I 2019 talte Tesla om, at Tesla Cybertruck var en klasse 2b-3 medium duty pickup, men i 2022 har Tesla sagt, at Semi-teknologi vil blive brugt i Cybertrucks. Dette kunne øge Tesla Cybertrucks til klasse 4.
Bruttovægtvurderinger er køretøjets vægt plus den last, der kan transporteres på lastbilen. Lastbiler kan trække meget mere vægt, end der kan læsses på dem. Tesla talte tidligere om en vægt på 5000 lbs for køretøjet og 3500 lbs. En 5000 lbs lastbil, der bærer 5000 pounds, ville være i den nederste ende af klasse 3. En 5000 lbs lastbil, der bærer 10000 pounds, ville være i den nederste ende af klasse 4-lastbilerne. Cybertrucken med Tesla Semi-teknologi som 1000 volt strømsystemet i stedet for 400 volt og de lette plaidmotorer passer nemt og øger Cybertruckens kraft.
De eksisterende dieseldrevne supertrucks i klasse 4 har større og stærkere lad.
Klasse 3 lastbils bruttovægt (GVWR) varierer fra 10001–14000 lb (4536–6350 kg).
Dette kan have stor betydning, da der er væsentligt større skattefradrag og incitamenter for mellemstore lastbiler. New York giver 100,000 USD tilskudskuponer til elektriske klasse 4-lastbiler.
Californien tilbyder også incitamenter til klasse 2, 3 og 4 lastbiler. Californiens incitamenter er større for klasse 4-lastbiler.
Skefuld: @Tesla fortalte CARB, at Cybertruck "meget sandsynligt" vil være en klasse 2B-3 medium-duty pickup.
Hvorfor er det vigtigt? @elonmusk kan lide at sige, at Cybertruck er bedre end F-150. Men det ville være i F-250's klasse, og det stables ikke op i bugsering og nyttelast. https://t.co/sxQ7v5pJxL— Michael Martinez (@MikeMartinez_AN) 13. December, 2019
Klasse 3 lastbils bruttovægt (GVWR) varierer fra 10001–14000 lb (4536–6350 kg). Eksempler på køretøjer i denne klasse omfatter Dodge Ram 3500, Ford F-350 og GMC Sierra 3500. Hummer H1 er et andet eksempel på en enkelt baghjulsklasse 3-lastbil med en GVWR på 10300 lb (4672 kg).
Ford F350
Ford F-350 har en maksimal trækkapacitet på 32,000 pund, hvilket næsten er en fordobling af Ford F-250's maksimale trækkapacitet på 18,500 pund.
Medium pligt
Klasse 4
Klasse 4 lastbils bruttovægt (GVWR) spænder fra 14001–16000 lb (6351–7257)
kg). Eksempler på køretøjer i denne klasse omfatter udvalgte Ford F-450 lastbiler, Dodge Ram 4500,
og GMC 4500.
Ford F450
Klasse 5
Klasse 5 lastbils bruttovægt (GVWR) spænder fra 16001–19500 lb (7258–8845)
kg). Eksempler på lastbiler i denne klasse inkluderer International TerraStar, GMC 5500, Dodge Ram 5500 og Ford F-550.
Ford F550
Klasse 6
Klasse 6 lastbils bruttovægt (GVWR) spænder fra 19501–26000 lb (8846–
11793 kg). Eksempler på lastbiler i denne klasse inkluderer International Durastar, GMC Topkick
C6500. og Ford F-650.
Ford F550
Brian Wang er en futuristisk tankeleder og en populær Science blogger med 1 million læsere om måneden. Hans blog Nextbigfuture.com er rangeret som #1 Science News Blog. Det dækker mange forstyrrende teknologi og tendenser, herunder rum, robotik, kunstig intelligens, medicin, anti-aging bioteknologi og nanoteknologi.
Han er kendt for at identificere banebrydende teknologier og er i øjeblikket medstifter af en opstart og fundraiser til virksomheder med et højt potentiale på et tidligt stadium. Han er forskningschef for tildelinger til dybe teknologiske investeringer og en engelinvestor hos Space Angels.
Han har været en hyppig foredragsholder i virksomheder og har været TEDx -højttaler, en Singularity University -højttaler og gæst ved adskillige interviews til radio og podcasts. Han er åben for offentlige taler og rådgivende engagementer.
