La empresa de vehículos autónomos Waymo, filial del propietario de Google, Alphabet, presentó voluntariamente un informe de retirada de vehículos después de que uno de sus vehículos chocara con un camión en Pheonix.
La empresa dijo que había optado por presentar la reporte con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE. UU. (NHTSA) por el software que anteriormente se ejecutaba en su flota después de una consulta con el organismo de control y su propia revisión interna de dos incidentes.
El retiro del mercado se llevó a cabo después de lo que la compañía llamó el “escenario poco común” en Phoenix, Arizona, el 11 de diciembre de 2023, “que no resultó en heridos y daños menores al vehículo”, según un comunicado.
La compañía dijo que toda su flota se actualizó con software para abordar el “problema poco común” entre el 20 de diciembre de 2023 y el 12 de enero de 2024. Esta actualización no interrumpió el servicio de transporte compartido, dijo. Durante el retiro, se realizaron reparaciones en el software del vehículo mediante una actualización inalámbrica (OTA) en lugar de un retiro físico de los vehículos.
Durante el incidente, un vehículo Waymo chocó contra una camioneta que, según Waymo, estaba siendo remolcada incorrectamente delante del vehículo autónomo.
Waymo dijo que la camioneta estaba en ángulo entre un carril central de giro y un carril de tráfico.
“Después del contacto, la grúa y la camioneta remolcada no se detuvieron ni dejaron de viajar, y unos minutos más tarde, otro vehículo Waymo hizo contacto con la misma camioneta mientras era remolcada de la misma manera. Ninguno de los vehículos Waymo transportaba pasajeros en ese momento, y este escenario inusual no resultó en heridos y daños menores al vehículo”, dice el comunicado.
El retiro de la compañía está diseñado para informar a los propietarios de vehículos sobre la necesidad de una reparación, en este caso una actualización de software que Waymo implementó en toda su flota en diciembre de 2023.
“Este retiro voluntario refleja cuán seriamente tomamos nuestra responsabilidad de implementar nuestra tecnología de manera segura y comunicarnos de manera transparente con el público. Hay cientos de informes de retiro del mercado presentados anualmente a la NHTSA y respetamos la importancia de este marco de seguridad vial y nuestras obligaciones legales relevantes”, dijo Waymo.
El retiro del mercado es el segundo problema de la compañía en una semana.
An Una turba enojada destruyó un Waymo taxi autónomo en San Francisco hace varios días. Después de las celebraciones del Año Nuevo chino, el vehículo fue rodeado, se rompieron las ventanillas y se encendieron fuegos artificiales en el interior. Según los informes, finalmente prendió fuego a todo el vehículo.
Waymo dijo que retiró el software debido a la persistente falta de coincidencia de orientación de la combinación de camioneta remolcada y grúa. El vehículo autónomo "predijo incorrectamente el movimiento futuro del vehículo remolcado". La actualización de software fue diseñada para solucionar el problema. La compañía dijo que informó al Departamento de Policía de Phoenix y al Departamento de Seguridad Pública de Arizona de las dos colisiones el 11 de diciembre y a la NHTSA el 15 de diciembre de 2023.
La compañía dijo que sus vehículos habían recorrido más de 10 millones de millas de forma totalmente autónoma y realizaron más de 1 millón de viajes. La investigación de Waymo encontró que el rendimiento de sus vehículos "condujo a una reducción significativa en las tasas de accidentes que causan lesiones y reportados por la policía en comparación con los conductores humanos en las ciudades donde operamos". ®
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- Fuente: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/02/14/waymo_files_recall_after_pheonix/
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