TOYOTA GAZOO Racing: Stærk debut til GR YARIS Rally1 med andenpladsen til Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

TOYOTA GAZOO Racing: Stærk debut til GR YARIS Rally1 med andenpladsen til Ogier

TOYOTA GAZOO Racing: Stærk debut til GR YARIS Rally1 med andenpladsen til Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.

Toyota City, Japan, 24. januar 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team har gennemført en stærk debutbegivenhed for det nye GR YARIS Rally1 med Sebastien Ogier, der vinder andenpladsen samlet, og Kalle Rovanpera sluttede på fjerdepladsen ved Rallye Monte-Carlo .


TOYOTA GAZOO Racing: Stærk debut til GR YARIS Rally1 med andenpladsen til Ogier PlatoBlockchain Data Intelligence. Lodret søgning. Ai.


Ogier havde været på vej til at hævde en rekordforlængende niende sejr på den berømte begivenhed før et grusomt sent twist i den spændende weekendlange kamp om sejren, hvor han led af et fladt front-venstre dæk på næstsidste etape af rallyet. Den tabte tid vendte hans føring på 24.6 sekunder til et underskud på 9.5 sekunder. Sammen med den nye co-driver Benjamin Veillas gav Ogier alt i sidste etape, og efter at have fået en straf på 10 sekunder for en start, sluttede han kun 10.5 sekunder fra sejren.

Fjerde var et imponerende resultat for Rovanpera og hans co-driver Jonne Halttunen, som gjorde store fremskridt i tempo og selvtillid i deres nye bil fra lørdag og frem. I alt opnåede de tre etapesejre, inklusive på Power Stage, der afsluttede rallyet. De fem bonuspoint placerede Rovanpera på tredjepladsen i mesterskabet som den førende fuldsæson-udfordrer, med Ogier til at konkurrere udvalgte begivenheder i år efter at have trukket sig væk fra fuldtidskonkurrencen.

Elfyn Evans var også med i kampen om føringen, indtil han gik af vejen på lørdagens SS11 og tabte 20 minutter. På den sidste dag satte han sigte på at score bonuspoint i Power Stage og gennemførte en en-to på etapen til GR YARIS Rally1.

Alle tre af holdets kørere hævdede etapesejre i weekenden, og bilen var hurtigst på ni af de 17 etaper. Den demonstrerede både imponerende ydeevne og pålidelighed på trods af udfordringerne i de nye Rally1-regler, som inkluderede introduktionen af ​​hybridkraft til rallysportens topniveau for første gang. I Monaco for at slutte sig til holdet og være vidne til GR YARIS Rally1's succesfulde debut var Kazuki Nakajima, den nyligt udnævnte næstformand for TOYOTA GAZOO Racing Europe.

TGR WRC Challenge Program-køreren Takamoto Katsuta noterede sin tredje Rallye Monte-Carlo-placering i træk i topkategorien og tog en samlet ottendeplads, idet han satte et par top-tre etapetider på den sidste dag og scorede de første point for den nyetablerede TGR WRT næste generation.

Citater:

Akio Toyoda (teamstifter)
"Det var så tæt for Seb at opnå sin niende sejr i Rallye Monte-Carlo, men jeg var glad for at se, at samarbejdet med hans nye co-driver, Benjamin, så ud til at fungere godt. Hans kørefølelse med vores nye partner, GR YARIS Rally1, så også ud til at være ret god. Denne nye partner er en elektrificeret bil, der følger de nye regler for at gøre denne sport mere bæredygtig. Jeg går ud fra, at den krævede delikat håndtering på trods af dens stærke kraft, men Seb blev hurtigt venner med, selvom den var lidt svært. Jeg respekterer ham for at være i stand til at få venner med det samme. Jeg vil også gerne udtrykke min respekt til ledelsen af ​​FIA, WRC Promoter og alle andre involverede i forberedelserne, da de har hjulpet denne historiske og traditionelle verden Rally Championship bevæger sig mod realiseringen af ​​COXNUMX-neutralitet med elektrificerede biler og nyt brændstof.

Vores andre besætninger så ud til at kæmpe lidt med vores nye partner, men det var dejligt, at en TGR-kører satte den bedste tid i alle etaper på dag 3. Hvor godt vil vores besætning og GR YARIS Rally1-biler komme sammen begivenhed for begivenhed er noget nyt at se frem til i denne sæson, selvom jeg stadig føler der mangler noget, når jeg ser rallybilerne stille og roligt forlade serviceparken.

Basisbilen i vores rallybil var Yaris indtil sidste år, og den skiftede til GR Yaris fra i år. GR Yaris er en produktionssportsvogn, som vi, Toyota, har lavet af os selv for at vinde i motorsport. Bilen har endelig startet den rigtige konkurrence-etape nu. Jeg er så glad, og jeg vil gerne takke alle, der har arbejdet sammen med mig om at bygge GR Yaris. Jeg ved, at medlemmerne, der byggede GR YARIS Rally1 fra GR Yaris, også gik igennem mange problemer og arbejdede meget hårdt. Jeg må oprigtigt takke alle medlemmer i Finland ledet af Jari-Matti, og alle medlemmer i Köln. Sæsonen er lige begyndt, og jeg tror på, at vi kan fortsætte det gode arbejde sammen.

Til fansene, jeg sætter pris på jeres fortsatte støtte til TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team i denne sæson. Mange tak.

PS
Til fans og tilskuere, der hjalp Elfyn og Takamoto på scenerne. Jeg så videoerne på sociale medier. Takket være din store hjælp kunne to biler fortsætte rallyet. Mange tak!

Jari-Matti Latvala (teamleder)
"Der er selvfølgelig en vis skuffelse i dette øjeblik, fordi vi var så tæt på at vinde, men det er motorsport nogle gange, og vi må acceptere det. Det vigtigste er, at vi ved, at vi har en bil, der er i stand til at vinde, og en bil hvilket er pålideligt og det giver os styrke til at se fremad og resten af ​​sæsonen Seb gjorde et rigtig godt stykke arbejde og desværre havde han bare ikke heldet på sin side i dag.Kalle har forbedret sig så meget fra starten af stævnet og han lavede en rigtig flot Power Stage i dag. Elfyn viste også flot præstation her, bare med en lille fejl i går, men han lavede også et godt drive i Power Stage som hjælper os i mesterskabet. Jeg vil gerne sige tillykke til M-Sport og Ford, fordi det er rart at konkurrere i front med dem igen, og også for Sebastien Loeb for en fantastisk præstation; det var en utrolig kamp denne weekend, som jeg ved, at fansene virkelig nød."

Sebastien Ogier (fører bil 1)
"Det har været en kæmpe glæde at konkurrere i dette specielle rally igen og være med i denne utrolige kamp. Denne weekend kommer vi ikke ud som vinder, men vi kan helt sikkert holde hovedet oppe. Sammen med Benjamin og holdet gjorde vi det. jobbet. Vi har præsteret en fantastisk præstation i weekenden, og der var ingen problemer med bilen, hvilket er en fantastisk præstation. Skæbnen besluttede sig anderledes i dag, men jeg smiler stadig, og jeg nød stadig denne kamp meget. Helt ærligt, så føler jeg mig der var intet, jeg kunne gøre ved, hvad der skete på den næstsidste etape. Det var et cut, jeg undgik på første pas, men på den anden pas var det umuligt at undgå, det var meget beskidt, og jeg måtte følge de andres linje. godt gået til Sebastien og Isabelle for sejren, de har præsteret en bemærkelsesværdig præstation, og det var en meget hård kamp. Det har været en god weekend for sporten."

Elfyn Evans (førerbil 33)
"Det har på nogle måder været en opmuntrende weekend, men det er enormt frustrerende at begå den fejl, der var så dyr i går. Jeg havde en god fornemmelse i bilen, men det tæller ikke meget, for vi afslutter rallyet med meget få point, hvilket er en skuffelse. Jeg havde et ret godt løb i Power Stage, men måske mod slutningen fik jeg ikke det bedste ud af hybridsystemet under de vanskelige forhold. Alt i alt har holdet gjort et rigtig godt stykke arbejde. Vi havde ikke en masse test, men jeg fandt et meget gladere sted med bilen under arrangementet. Jeg synes, den klarede sig rigtig godt uden problemer, så en stor tak til holdet."

Kalle Rovanpera (Kører bil 69)
"Jeg er virkelig glad for at se de fremskridt, vi gjorde under rallyet. Jeg vidste ikke rigtig, hvad der skete i begyndelsen, men vi troede på os selv, pressede hårdt på og fandt et godt tempo i bilen. Vi gjorde alt, hvad vi kunne og fik endelig setup'et meget bedre, og jeg kunne selv begynde at lære bilen at lære. Jeg skal sige stor tak til min ingeniør for at have presset på med mig og lavet store ændringer i bilen. Så det var en rigtig positiv weekend til sidst, og vi kunne lave et godt løb i Power Stage også. Det er vigtigt at få alle de point, vi kan, så det er rart at være i denne position, selvom det betyder, at vi skal rense vejen i Sverige. Det bliver en smule vanskeligt, men vi vil gøre vores bedste for at være klar til det."

Besøg venligst for de seneste resultater www.wrc.com

Hvad er næste?
Rally Sweden (24.-27. februar) er sæsonens eneste vinterbegivenhed, der finder sted på sne og is. I år flytter arrangementet længere nordpå til en ny base i Umeå, hvilket betyder, at alle etaperne vil være nye for kørerne. Metalknopper indsat i dækkene bider sig fast i isen for at give greb og tillade nogle af årets højeste hastigheder.


Copyright 2022 JCN Newswire. Alle rettigheder forbeholdes. www.jcnnewswire.com TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team har gennemført en stærk debutbegivenhed for det nye GR YARIS Rally1 med Sebastien Ogier, der blev nummer to samlet, og Kalle Rovanpera sluttede på fjerdepladsen ved Rallye Monte-Carlo. Kilde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72626/3/

Tidsstempel:

Mere fra JCN Newswire