প্রথম 3D-প্রিন্টেড রকেট উৎক্ষেপণ মহাকাশে এমনকি বৃহত্তর অ্যাক্সেসের দিকে একটি পদক্ষেপ

প্রথম 3D-প্রিন্টেড রকেট উৎক্ষেপণ মহাকাশে এমনকি বৃহত্তর অ্যাক্সেসের দিকে একটি পদক্ষেপ

প্রথম 3D-প্রিন্টেড রকেট লঞ্চ হল স্পেস প্লেটোব্লকচেন ডেটা ইন্টেলিজেন্সে আরও বৃহত্তর অ্যাক্সেসের দিকে একটি পদক্ষেপ। উল্লম্ব অনুসন্ধান. আ.

আমরা যদি কক্ষপথের বাইরে মানবতার আরও স্থায়ী উপস্থিতি পেতে চাই তবে মহাকাশ উৎক্ষেপণের ব্যয় হ্রাস করা গুরুত্বপূর্ণ হবে। প্রথম 3D-প্রিন্টেড রকেটের আংশিক সফল উৎক্ষেপণ সেই দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ হতে পারে।

স্পেসএক্সের নেতৃত্বে প্রাইভেট স্পেস ইন্ডাস্ট্রিতে উদ্ভাবনের তরঙ্গের কারণে মহাকাশে জিনিসপত্র পাওয়া আগের তুলনায় নাটকীয়ভাবে সস্তা। আরও সাশ্রয়ী মূল্যের লঞ্চগুলি মহাকাশে অ্যাক্সেসের দ্রুত সম্প্রসারণ এনেছে এবং নতুন স্থান-ভিত্তিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির একটি হোস্টকে সম্ভবপর করে তুলেছে। কিন্তু খরচ এখনও একটি প্রধান বাধা.

এটি মূলত কারণ রকেটগুলি অবিশ্বাস্যভাবে ব্যয়বহুল এবং নির্মাণ করা কঠিন। ডিজাইন এবং উত্পাদন প্রক্রিয়াকে সহজ করার জন্য 3D প্রিন্টিং ব্যবহার করা একটি প্রতিশ্রুতিশীল উপায়। স্পেসএক্স বছরের পর বছর ধরে এই ধারণাটি নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছে এবং রকেট ল্যাবের ইলেক্ট্রন লঞ্চ গাড়ির ইঞ্জিনগুলি প্রায় সম্পূর্ণ 3D-প্রিন্টেড।

কিন্তু একটি কোম্পানি জিনিসগুলি আরও এগিয়ে নিতে চায়। আপেক্ষিক স্পেস বৃহত্তম এক নির্মিত হয়েছে ধাতব 3D প্রিন্টার বিশ্বে এবং এটির প্রায় সমস্ত টেরান 1 রকেট তৈরি করতে এটি ব্যবহার করে। গতকাল রকেটটি প্রথমবারের মতো বিস্ফোরিত হয়েছিল, এবং যখন লঞ্চ যানটি পুরোপুরি কক্ষপথ তৈরি করতে পারেনি, এটি max-q, বা রকেটটি সর্বাধিক যান্ত্রিক চাপের শিকার হলে ফ্লাইটের অংশ থেকে বেঁচে যায়।

"আজ একটি বিশাল জয়, অনেক ঐতিহাসিক প্রথম জয়," কোম্পানি বলেছে একটি টুইট লঞ্চ অনুসরণ. "আমরা সফলভাবে এটিকে max-q এর মাধ্যমে তৈরি করেছি, আমাদের মুদ্রিত কাঠামোর সর্বোচ্চ চাপের অবস্থা। এটি আমাদের অভিনব সংযোজন উত্পাদন পদ্ধতির জন্য সবচেয়ে বড় প্রমাণ পয়েন্ট।"

এই মাসের শুরুতে দুটি পূর্ববর্তী লঞ্চ বন্ধ করার পরে এটি ছিল চেরিতে কোম্পানির তৃতীয় কামড়। রকেটটি ফ্লোরিডার কেপ ক্যানাভেরাল, ফ্লোরিডায় অবস্থিত ইউএস স্পেস ফোর্সের লঞ্চপ্যাড থেকে রাত 8:25 মিনিটে (EST) একটি লঞ্চপ্যাড থেকে উঠেছিল এবং প্রায় তিন মিনিটের জন্য উড়েছিল।

ম্যাক্স-কিউ এর মাধ্যমে এটি তৈরি করার এবং বুস্টার থেকে দ্বিতীয় পর্যায়ে সফলভাবে বিচ্ছিন্ন হওয়ার কিছুক্ষণ পরে, রকেটের ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় যার কারণে কোম্পানিটি গোপনীয়ভাবে উল্লেখ করেছে। "একটি অসঙ্গতি," যদিও এটি ফ্লাইট ডেটা বিশ্লেষণ করার পরে আপডেট দেওয়ার প্রতিশ্রুতি দিয়েছে।

যদিও এর অর্থ টেরান 1 এটিকে কক্ষপথে প্রবেশ করেনি, তবুও উৎক্ষেপণটিকে সফল হিসাবে দেখা হবে। একটি নতুন রকেটের প্রথম উৎক্ষেপণের জন্য এটি মোটামুটি সাধারণ ব্যাপার—স্পেস এক্স-এর প্রথম তিনটি উৎক্ষেপণ ব্যর্থ হয়েছে—তাই লঞ্চ প্যাড থেকে নামতে এবং max-q এবং প্রথম পর্যায়ের বিচ্ছেদের মতো গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক অতিক্রম করা উল্লেখযোগ্য সাফল্য।

এটি আপেক্ষিক মহাকাশের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, যা প্রতিযোগীদের তুলনায় তার রকেট তৈরির জন্য আমূল ভিন্ন পদ্ধতি গ্রহণ করছে। লঞ্চের আগে, সহপ্রতিষ্ঠাতা টিম এলিস বলেছিলেন যে কোম্পানির মূল লক্ষ্য ছিল তাদের 3D-প্রিন্টেড ডিজাইনের কাঠামোগত অখণ্ডতা প্রমাণ করা।

"আমরা ইতিমধ্যেই মাটিতে প্রমাণ করেছি যে আমরা ফ্লাইটে যা প্রমাণ করতে আশা করি - যে যখন গতিশীল চাপ এবং গাড়ির উপর চাপ সবচেয়ে বেশি হয়, 3D প্রিন্টেড কাঠামো এই শক্তিগুলিকে প্রতিরোধ করতে পারে," তিনি বলেছিলেন একটি টুইট. "এটি মূলত উড়ে আসা পণ্যগুলি উত্পাদন করতে সংযোজন উত্পাদন প্রযুক্তি ব্যবহার করার কার্যকারিতা প্রমাণ করবে।"

আপেক্ষিকতার নকশা সম্পর্কে অভিনব অনেক কিছু আছে। বর্তমানে, ভর দ্বারা কাঠামোর মোটামুটি 85 শতাংশ 3D-প্রিন্টেড, তবে কোম্পানিটি ভবিষ্যতের পুনরাবৃত্তিতে এটিকে 95 শতাংশে ঠেলে দেবে বলে আশা করছে। এটি আপেক্ষিকতা ব্যবহার করার অনুমতি দিয়েছে 100 গুণ কম অংশ ঐতিহ্যগত রকেটের চেয়ে এবং কাঁচামাল থেকে মাত্র 60 দিনের মধ্যে একটি সমাপ্ত পণ্যে যান।

ইঞ্জিনগুলি তরল মিথেন এবং তরল অক্সিজেনের মিশ্রণেও চলে, যেটি একই প্রযুক্তি স্পেসএক্স তার বিশাল স্টারশিপ রকেটের জন্য অনুসরণ করছে। এই জ্বালানি মিশ্রণটিকে মঙ্গল গ্রহের অনুসন্ধানের জন্য সবচেয়ে প্রতিশ্রুতিশীল হিসাবে দেখা হয় লাল গ্রহে উৎপন্ন হয় নিজেই, ফিরতি যাত্রার জন্য জ্বালানী বহন করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে।

কিন্তু যখন 110-ফুট-লম্বা টেরান 1 নিম্ন-পৃথিবী কক্ষপথে 2,756 পাউন্ড পর্যন্ত বহন করতে পারে এবং আপেক্ষিকতা প্রায় $12 মিলিয়ন ডলারে রকেটে রাইড বিক্রি করছে, এটি আরও উন্নত রকেটের জন্য সত্যিই একটি পরীক্ষামূলক বিছানা। এই রকেট, টেরান আর, 216 ফুট লম্বা হবে এবং 44,000 সালের প্রথম দিকে লঞ্চপ্যাডে এটি তৈরি করার সময় 2024 পাউন্ড বহন করতে সক্ষম হবে।

আপেক্ষিকতা একমাত্র কোম্পানি নয় যা কঠোর পরিশ্রম করছে মহাকাশ শিল্পে 3D প্রিন্টিং আনুন.

ক্যালিফোর্নিয়া স্টার্টআপ, লঞ্চার, অরবিটার নামে একটি স্যাটেলাইট প্ল্যাটফর্ম তৈরি করেছে যা 3D-প্রিন্টেড রকেট ইঞ্জিন দ্বারা চালিত, এবং কলোরাডো-ভিত্তিক Ursa Major হল 3D প্রিন্টিং রকেট ইঞ্জিন যা আশা করে অন্যরা তাদের যানবাহনে ব্যবহার করবে। একই সময়ে, যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক Orbex সম্পূর্ণ রকেট তৈরি করতে জার্মান প্রস্তুতকারক EOS-এর মেটাল 3D প্রিন্টার ব্যবহার করছে।

এখন যেহেতু 3D-প্রিন্টেড রকেট তাদের প্রথম সত্যিকারের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছে এবং এটি মহাকাশে তৈরি করেছে, এই প্রথম দিকের অগ্রগামীদের পদাঙ্ক অনুসরণ করে আরও কোম্পানিগুলিকে দেখে অবাক হবেন না।

চিত্র ক্রেডিট: আপেক্ষিক স্থান

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো এককতা হাব