Nvidia চীনের Baidu থেকে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির বসকে প্রলুব্ধ করে

Nvidia চীনের Baidu থেকে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির বসকে প্রলুব্ধ করে

সময় স্ট্যাম্প: 28 ফেব্রুয়ারী, 2024 2:27 পূর্বাহ্ন
Nvidia চীনের Baidu PlatoBlockchain ডেটা ইন্টেলিজেন্স থেকে স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির বসকে প্রলুব্ধ করে। উল্লম্ব অনুসন্ধান. আ.

Nvidia তার নিজস্ব স্বয়ংচালিত ব্যবসায়িক ইউনিটের ইঞ্জিনিয়ারিং দলের প্রধান করার জন্য Baidu-এর L2+ স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সিস্টেমের প্রাক্তন প্রধান, Luo Qi-কে বেছে নিয়েছে৷

অনুসারে Qi, পিএইচডি-ধারী প্রকৌশলী বাইদুতে তার শেষ ভূমিকায় থাকাকালীন শুরু থেকেই চীনের প্রথম দৃষ্টি-ভিত্তিক সিটি নেভিগেশন অন অটোপাইলট (NOA) পণ্যের বিকাশের নেতৃত্ব দেন।

Baidu ইতিমধ্যেই চীনের বেশ কয়েকটি শহরে রোবোটক্সি পরিচালনা করছে, অন্তত তিনটি স্থানে সম্পূর্ণ স্বায়ত্তশাসন অনুমোদিত। চীনা কর্তৃপক্ষ ব্যর্থতা সম্পর্কে কথা বলতে পছন্দ করে না, কিন্তু নিবন্ধনকর্মী ক্যালিফোর্নিয়ায় দেখা যায় এমন রোবোট্যাক্সি ব্যর্থতার সাথে তুলনা করার মতো কোন ঘটনা শোনা যায়নি, যেখানে কিছু ট্রায়াল অসম্মানজনক পরিস্থিতিতে শেষ হয়েছে।

এনভিডিয়াতে প্রকৌশল বিভাগের পরিচালক হিসাবে Qi এর অবস্থান এই মাসে শুরু হয়েছিল, তার লিঙ্কডইন প্রোফাইল অনুসারে। চীনা গণমাধ্যমে প্রতিবেদন সুপারিশ তিনি পূর্বাভাস, পরিকল্পনা এবং নিয়ন্ত্রণের দায়িত্ব নেবেন।

নিবন্ধনকর্মী এনভিডিয়াকে আরও তথ্যের জন্য জিজ্ঞাসা করেছে এবং উল্লেখযোগ্য কিছু দেখা দিলে এই গল্পটি আপডেট করবে।

কিউই প্রথম চীনা অটো-অটো বিশেষজ্ঞ নন যিনি এনভিডিয়াতে ঝাঁপিয়ে পড়েন: স্বয়ংচালিত প্রধান, জিনঝোউ উ, অন্য চীনা অটোমেকার, এক্সপেং-এর কাছ থেকে এসেছেন। XPeng-এর কয়েক ডজন কর্মী Wu-এর পরে একই XPeng-টু-Nvidia সরানো হয়েছে বলে জানা গেছে।

তিনি পদক্ষেপ করার পর, উ তালিকাভুক্ত এনভিডিয়ার অটোমোটিভ সেগমেন্টের লক্ষ্য হল গাড়ি প্রস্তুতকারকদের সাথে অংশীদারিত্ব করা এবং "বিশ্বব্যাপী ব্যাপক উৎপাদন যানবাহনে স্বায়ত্তশাসন সক্ষম করা, যানবাহন এবং ক্লাউডে উভয় ক্ষেত্রেই এআই প্রযুক্তির সাথে।"

"গণ-উত্পাদিত স্বায়ত্তশাসিত গাড়িগুলির ভবিষ্যত আর বেশি দূরে নয়, যেমনটি আমরা চীনের বাজারে লক্ষ্য করেছি।" পূর্বাভাস উ যখন ছয় মাস আগে XPeng থেকে Nvidia তে রূপান্তরিত হয়েছিল।

নিষেধাজ্ঞা আছে নিঃশব্দ চীনে কিছু প্রযুক্তির উন্নয়ন, মধ্য কিংডম স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের সাথে ভাল কাজ করেছে।

2023 সালের জানুয়ারিতে, ম্যাককিনসে অ্যান্ড কোম্পানি ঘোষিত চীনের স্বয়ংচালিত শিল্প "অভূতপূর্ব ব্যাঘাতের যুগে" প্রবেশ করেছে।

পরামর্শক প্রতিষ্ঠান স্বীকৃত গত মাসে প্রথম L4 যানবাহন মোতায়েন করার দৌড় ব্যাপকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং চীনের মধ্যে দেখা যায়।

এটি দৃঢ় সরকারী সমর্থন, গবেষণা এবং তথ্য প্রাপ্যতা বৃদ্ধি এবং একটি গ্রহণযোগ্য ভোক্তা মনোভাব দ্বারা চালিত চীনের অগ্রগতির উল্লেখ করেছে।

ইতিমধ্যে, জিএম সাবসিডিয়ারি ক্রুজ, গুগলের সেলফ-ড্রাইভিং ট্যাক্সি সাবসিডিয়ারি ওয়েমো এবং অ্যাপলের প্রজেক্ট টাইটানের মতো মার্কিন নেতৃত্বাধীন প্রচেষ্টা snags আঘাত. ব্লুমবার্গ এই সপ্তাহে রিপোর্ট করেছে যে অ্যাপল তোয়ালে নিক্ষেপ করেছে, যদিও কিউপারটিনো সেই রিপোর্টটি নিশ্চিত করেনি - এবং এটি কখনই নিশ্চিত করেনি যে এটি একটি গাড়িতে কাজ করছে।

XPeng এবং Baidu এর মতো Nvidia-এর স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং ইউনিটের উপস্থিতি চীন এবং মার্কিন উভয় দেশেই রয়েছে।

AI জায়ান্ট 2015 সালে স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং সলিউশনে বিনিয়োগ করা শুরু করে। জেনারেটিভ AI এর যুগে বলা ঠিক হবে এবং H100s, এটি ক্যালিফোর্নিয়া-ভিত্তিক GPU-নির্মাতাদের থেকে সর্বাধিক প্রচারিত পণ্য নয়।

Q4 2023 ফলাফল গত সপ্তাহে মুক্তি এক্সিলারেশন চ্যাম্পের বার্ষিক স্বয়ংচালিত ব্যবসার অংশকে 21 শতাংশ বেড়ে $1.1 বিলিয়ন হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে - যা এটিকে বাড়িয়েছে আরোপিত [পিডিএফ] "সেলফ-ড্রাইভিং প্ল্যাটফর্মে বৃদ্ধি।"

সেগমেন্টের ত্রৈমাসিক মূল্য $281 মিলিয়ন এই ত্রৈমাসিকের মোট $22.1 বিলিয়ন রাজস্বের মাত্র এক শতাংশেরও বেশি, তবে এক্সিক্সরা বৃদ্ধির আশাবাদী কারণ আরও গাড়িতে আরও ক্যামেরা যুক্ত হয়েছে যা তাদের এনভিডিয়ার এআই-ক্রঞ্চিং কম্পিউটারগুলির জন্য আরও উপযুক্ত প্রার্থী করে তোলে। ®

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো নিবন্ধনকর্মী