নতুন প্রতিবেদন ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে এই বছর বিক্রি হওয়া 1 টির মধ্যে 5টিই বৈদ্যুতিক হবে৷

বিদ্যুতায়ন হল পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তিতে রূপান্তরের একটি মূল অংশ, এবং দহন ইঞ্জিন যানবাহনগুলিকে পর্যায়ক্রমে বন্ধ করা সেই রূপান্তরের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ হবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির চারপাশে ভর্তুকি এবং ট্যাক্স বিরতি সত্ত্বেও, গাড়িগুলি এখনও বাজারের একটি বড় শতাংশ দখল করতে পারেনি, সম্ভবত কারণ তাদের স্টিকারের দাম এখনও গ্যাস চালিত গাড়ির চেয়ে বেশি।

বিশ্বের বাকি অংশে জুম আউট করা, যদিও, মনে হচ্ছে ইভি গ্রহণ বেশ ভাল চলছে। আন্তর্জাতিক শক্তি সংস্থা তার বার্ষিক প্রকাশ করেছে গ্লোবাল ইলেকট্রিক ভেহিকেল আউটলুক এই সপ্তাহে—এবং এটি বলছে বৈদ্যুতিক গাড়ির চাহিদা বাড়ছে।

IEA তথ্য অনুযায়ী, 10 সালে বিশ্বব্যাপী 2022 মিলিয়নেরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রি হয়েছিল। এটি একটি 10 ​​মিলিয়ন মোট 75 মিলিয়ন, বা 13 শতাংশের একটু বেশি। এই বছর, ইভি বিক্রয় আরও 35 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়ে 14 মিলিয়নে উন্নীত হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা তাদের বাজারের অংশীদারিত্ব প্রায় 18 শতাংশে রাখবে।

এটি 2020 সালে মাত্র তিন বছর আগের থেকে একটি উল্লেখযোগ্য লাফ, যখন EVs-এর বাজারের শেয়ার ছিল মাত্র চার শতাংশ। যাইহোক, 2020 মহামারীর সূচনা হিসাবে চিহ্নিত করেছে, এবং সারা বিশ্বের দেশগুলি সারা বছর জুড়ে লকডাউন প্রয়োগ করে, কেউ খুব বেশি কিছু করছে না বা কোথাও যাচ্ছে না। সেই অনুযায়ী, গ্যাসের মূল্য কয়েক বছরের মধ্যে তাদের সর্বনিম্ন স্তরে নেমে গেছে, তাই বৈদ্যুতিক যেতে খুব বেশি উত্সাহ ছিল না।

তারপর থেকে, যদিও—আপনি হয়তো ভাল করেই জানেন যে আপনি লক্ষ লক্ষের মধ্যে একজন যারা এখনও EV-তে স্যুইচ করেননি—গ্যাসের দাম কমেনি, এবং শীঘ্রই যে কোনো সময় কমার সম্ভাবনা নেই। এটি একটি প্রধান উদ্দীপক যা মানুষকে প্লাগ ইন করতে ঠেলে দেয়। সরকারী ভর্তুকিও সাহায্য করছে, সেইসাথে ব্যাটারি প্রযুক্তি এবং পরিসরের উন্নতি।

চীন ইভি বিক্রিতে বিশ্বব্যাপী চার্জের নেতৃত্ব দেয় (শ্লেষের উদ্দেশ্যে, সাজানোর)। 2022 সালে, বিশ্বব্যাপী ইভি বিক্রির 60 শতাংশ চীনে হয়েছিল এবং এখন বিশ্বের অর্ধেকেরও বেশি ইভি সেখানে রয়েছে। চাইনিজ গাড়ি নির্মাতারা মনে হচ্ছে ছোট, সস্তা মডেলগুলির মধ্যে একটি কুলুঙ্গি খুঁজে পেয়েছে উলিং হং গুয়াং মিনি ইভি.

ছোট গাড়ি - মার্সিডিজের আকারের সাথে তুলনীয় স্মার্ট fortwo— 28,800 সালে 2020 ইউয়ানে বিক্রি হয়েছিল (এটি তখন প্রায় $4,200 ছিল)। যদিও গাড়িটিতে টেসলার মতো মসৃণ চেহারা নেই এবং এটি প্রতি ঘন্টায় 62 মাইল বেগে শীর্ষে রয়েছে, তবে এটি বড় শহরগুলির কাছাকাছি যাওয়ার এবং সহজেই পার্ক করতে সক্ষম হওয়ার জন্য মানুষের ব্যবহারিক চাহিদা পূরণ করে।

ইউরোপ বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম ইভি বাজার এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তৃতীয় স্থানে রয়েছে। আগেরটি গত বছর বিক্রয়ে 15 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছিল এবং পরবর্তীটি 55 শতাংশ লাফিয়েছিল। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে যদিও চাইনিজ, ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বাজারগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয়ের উপর আধিপত্য বিস্তার করে এবং ছোট বাজারের উৎপাদনও কিছুটা বৃদ্ধি পেয়েছে: ইভি বিক্রি ভারত এবং ইন্দোনেশিয়ায় গত বছর তিনগুণ বেশি এবং থাইল্যান্ডে দ্বিগুণেরও বেশি।

যদিও দহন ইঞ্জিনের গাড়ি থেকে দূরে সরে যাওয়া শক্তি পরিবর্তনের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হবে, তবে আমাদের মনে রাখতে হবে যে বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি কোনও প্রতিষেধক নয় এবং তারা তাদের নিজস্ব চ্যালেঞ্জ এবং ত্রুটিগুলির সাথে আসে। লিথিয়াম, কোবাল্ট এবং ম্যাঙ্গানিজের মতো গুরুত্বপূর্ণ খনিজগুলির খনির প্রধান পরিবেশগত এবং ভূ-রাজনৈতিক প্রভাব রয়েছে (এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এই মুহূর্তে খুব বেশি প্রতিযোগিতামূলক অবস্থানে নেই, যদিও বর্তমান প্রশাসন পরিবর্তনের পদক্ষেপ নিয়েছে যে)।

এছাড়াও, রাস্তায় আরও লক্ষাধিক বৈদ্যুতিক গাড়ি পাওয়ার অর্থ আমাদের আরও অনেক বেশি বিদ্যুতের প্রয়োজন হবে। একটি সময়ে যখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে গ্রিড ইতিমধ্যে ভঙ্গুর দেখাচ্ছে, সরবরাহ কম না করে নাটকীয় নতুন বিদ্যুতের চাহিদা আরোপ করা বুদ্ধিমানের কাজ বলে মনে হয় না। এবং যদি সেই সরবরাহ কয়লা বা প্রাকৃতিক গ্যাস থেকে আসে, তাহলে আপনি সত্যিই বলতে পারবেন না যে আপনি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালিয়ে পরিবেশ বাঁচাতে সাহায্য করছেন; যানবাহন শুধুমাত্র তাদের শক্তি উৎস হিসাবে সবুজ.

ব্যাটারি পরিসীমা, চার্জিং গতি এবং চার্জিং স্টেশনের প্রাপ্যতা নিয়েও অগ্রগতি বাকি আছে তার আগে আরও বেশি ড্রাইভার সুইচ করতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবে - সেই আপ-ফ্রন্ট স্টিকারের দাম উল্লেখ না করে।

যাইহোক, IEA EV বিক্রয় বৃদ্ধিকে একটি জয় হিসাবে গণনা করছে এবং আমরাও করতে পারি। "অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে অপ্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠেছে, কিন্তু বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলি স্থিতাবস্থা পরিবর্তন করছে," বলেছেন IEA নির্বাহী পরিচালক ফাতিহ বিরল। “2030 সালের মধ্যে, তারা প্রতিদিন কমপক্ষে পাঁচ মিলিয়ন ব্যারেল তেলের প্রয়োজন এড়াবে। গাড়িগুলি কেবল প্রথম তরঙ্গ: বৈদ্যুতিক বাস এবং ট্রাকগুলি শীঘ্রই অনুসরণ করবে।"

চিত্র ক্রেডিট: LeeRosario / 716 ছবি

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ডেটা ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• অ্যাড্রিয়েন অ্যাশলির সাথে ভবিষ্যত মিন্টিং। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://singularityhub.com/2023/04/27/the-iea-predicts-global-electric-vehicle-sales-will-grow-by-35-this-year/