Die an der Mainboard notierte BBR erhielt den Auftrag über 363 Millionen S$ für die Planung und den Bau der Pasir Ris East Station für die Cross Island Line 1

SINGAPUR, 9. Februar 2022 – (JCN Newswire) – Die an der Mainboard notierte BBR Holdings (S) Ltd („BBR“ oder „die Gruppe“) gab heute bekannt, dass die Land Transport Authority („LTA“) ein zivilrechtliches Darlehen in Höhe von 363 Millionen S$ vergeben hat Auftrag für Planung und Bau der Station Pasir Ris East im Rahmen der ersten Phase der Cross Island Line (CRL1) an Singapore Engineering & Construction Pte. Ltd. und Sinohydro Corporation Limited (Niederlassung Singapur) Joint Venture.

Herr Andrew Tan, Chief Executive Officer von BBR, sagte: „Wir freuen uns über den Zuschlag für den Auftrag der LTA für die Pasir Ris East Station für die Cross Island Line 1. Gemeinsam mit unserem Joint-Venture-Partner Sinohydro Corporation werden wir unser Bestes tun, um das Projekt zu einem Erfolg zu machen Erfolg."

Singapore Engineering and Construction Pte Ltd ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von BBR. Es ist einer der etabliertesten Ingenieur- und Bauspezialisten Singapurs. Zu den früheren Projekten des Unternehmens gehörten der Bau des Tai Seng Facility Building, das die Downtown Line bedient, und die Verbreiterung des Keppel Viaduct.

Die Bauarbeiten für die Oststation CRL1 Pasir Ris sollen voraussichtlich im zweiten Quartal dieses Jahres beginnen, der Personenverkehr soll 2030 aufgenommen werden.

BBR Holdings (S) Ltd (Weitere Informationen: www.bbr.com.sg)

BBR Holdings (S) Ltd ("BBR") ist einer der führenden Baukonzerne Singapurs mit mehr als 25 Jahren Branchenerfahrung. Es umfasst derzeit vier Kerngeschäftsfelder, die sich über General Construction, Specialized Engineering, Property Development und Green Technology erstrecken. Die BBR-Gruppe ist mit ihrer nachgewiesenen Erfolgsbilanz und der guten Kombination aus innovativem Engineering und spezialisiertem Know-how in Baumethoden gut positioniert, um die Urbanisierungsherausforderung in Asien zu meistern. Es hat Geschäftspräsenz in Schlüsselmärkten wie Singapur, Malaysia, Thailand und den Philippinen. 1997 auf SESDAQ, dem damals zweiten Board von SGX, gelistet, wurde BBR im September 2006 auf das Mainboard aufgerüstet.

Über die CRL1

CRL1 ist Singapurs achte MRT-Linie. Es wird bestehende und zukünftige Entwicklungen in den östlichen, nordöstlichen und westlichen Korridoren bedienen und wichtige Knotenpunkte wie den Jurong Lake District, den Punggol Digital District und die Changi-Region verbinden. CRL1 ist 29 Kilometer lang und umfasst 12 Stationen vom Aviation Park bis Bright Hill. Dies wird Wohn- und Industriegebiete in Loyang, Tampines, Pasir Ris, Defu, Hougang, Serangoon North und Ang Mo Kio versorgen und mehr als 100,000 Haushalten zugute kommen. Mit CRL1 werden gemeinsame Erholungsgebiete wie der Changi Beach Park und der Bishan-Ang Mo Kio Park besser mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar sein. Studien zu den Einzelheiten nachfolgender CRL-Phasen sind im Gange. Das CRL wird fast die Hälfte seiner Bahnhöfe als Umsteigepunkte zu anderen Bahnlinien haben, was es Pendlern einfacher und bequemer macht, über das Schienennetz zu reisen.

Referenz: https://bit.ly/3JeuEj5

Herausgegeben im Auftrag von BBR Holdings (S) Ltd von Waterbrooks Consultants Pte Ltd

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Email: chew.ny@bbr.com.sg

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• Quelle: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72950/3/