়ে যাবে, বোনাস সহ যে AGV সিস্টেম সময়ের সাথে মানিয়ে নেওয়া বা প্রসারিত করা সহজ। Aptera এর যানবাহন সম্পর্কে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিশদগুলির মধ্যে একটি হল 250-মাইল-রেঞ্জের মডেল দামযুক্ত একটি তুলনামূলকভাবে কম $25,900। ইতিমধ্যে 1,000-মাইল-রেঞ্জ মডেলটির দাম $46,900, এবং অতিরিক্ত কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলি মোট $50,700 পর্যন্ত চালাতে পারে।
এমন একটি ভবিষ্যৎ যেখানে আমরা সূর্য দ্বারা চালিত শূন্য-নিঃসরণকারী গাড়িতে ঘুরে বেড়াই তা আনন্দদায়কভাবে কাল্পনিক শোনায়, বিশেষ করে গ্যাসের বর্তমান মূল্য এবং ক্রমবর্ধমান পাওয়ার গ্রিডের অস্থিরতা. এটি ঘটবে কিনা, এবং তা হলে কতক্ষণ লাগবে, তা দেখা বাকি - তবে অন্তত চাকাগুলি (সৌরচালিত) গতিতে রয়েছে।
চিত্র ক্রেডিট: অ্যাপেটার মোটরস
