Por Peter Valdés-Dapena, CNN Business
En junio pasado, Toyota advirtió a los propietarios de su primer vehículo eléctrico convencional, el BZ4X, que dejaran de conducir sus SUV y los transportaran a los concesionarios debido a un problema aterrador: las ruedas se pueden caer después de conducir aunque sea unas pocas millas.
Ahora, más de tres meses después, Toyota ha anunciado que finalmente descubrió qué estaba causando el problema y tiene una solución.
Un proveedor que fabricó ruedas para el SUV no las hizo exactamente de acuerdo con las especificaciones de Toyota, dijo el portavoz de Toyota, Aaron Fowles. Un proveedor diferente que fabricó los pernos del cubo que sujetan las ruedas al eje tampoco les dio la forma correcta, dijo. Esas dos partes producidas incorrectamente permitieron que las ruedas vibraran sueltas mientras se conducía el SUV.
Para solucionar el problema, Toyota colocará ruedas nuevas que se sujetarán con pernos nuevos que también tendrán arandelas para ayudar a mantenerlas apretadas. Estas ruedas, tuercas y arandelas nuevas se envían a los concesionarios Toyota, quienes las instalarán sin cargo. Toyota dijo en un anuncio que espera comenzar a colocar las nuevas ruedas en los SUV de los clientes en noviembre.
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El problema no estaba muy extendido
Debido a que el problema se descubrió poco después de que el SUV salió a la venta, nunca se generalizó. Solo se habían entregado 260 BZ4X a los clientes antes de que se anunciara el retiro. El Subaru Solterra, que fue desarrollado en colaboración con Toyota y es muy similar al BZ4X, no se vio afectado ya que Subaru no había entregado ninguno a los clientes antes de que se descubriera el problema.
A principios de agosto, Toyota dijo que había comenzado a trabajar con algunos clientes para recomprar los SUV que habían comprado pero que no podían conducir. La compañía ofrece a los clientes el uso gratuito de otro vehículo Toyota hasta que se solucione el problema. Toyota también ofreció a los propietarios $ 5,000 para los pagos de su automóvil o como un reembolso parcial del precio de compra. Toyota extendió la garantía de fábrica de los vehículos por la cantidad de tiempo que los SUV han estado fuera de servicio.
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