Apenas unos días después de que Cruise obtuviera el derecho a operar viajes en taxi completamente controlados por computadora en San Francisco a todas horas, una de sus unidades quedó atascada en cemento húmedo.
Informes provenientes de ambos medios de comunicación locales y redes sociales el martes muestran las llantas delanteras de un auto Cruise hundidas profundamente en una parte seca de una carretera recién parchada en un sitio de construcción en Golden Gate Avenue entre las calles Fillmore y Steiner en San Francisco.
“Piensa que es un camino y no lo es, porque no tiene cerebro y no puede decir que es concreto recién vertido”, dijo el residente Paul Harvey a SFGate.
Harvey, quien proporcionó una foto de la situación, tenía un buen punto: un ojo humano puede notar el contraste de las diferentes texturas en el camino junto con los conos naranjas y hacer suposiciones adecuadas, pero los tonos de color similares entre la calle y el cemento húmedo podrían fácilmente confundir IA.
El reg contactó a Cruise para comprender mejor el incidente y le informará si hay una respuesta sustancial.
Según la las redes sociales de la empresa, el vehículo fue retirado antes de que su error fuera, ejem, cementado.
Otros errores de Cruise esta semana incluyen supuestamente casi golpeando dos mujeres que acompañan a dos niños a cruzar una calle y un 10 autos se amontonan después del festival de música Outside Lands. Crucero explicado que el festival creó restricciones de ancho de banda inalámbrico que retrasaron la conectividad de sus vehículos.
“Estamos investigando activamente y trabajando en soluciones para evitar que esto vuelva a suceder. Pedimos disculpas a quienes se vieron afectados”, agregó.
La cuenta de Cruise en el sitio web antes conocido como Twitter está llena de respuestas a percances.
El 11 de agosto, la empresa respondió a un atasco con detalles de que su "AV esperó a que otro automóvil completara un giro en U antes de continuar pasando los vehículos de emergencia". En ese escenario, afirmó que la interrupción duró poco, aproximadamente un minuto, sin bloquear el acceso de vehículos médicos de emergencia.
Justo un día antes, un crucero averiado que bloqueaba el tráfico estaba siendo "monitorizado activamente" con la compañía trabajando para resolverlo, según Crucero. Estos escenarios son la razón por la cual la policía, los bomberos y otras agencias de la ciudad se opusieron a la propuesta de la Comisión de Servicios Públicos de California. Koops para permitir un horario ampliado para los taxis de cruceros.
Antes de la votación de la comisión, a Cruise se le permitió operar sus vehículos automatizados sin un conductor de seguridad humana en ciertas partes de San Francisco de 2200:0600 a 300:100 y con un conductor en cualquier lugar y en cualquier momento de la ciudad. La compañía dijo a los comisionados que ya estaba operando XNUMX vehículos por la noche y XNUMX durante el día.
Waymo, afiliado a Google, también recibió la expansión de los servicios en la votación. Anteriormente, se permitía cobrar por los viajes en taxis automáticos a cualquier hora del día en la ciudad si había un conductor de seguridad presente. Ahora puede hacerlo en cualquier momento en San Francisco. ®
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- Fuente: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2023/08/16/cruise_selfdriving_taxi_gets_stuck/
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