Saudi Araabia puudutab Hiinat raskustes 500 miljardi dollari eest Neom Metaverse

Saudi Araabia puudutab Hiinat raskustes 500 miljardi dollari eest Neom Metaverse

Saudi Arabia Taps China for Struggling $500B Neom Metaverse PlatoBlockchain Data Intelligence. Vertical Search. Ai.

Saudi Araabia suurlinna juhid laiendasid Neomi maanteenäitust Hiinasse, et meelitada investoreid keset spekulatsioone projekti ulatuse üle.

Neomi ametnikud olid eelmisel nädalal Pekingis, Shanghais ja Hongkongis, et mõistatuslikku megalinna rohkem valgust heita. Kuigi Hiina ekspeditsiooni tehingutest pole veel teatatud, tunnistas üks osalejatest, et näitus aitas muuta Neomi "vähem salapäraseks".

Neutraalne sentiment

Hongkongi innovatiivse tehnoloogia juht Leonard Chan ütles AFP-le, et enamik reaktsioone Neomi projektile ainult kutsetega üritusel olid "enamasti neutraalsed".

Arutades oma võimalusi elada Neomi keskpunktis, tuntud kui The Line, oli Chan pisut kahtlane.

"Ma lähen külla, aga ma ei ela seal. See on nagu midagi SimCityst välja tulnud,” ütles ta.

"Võib-olla, kui ma seal elan, ei taha ma lahkuda ja see on nagu maailmast eraldatud ja ma lihtsalt ei talu seda."

The Line on kahe peegliga kaetud pilvelõhkuja ulatub üle 170 kilomeetri või 105 miili üle Saudi Araabia kõrbe.

Eranäitus andis kohalviibijatele "kümblustava kogemuse", kui nad uurisid futuristlikku linna koos Oxagoniga, millel on potentsiaal "traditsioonilise tööstusmudeli" uuesti määratlemiseks.

Kohalolijatel oli võimalus tutvuda ka Neomi mägikuurordiga – Tojena ja Sindalah’ga, mis on luksuslik saar Punases meres, mis avatakse avalikkusele sel aastal.

Nii nagu Chan, ütles ka keskkonnaorganisatsiooni Maa sõbrad tool Plato Yin, et The Line "tunneb end puuris, kuigi see võib olla väga mugav". Yin uurib praegu roheline vesinik tegeleb Neomiga.

[Varjatud sisu]

Tasakaalus "looduse ja inimese elamisvõime"

Eelmisel reedel Hongkongi M+ muuseumis toimunud näituse ajal Neomi tegevdirektor Tarek Qaddumi suhtles ajakirjanikega, kes selgitas Neomi eesmärki tasakaalustada "looduskaitse, inimeste elamisvõime ja majanduslik õitseng".

"Neom on väga laiaulatuslik visioon... see on algatus, mis on ilmselt kõige põnevam ja tulevikku vaatavaim 21.st sajandil," ütles ta.

Qaddumi kirjeldas ka mõningaid The Line'i funktsioone, sealhulgas 650 meetri pikkune Aqaba lahte ulatuv "konsool" ja "peidetud jahisadam".

Ta rääkis ka käimasolevast tunnelite ehitamisest, mis võimaldaks The Line'il läbida kõrbemägesid ja lennujaama, mis "tervitab aastas 100 miljonit reisijat ja pakub linnale sujuvat lähenemist".

"Astute lennukist maha ja jalutate linna. Me kaotame ära kõik lennujaamast läbikäimise vaevad, olgu selleks immigratsioon või julgeolek või isegi... teie pagasi vastuvõtmine lennujaamas,” ütles ta ja lisas, et süsteem saadab pagasi otse külastaja aadressile.

Veel üks omadus on Trojena, mis on futuristlik suusakuurort, kus on kunstlik järv ja 36 kilomeetrit nõlvad. See on kavas võistelda enne 2029. aastat, õigeaegselt Aasia talimängude korraldamiseks.

Loe ka: Meta võimaldab kolmanda osapoole peakomplektidel käitada oma Quest OS-i

Juhid viivad Neomi üle maailma

Ka Euroopas ja USA-s peatunud Neomi ringreis tuuritas kaks päeva Pekingis ja Shanghais Hongkongis, kuhu tulid potentsiaalsed partnerid, et "tutvuda silmapaistvate renderdustega erinevates arengustaadiumides".

Kuid ametnikud ei käsitlenud hiljuti ilmunud teateid kõrbeprojekti plaanide kohta vähendatakse.

A Bloombergi raporti Selle kuu alguses teatas Saudi Araabia, et 300,000. aastaks on The Line'il elavate inimeste arvu hinnanguid 1.5 miljonilt 2030 XNUMX-le.

Projekti vaimusünnitus Kroonprints Mohammed bin Salman Dawni sõnul edeneb see koos teiste suuremate arenguprogrammidega, mis käivitati visiooni 2030 raames. See on osa prints Mohammedi jõupingutustest positsioneerida maailma toornafta eksportija "lõpuks naftajärgse tuleviku jaoks".

Pärsia lahe kuningriik oli eelmisel aastal ainus pakkuja, kes korraldas 2034. aasta maailmameistrivõistlused, mis annab kümme aastat aega, et arendada välja jalgpalli ekstravagantseks vajalik infrastruktuur, sealhulgas majutus- ja transpordivõimalused.

Selle rahandusminister Mohammed al-Jadaan teatas detsembris, et ametnikud on otsustanud pikendada mõne suurprojekti tähtaega 2030. aastani.

„Teatud projekte saab pikendada kolmeks aastaks – seega on aasta 2033 – mõnda pikendatakse 2035. aastani, mõnda laiendatakse isegi kaugemale ja osa ratsionaliseeritakse,” ütles ta.

Ajatempel:

Veel alates MetaNews