Ärge leppige TMS-iga. 5 karmi armastuse näpunäidet parima tarkvara valimiseks

Olles veetnud aastaid äriarenduse ja müügi alal, olen rääkinud paljude tarneahela- ja logistikajuhtidega erinevatest tööstusharudest. Üha enam organisatsioone näeb tänapäeval, kuidas nende konkurendid digitaalselt muutuvad ja nad ei taha maha jääda. Igaüks tahab olla oma tööstusharu juht, kuid tööstuse juhtimine nõuab riskide võtmist ja tehnoloogiastrateegiast erinevat mõtlemist.

Olen näinud, kuidas ettevõtted teevad valikuid, mida nad on kahetsenud. Tegelikult Gartneri sõnul 73% tehnika ostjatest kes on ostnud, kuid ei ole veel oma tooteid/lahendusi kasutusele võtnud, väljendasid suurt kahetsust. Parima transpordihaldussüsteemi soetamine oma ettevõtte praeguseks ja pikaajaliseks eduks on teostatav, kuid nõuab teatud hoolsust ja perspektiivi muutmist. Siin on viis parimat strateegiat, mis aitavad teil TMS-i valikuprotsessi õigesti teha.

5 näpunäidet parima transpordihaldussüsteemi valimiseks 

1. Looge funktsionaalne meeskond

Kui proovite operatsioonide ja klienditeeninduse taseme parandamiseks lahendada kriitilisi valupunkte, on panused kõrged. Arusaadavalt tahad sa kiiresti liikuda. Kuid kiire liikumine tähendab ka sind riskida teha kulukaid vigu – nagu tehnoauditi tegemata jätmine, et mõista oma süsteemimaastikku ja ettevõtte suuremat tehnoloogiastrateegiat.

Looge funktsionaalne meeskond. Teie tarneahela nähtavus, paindlikkus ja kasutatavus mõjutab kõiki ettevõtte funktsioone ja valdkondi. Olen näinud seda regulaarselt avastamise ajal, kus meeskonnad tulevad laua taha, otsides transpordihalduslahendust ning paljastavad seejärel lünki ja ebatõhusust tellimuste haldamises või mitmekanalilistes voogudes.

Rohkemate inimeste vestlusesse kaasamine võib projekti aeglustada. Tugeva ja püsiva lahenduse rakendamiseks tasub aga mõista, kui palju keerulisi teie organisatsioon töötab. Pange see kõik lauale. Samuti võimaldab see teenusepakkujal paremini selgitada, konsulteerida ja soovitada teie konkreetsetele vajadustele parimat võimalikku lahendust. Kui teil on parim transpordihaldussüsteem, on olemas viise selle rakendamise struktureerimiseks kiire väärtuse saavutamise aeg.

2. Olge "tipp-TMS" määratluses paindlik

Kujutage ette: te kõnnite läbi messi. Teie vasakul on bännerid, mis reklaamivad parimat transpordihaldussüsteemi (TMS), teie paremal pool on … rohkem bännereid, mis väidavad, et see on TMS, mis suudab seda kõike teha. Kahtlemata on igal lahendusel oma tugevad ja nõrgad küljed, kuid kaks süsteemi pole täpselt ühesugused. Ja hoolimata sellest, kui arenenud ja võimekas konkreetne transpordihaldussüsteem on, ei vasta see tingimata teie ettevõtte konkreetsetele vajadustele. Kuidas siis mürast läbi rohida?

Olen näinud, et paljud organisatsioonid toetuvad liiga palju analüütikute kvadrantidele. Kuigi need on kindlasti informatiivsed ja aitavad basseini kitsendada, võivad need olla ka natuke liiga piiravad. Kvadrandid ei ole mitte ainult väike läbilõige kõigist saadaolevatest lahendustest, vaid ainult tippmängijatele keskendumine piirab teie valikuvõimalusi veelgi. Võib juhtuda, et ostsite vale lahenduse, kuna te ei vaadanud sellest kastist välja.

Minu nõuanne: laiendage ulatust ja ärge piirduge ainult ühe analüütiku ülevaatega. Igal neist on oma standardid ja peamised eristajad ning seetõttu avavad need teile erinevad vaatenurgad. Pidage meeles ka seda, et mis puutub TMS-i, siis enamik logistikalahendusi hoolitseb kõige eest. Kui hakkate tõesti sügavamale vaatama, mõistate, et pakkumises on lünki. Mõned TMS-id suudavad jälgida ookeanikonteinerit ja saada täpset teavet, mõned aga mitte. Mõned TMS-id pakuvad integreeritud pakihaldus, mõned mitte. Mõned väidavad, et neil on pakk, kuid see ei ole põhikomponent ja hiljem saate teada, et see tuleb kinnitada võimalike probleemidega kahe süsteemi vahelise suhtluse loomisel. Mitte kõik transpordihaldussüsteemid ei ole multimodaalsed ega toeta kõiki transpordiliike. Kui juhite rahvusvahelist multimodaalset ettevõtet, peaks esmatähtis olema kohalik mitmeliigiline tugi. Soovitan luua a kontrollnimekiri ja koostades a küsimuste loetelu et müüjad tagaksid teie kõige olulisemate vajaduste rahuldamise.

3. Ole avastamisel põhjalik ja aus

Avastamise varajased etapid võivad sarnaneda esimesele kohtingule. Inimesed mängivad oma kaarte pigem rindade lähedal, hoidudes kõrvale sellistest teemadest nagu keerukus, ajaskaala või kes veel võistleb. Põhjused, miks erinevad. Isegi NDA puhul eelistavad inimesed säilitada konfidentsiaalsust või ei taha ilmtingimata tunnistada, kui segased asjad kulisside taga on. Võib-olla on nad omandamiste kaudu kasvanud, kogunud mitu ERP-d ja neil pole oma operatsioonisüsteeme ja protsesse kontrolli all. Tarkvarapakkujat ei pruugita teavitada ebatavalisest lähenemisest GL-kodeerimisele ja jäetakse see minevikus tehtu põhjal välja mõelda.

Sarnaselt kohtingutega on ka väga tõsine hirm, et müüja jätab need nende keerukuse tõttu maha – sellele soovitan tutvumisel ja tarkvarapartnerluses: need ei sobinud teile. Sa väärid paremat ja tasub leida keegi, kes võtab sinu olukorra omaks kogu selle hiilgavas keerises. Et astuda sammu edasi, peaksite strateegiliselt otsima tarkvarapakkujaid, kes suudavad teie keerukuse maitset kõige paremini hallata – kes suudavad teie olukorraga seotud väljakutseid tõeliselt vastu võtta.

Lõppkokkuvõttes on teie huvides hirmud ja uhkus kõrvale jätta ning eesriie eest ära tõmmata. Tehke seda nii kiiresti kui võimalik, sest kui tõde elluviimise käigus välja tuleb, muutub muidu juhitav probleem aja- ja eelarvehädaks, mis sunnib teid projekti uuesti läbi vaatama. Kui arutate ajakava ja oma nägemust lahendusest, kas on mõni mõjuv sündmus, mis initsiatiivi juhib? Kas vajate TMS-i teatud kuupäevaks? Kas TMS on mõeldud tervele ettevõttele või ainult konkreetsele tegevusvaldkonnale või transpordiliigile? Pakkuja vaatenurgast võib läbipaistvuse puudumine tekitada avastamisel tunde, nagu eksleksite läbi labürindi või kummitava maja, mille käigus ilmneb üllatusi. Protsess on nii inimeste kui ka tarkvara kohta. Mida rohkem teenusepakkuja teab, seda rohkem saab ta aidata ja seda sümbiootilisem on suhe.

4. Kaaluge oma tulevasi vajadusi

Lisaks aususele avastamisel oleks ettevõtetel hea, kui nad tegeleksid oma üldise digitaalse ümberkujundamise strateegia keerukusega. Võtke näiteks mitmekanaliline keerukus. Ettevõtted tunnevad sageli, et neil pole aega sellega tegeleda; neil on suurem kala praadida. Kuid ebatõhusus, mis on kõrvale tõrjutud või tundub vähem vahetu, ei kao kuhugi. Nad kasvavad suuremaks, muutuvad juhitamatuks. Selleks ajaks, kui olete valmis nendega tegelema, ei pruugi teie valitud lahendus seda teha.

Selle asemel, et pidevalt koguda ja erinevaid süsteeme segada, on oluline, et ettevõtted mõistaksid mitte ainult seda, kus nad praegu asuvad, vaid ka seda, kus nad kavatsevad olla tulevik. Parimad lahendused on tulevikukindlad. Parim transpordihaldussüsteem ei ole see, mis sobib selleks aastaks, vaid järgmiseks kolmeks või isegi viieks aastaks. Kuid kõigepealt peate need võimalikud tulevikud ette kujutama.

Mõelge helitugevuse ja režiimi nihketele. Mitmekanaliliste ettevõtete puhul mõelge, millistel geograafilistel piirkondadel kavatsete kasvada ja millised võivad kahaneda. Tegurid võivad tööstusharuti erineda: Logistikateenuste pakkujad võiks kaaluda teenusteportfelli laiendamist, et meelitada uusi kliente. Sel juhul hõlmaks LSP tulevikku suunatud tehnoloogiastrateegia väga paindlikku, konfigureeritavat ja skaleeritavat platvormi erinevate voogude (nt tagasivoolu) jaoks. Tootjadteisest küljest võivad keskenduda vastupidavusele ja teenusepakkujate paremale organiseerimisele. Nende tulevikukindel lähenemisviis hõlmaks suuremat ärivõrgustiku tuge ja tarneahela nähtavust mitmetasandiliste tarnijate ja ladude vahel.

Ükskõik, milline on teie tegevusala, edukaimad organisatsioonid mitte ainult ei moderniseeru, uuendades eraldiseisvaid süsteeme, vaid käsitleda digitaalset transformatsiooni terviklikult, algatustega, mis edendavad pidevat edasiminekut ja arengut.

5. Võtke omaks keerukus

Paljud ettevõtted žongleerivad erakordse keerukusega. Mitmekesised tooteportfellid, tellimuste vood, mitmed müügikanalid, mitmed teenusepakkujad, süsteemid, režiimid, geograafiline ulatus – tõesti, loetelu jätkub lõputult. Siiski näevad paljud ettevõtted TMS-i endiselt hallatud lahendusena või transpordist eraldatud süsteemina. See mõtteviis säilitab kriitilised lüngad nähtavuses, suhtluses ja tegevustes kogu tarneahela täitmises. Kui transpordihaldussüsteem ei kata ookeani liikumist ega tolli, konsolideerimist sadamas, dekonsolideerimist sadamas – kui erinevad süsteemid tegelevad erinevate tegevustega ja need süsteemid ei suhtle – riskite vigade, viivituste ja kuludega.

Kui süsteemid ei suhtle, ei suhtle ka inimesed. Silohoidlates töötades võite teil on kaks eraldi LTL- või pakisaadetist, mis liiguvad samas suunas samasse kohta, kuid kaotate võimaluse neid kombineerida. Samamoodi, kui haldate erinevaid ärivaldkondi, kasutades erinevaid süsteeme ja protsesse, ei kasuta te ära iga võimalust optimeerimiseks, kulude kokkuhoiuks ja jätkusuutlikkuse.

Kaaluge ka maandumiskulusid ja teenindamiskulude arvutamist. Kui müüte toodet, kas saate jälgida kulusid algusest lõpuni – alates tooraine teisaldamisest kuni kokkupanemiseni kuni lõppkliendini jõudmiseni? Te ei saa seda tüüpi finantsandmeid töödelda, kui teil pole seda kõike ühel platvormil.

Tervikliku tehnoloogia kasutuselevõtul on ka madalamad omamiskulud ja tõhusus. Ei pea inimesi koolitama mitmes süsteemis – ega ümber koolitama, kui nad liiguvad ettevõtte teise osasse. Vähemate välissuhete haldamine tähendab vähem hooldusgraafikuid ja väiksemat koormust mitme teenusepakkujaga kooskõlastamisel.

Kahetsemise vältimiseks võtke omaks keerukus. Selle asemel, et keskenduda liiga kitsalt transpordi juhtimise funktsioonid mis lahendavad kohesed valupunktid, seavad esikohale ka kohandatavate valikute tase kõrvuti geograafilise ja režiimi ulatusega, mis võimaldavad skaleeritavust ja ärikasvu. Seadke prioriteediks, kuidas lahendus ühendub teie suurema süsteemimaastikuga ja kas see pakub ühtsust ja täielikku nähtavust strateegilisema tegevuse jaoks. Kui tegutsete mitmes laos, mitmes ERP-s, mitmes WMS-is – kasutage seda oma eeliseks! See tähendab, et teil on rohkem võimalusi pidada läbirääkimisi hindade, marsruutide ja teenusetaseme valikute osas, et pakkuda alati parimat teenust parimate kuludega. Tehnoloogia, mis hõlmab keerukust, suurendab paindlikkust ja intelligentset otsustusvõimet. Muutute tulevikukindlaks selles mõttes, et teie tehnoloogia võtab arvesse teie ettevõtte loomulikke mõõnasid ja voogusid.

MPO on Multi Party Orchestration platvorm, mis pakub TMS+. Hiljuti tunnistati 2022. aastaks Transpordihaldussüsteemi juht, TMS+ tunnistab, et tarneahela ja logistikaspetsialistid ei saa enam käsitleda transpordijuhtimist isoleeritult. Siit leiate teavet selle kohta, kuidas alustada andmete võimendamist, et automatiseerida ja optimeerida kogu tellimuse elutsükli jooksul, laadides alla TMS+ valge paber allpool.

Samuti saate tutvuda MPO transpordihaldussüsteem (TMS+) lahenduslehte sirvides, võtke ühendust, võttes ühendust aadressil info@mpo.com, sales@mpo.comvõi täna demo taotlemine.