BYD και Tesla σε πραγματική μάχη για την κορυφαία εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων

Η BYD στοχεύει σε 280,000 μηνιαίες παραδόσεις ηλεκτρικών μπαταριών (BEV) και υβριδικών ηλεκτρικών αυτοκινήτων (PHEV) μέχρι το τέλος του έτους. Η BYD πούλησε και παρέδωσε 174,915 υβριδικά και BEV τον Αύγουστο.
Τον Αύγουστο, η BYD είχε 82,678 BEV που ήταν σχεδόν τριπλάσια από τις 30,382 μονάδες τον ίδιο μήνα το 2021. Τα plug-in υβριδικά οχήματα ήταν 91,299 μονάδες πάνω από τριπλάσια από 30,126 μονάδες τον ίδιο μήνα πέρυσι.

Εάν το BYD φτάσει τα 280,000 το μήνα τον Δεκέμβριο του 2022, τότε αυτό πιθανότατα θα ήταν 130,000 BEV. Αυτό θα ήταν 1.5-1.6 εκατομμύρια ετήσιος ρυθμός. Η Tesla στοχεύει σε 2.1 εκατομμύρια παγκόσμιους ετήσιους ρυθμούς έως τον Δεκέμβριο του 2022.

Τον Αύγουστο, η BYD πούλησε 5,092 NEVs στις αγορές του εξωτερικού, σημειώνοντας αύξηση 26.48% από 4,026 μονάδες τον Ιούλιο.

Η BYD στοχεύει σε 4 εκατομμύρια συνδυασμένα BEV και υβριδικά αυτοκίνητα το 2023. Αυτό θα ήταν περίπου 2 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία το 2023.

Η Tesla θα βρίσκεται στη σειρά παραγωγής των 2.5 έως 3 εκατομμυρίων το 2023.

Η BYD έχει πολύ χαμηλότερη μέση τιμή πώλησης και μικρότερο κέρδος. Ωστόσο, η αύξηση της παραγωγής θα τους βοηθήσει να αυξήσουν τα περιθώρια κέρδους.

BYD και Tesla σε πραγματική μάχη για την κορυφαία εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.

BYD και Tesla σε πραγματική μάχη για την κορυφαία εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων PlatoBlockchain Data Intelligence. Κάθετη αναζήτηση. Ολα συμπεριλαμβάνονται.

Η Κίνα οδεύει προς το 30% BEV για το 2022. Η Κίνα κατασκευάζει περίπου 22-25 εκατομμύρια αυτοκίνητα κάθε χρόνο. Το να φτάσουμε στο 30% είναι περίπου 7-8 εκατομμύρια BEV στην Κίνα. Το 35% αυτών είναι 8000 $ ή λιγότερο και το 60% είναι 15000 $ ή λιγότερο.

Η Κίνα πιθανότατα θα βρίσκεται στο 50% BEV (12 εκατομμύρια) το 2023 και 70% το 2024 (15 εκατομμύρια).

Η BYD εξάγει περίπου 5000 αυτοκίνητα το μήνα και θα μπορούσε να φτάσει τα 10,000 αυτοκίνητα το μήνα μέχρι το τέλος του έτους.

Η τιμή της μετοχής της BYD υποχώρησε περίπου 40% από την κορύφωση στις 7 Ιουλίου. Έχει πέσει από 84 δολάρια ανά μετοχή στις 7 Ιουλίου σε κάτω από 55 δολάρια. Ο Warren Buffet πουλά μετοχές της BYD. Η Buffet πούλησε πρόσφατα περίπου 3 εκατομμύρια μετοχές από 225 εκατομμύρια μετοχές της BYD.

ΠΗΓΕΣ- CNEVPost
Γράφτηκε από τον Brian Wang, Nextbigfuture.com

Ο Μπράιαν Γουάνγκ είναι φουτουριστικός ηγέτης σκέψης και δημοφιλής blogger Science με 1 εκατομμύριο αναγνώστες το μήνα. Το ιστολόγιό του Nextbigfuture.com κατατάσσεται στο #1 Ιστολόγιο Ειδήσεων Επιστημών. Καλύπτει πολλές ανατρεπτικές τεχνολογίες και τάσεις, όπως το διάστημα, η ρομποτική, η τεχνητή νοημοσύνη, η ιατρική, η αντιγηραντική βιοτεχνολογία και η νανοτεχνολογία.

Γνωστός για τον εντοπισμό τεχνολογιών αιχμής, είναι σήμερα Συνιδρυτής μιας νεοσύστατης εταιρείας και έρανος για εταιρείες υψηλού δυναμικού πρώιμου σταδίου. Είναι επικεφαλής της Έρευνας για Κατανομές για επενδύσεις βαθιάς τεχνολογίας και Angel Investor στο Space Angels.

Συχνός ομιλητής σε εταιρείες, υπήρξε ομιλητής TEDx, ομιλητής του Πανεπιστημίου Singularity και καλεσμένος σε πολλές συνεντεύξεις για ραδιόφωνο και podcast. Είναι ανοιχτός σε δημόσιες ομιλίες και συμβουλές.

Σφραγίδα ώρας:

Περισσότερα από Επόμενο Μεγάλο Μέλλον