Warum hat sich Wolfspeed für NC als Chipfabrik entschieden? Site Development Exec listet viele Gründe auf

Anmerkung des Herausgebers: John Boyd, Jr. ist Schulleiter bei Die Boyd-Company, das sich auf die Entwicklung von Unternehmensstandorten konzentriert. Boyd ist einer der bekanntesten Führungskräfte im Bereich Standortauswahl. WRAL TechWire bat ihn um seine Einschätzung, warum und wie North Carolina den Wettbewerb für das in Durham ansässige Unternehmen gewonnen hat Die erwartete Ankündigung von Wolfspeed am Freitag bestätigt die Auswahl von Chatham County für eine neue Halbleiterchip-Fabrik.

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Es gibt einen alten Ausdruck, der von erfahrenen Praktikern der Wirtschaftsentwicklung verwendet wird: „Sie fischen, wo die Fische sind.“ Dies gilt immer noch, aber was wir jetzt in wirtschaftsfreundlichen Staaten wie North Carolina sehen, sind „Fische, die in Ihr Boot springen“, insbesondere in den Bereichen Elektrofahrzeuge und Halbleiter, die durch massive staatliche Anreize angeheizt werden, um die Rückverlagerung dieser Industrien wieder in Gang zu bringen nach Amerika aus China und Südostasien.

Die Entscheidung von Wolfspeed, im nördlichen Chatham County zu investieren, ist das jüngste Beispiel für diese Mega-Hightech-Projekte, die nach North Carolina kommen und sich anderen anschließen, wie z Triadenregion.

Loben Sie Sanjay Mehrotra, CEO von Micron mit Sitz in Boise, Idaho, der neulich völlig offen sagte, dass die neuen Mega-Investitionen seines Unternehmens in Zentraltexas und Idaho durch die kürzliche Verabschiedung des CHIPS and Science ACT ermöglicht wurden 280-Milliarden-Dollar-Schein, der darauf abzielt, die Wettbewerbsfähigkeit der USA gegenüber China zu stärken und eine weitere Chipknappheit zu vermeiden, wie sie eine Vielzahl von High- und Low-Tech-Produktionsbetrieben auf der ganzen Welt zum Scheitern gebracht hat.

Toyota verdoppelt die Investition für das NC-Batteriewerk auf 2.5 Milliarden US-Dollar und schafft Hunderte von Arbeitsplätzen

Die Flut neuer Angebote für NC

In der Triade kündigte Toyota Motor Corp. gerade Pläne für weitere 350 Arbeitsplätze und Investitionen in Höhe von 2.5 Milliarden US-Dollar im Batteriewerk für Elektrofahrzeuge in Liberty an, wenn der Bau am Megastandort beginnt. Die Toyota-Tochter plant, in dem Werk Lithium-Ionen-Batterien für jährlich rund 200,000 Hybrid- und Elektrofahrzeuge zu bauen. Umweltfreundliche Bundesanreize und zahlreiche andere EV-Projekte von Ford, GM, Stellantis, LG & Honda, Tesla im ganzen Land weisen ebenfalls auf eine unbestreitbare elektrische Zukunft für die US-Autoindustrie hin. Außerdem wird der Chiphersteller Intel Corp. nächste Woche den Spatenstich für sein geplantes 20-Milliarden-Dollar-Halbleiterwerk in Ohio machen, das größte Industrieprojekt in der Geschichte dieses Bundesstaates.

VinFast erwirbt für 4 Mio. USD Land am Standort der zukünftigen 44 Mrd. $-Anlage in Chatham County

Wir sehen, dass North Carolina weiterhin auf Erfolgskurs ist, wenn es darum geht, neue EV- und Chip-Fertigungen in den Staat zu holen. Auf der EV-Front ist North Carolina aufgrund seiner riesigen Hartgesteins-Lithiumvorkommen einer der weltweit größten Lieferanten von Lithium für die EV-Batterieindustrie. An der North Carolina State University und der UNC wird seit Jahren erstklassige Forschung zur Entwicklung von Lithium- und Elektrofahrzeugbatterien durchgeführt, die maßgeblich zum Erfolg des Staates auf diesem aufstrebenden Gebiet beiträgt.

Wolfspeed wählt Chatham County für ein neues Halbleiterwerk mit 1800 Arbeitsplätzen aus

Bedarf an Arbeitskräften

Kann der Staat die Arbeitskräfte bereitstellen, um diese großen neuen EV- und Chipfabriken zu besetzen? Unbedingt. Unserem Unternehmen wurde vor einigen Jahrzehnten dieselbe Frage gestellt, ob das Gebiet Greenville/Spartanburg in South Carolina BMW und die dort entstehende Automobilindustrie unterstützen könnte. Wir haben mit Ja geantwortet, aufgrund der Attraktivität des Lebensstils in der Region und der attraktiven Löhne und Sozialleistungen, die von der Autoindustrie gezahlt werden, was dazu führen würde, dass lange Arbeitswege und, was noch wichtiger ist, groß angelegte Umzüge in den Bundesstaat South Carolina akzeptiert werden. BMW allein beschäftigt jetzt über 10,000 Arbeiter in seinem Werk im Raum Spartanburg.

Das Personalschulungsprogramm von North Carolina durch sein hervorragendes Community College-System ist der Goldstandard im Bereich der wirtschaftlichen Entwicklung und ein Schlüsselfaktor für die weitere Anziehungskraft wichtiger Akteure in den Bereichen Technologie, Elektrofahrzeuge und Pharma. Diese Branchen erfordern hochqualifizierte Arbeitskräfte, und North Carolina verfügt über eine Infrastruktur für die Aus- und Weiterbildung von Arbeitskräften, um auf der Humankapitalseite der Gleichung zu liefern.

Weitere attraktive Stärken für Unternehmen

Ich sehe das gleiche Szenario in North Carolina, das seine niedrigen Steuern, erschwinglichen Wohnraum (nach Nordost- und kalifornischen Standards) und den Zugang zu Lifestyle-Annehmlichkeiten in den Bergen, am Ufer und auf städtischen Spielplätzen nutzt. Der Transfer von Menschen nach North Carolina war für Kunden von Boyd Co. wie Dell, PepsiCo, Pratt & Whitney, GlaxoSmithKline usw. schon immer ein einfacher Verkauf

Eine weitere wertvolle Arbeitskraft für diese Unternehmen, die nach North Carolina kommen, sind Absolventen der NC State, UNC Chapel Hill, Duke und der anderen Universitäten von North Carolina, die nach dem Abschluss im Staat bleiben oder nach Hause kommen möchten, um eine Familie zu gründen und später ihre Karriere voranzutreiben Leben.

Andere Grundlagen für die Standortauswahl sind für North Carolina stark, wie Wasserressourcen, erschwingliche und zuverlässige Energie, ein positives Arbeitsklima und ein äußerst wettbewerbsfähiges finanzielles Anreizprogramm, um dazu beizutragen, die mit diesen neuen Mega-Hightech-Anlagen verbundenen enormen Kapitalkosten abzuschreiben .