Ο αγωγός χωρητικότητας μπαταριών EV για το 2031 είναι Πάνω από 7 Τερβατώρες

Η παγκόσμια χωρητικότητα των γιγα εργοστασίων μπαταριών ιόντων λιθίου αναμένεται να ξεπεράσει τις επτά τεραβατώρες (TWh) έως το 2031, σύμφωνα με την αξιολόγηση Gigafactory της Benchmark. Αυτό το ορόσημο έρχεται μόλις τέσσερις μήνες αφότου ο δεκαετής αγωγός ξεπέρασε τις έξι TWh τον Απρίλιο.

Πάνω από το ήμισυ της παγκόσμιας χωρητικότητας το 2031 ελέγχεται από μόλις εννέα εταιρείες. Η Κίνα πρόκειται να ελέγξει σχεδόν το 90% της αγοράς καθόδων το 2030.

Η αγορά μπαταριών λιθίου θα ξεπεράσει τα 300 δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως το 2030.

In Τον Μάρτιο του 2022, το Nextbigfuture ανέφερε ότι οι κινεζικές εταιρείες κατασκευής μπαταριών CATL, SVolt, CALB, Gotion, BYD είχαν κάνει το εργοστάσιο συνδυασμένων μπαταριών να αρχίσει να αναπτύσσει επενδύσεις άνω των 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Αυτό θα επέτρεπε 2 TWh/έτος μπαταριών έως το 2025. Αυτά τα εργοστάσια έχουν συμβάσεις εξόρυξης και συμβόλαια με εταιρείες ηλεκτροκίνησης προκειμένου να λάβουν την υποστήριξη της τράπεζας και της κυβέρνησης για την κατασκευή. Θα υπάρχουν αρκετές μπαταρίες LFP για 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά αυτοκίνητα ή περισσότερα το 2025.

Τον Αύγουστο του 2022, η BYD ανακοίνωσε ένα γιγαεργοστάσιο 30 GWh στο Yichun της Κίνας, ανατρέποντας τη χωρητικότητα του αγωγού για την επόμενη δεκαετία πέρα ​​από το ορόσημο των 7 TWh.

δείτε περισσότερα

Αυτό γίνεται για τη δημιουργία τροφοδοσίας κρίσιμων ορυκτών, καθόδων, ανόδων, σε στοιχεία μπαταρίας

Οι εκτιμήσεις μας ποικίλλουν από $1Tr έως $3Tr ανάλογα με τα σενάρια

Στην κορυφή – $3Tr – είναι για έναν πλήρως βιώσιμο κόσμο έως >2050

Βρισκόμαστε σε μια πορεία ζήτησης για να χρειαστούμε να ξοδέψουμε $1Tr έως το 2040

— Simon Moores (@sdmoores) Σεπτέμβριος 19, 2022