Kettenübergreifende Brücke Wurmloch, Orakel Pyth, bereitgestellt auf Aptos PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertikale Suche. Ai.

Kreuzkettenbrücke Wurmloch, Orakel Pyth auf Aptos eingesetzt

Die dezentralen Finanzinfrastrukturen (DeFi) Wormhole und Pyth, unterstützt von Jump Crypto, sagten auf der Messari Mainnet-Konferenz, dass sie die mit Spannung erwartete Blockchain Aptos unterstützen werden und in ihrem Entwicklungsnetz (devnet) eingesetzt wurden.

Das sagte das Cross-Chain-Protokoll Wormhole am Donnerstag Twitter Post dass der im Devnet bereitgestellte Code bereits funktionsfähig ist und derzeit geprüft wird.

A devnet ist ein vom Mainnet unabhängiges Blockchain-Netzwerk, in dem Entwickler ihre Projekte testen können. A Kreuzkettenbrücke ist ein Protokoll, das es einem Benutzer ermöglicht, digitale Assets von einer Blockchain auf eine andere zu portieren.

Wormhole sagt, dass sein Protokoll verfügbar sein wird, sobald Aptos live geht, und es die Datenübertragung, einschließlich Token, zwischen allen verbundenen Ketten und Aptos ermöglichen wird, so a Blogbeitrag vom Donnerstag. Wormhole unterstützt jetzt vollständig 14 Blockchains.

Das Orakel Pyth, das ebenfalls von Jump Crypto unterstützt wird, sagte am Mittwoch auf der Messari Mainnet-Konferenz, dass es laut Angaben auch auf Aptos eingesetzt wird CoinDesk.

An Orakel ist ein Drittanbieterdienst, der externe Daten für die Blockchain bereitstellt, und Entwickler können diese Daten auf dezentrale Anwendungen anwenden.

Aptos, eine öffentliche Kette, die von den ehemaligen Diem-Entwicklern Mo Shaikh und Avery Ching mitbegründet wurde, ist schon vor ihrem offiziellen Start ein mit Spannung erwartetes Ereignis als „Solana-Killer“ angepriesen und nach dem Start die schnellste Blockchain in Bezug auf die Transaktionsgeschwindigkeit zu sein.

Zu seinen Investoren zählen A16Z, MultiCoin Capital, Three Arrows Capital, FTX Ventures, Coinbase Ventures und Coinan. Das Startup ist angeblich im Wert von über 4 Mrd. USD.

Allerdings liegen die Fortschritte etwas hinter dem Zeitplan zurück. Aptos hat sein viertes Testnetz – das letzte vor dem Start des Hauptnetzes – noch nicht gestartet, das seinen Angaben zufolge im August hätte starten sollen Fahrplan.

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