Orion-avaruusalus ja Space Launch System (SLS) -raketti nousevat ensimmäistä kertaa NASAn modernisoidusta Kennedyn avaruuskeskuksesta Floridassa. NASA tähtää SLS-laukaisuun 29. elokuuta 2022.
Tähän pisteeseen pääseminen on maksanut yli 40 miljardia dollaria ja monien vuosien viiveitä. Toivottavasti se on onnistunut tehtävä.
Faktat tehtävästä:
Julkaisupäivä: 29
Tehtävän kesto: 42 päivää, 3 tuntia, 20 minuuttia
Kokonaismatka: 1.3 miljoonaa mailia
Paluunopeus: 24,500 32 mph (XNUMX Mach)
Splashdown: 10. lokakuuta 2022
Tämän lennon aikana Orion laukaisee maailman tehokkaimman raketin huipulle ja lentää kauemmaksi kuin mikään ihmisille rakennettu avaruusalus on koskaan lentänyt. Tehtävän aikana se kulkee 280,000 450,000 mailia (40,000 64,000 kilometriä) Maasta ja XNUMX XNUMX mailia (XNUMX XNUMX kilometriä) Kuun toiselta puolelta. Orion pysyy avaruudessa pidempään kuin mikään ihmisavaruusalus ilman telakointia avaruusasemalle ja palaa kotiin nopeammin ja kuumemmin kuin koskaan ennen.
Tämä ensimmäinen Artemis-tehtävä osoittaa sekä Orionin että SLS-raketin suorituskyvyn ja testaa kykyämme kiertää Kuuta ja palata Maahan. Lento tasoittaa tietä tuleville tehtäville Kuun läheisyyteen, mukaan lukien ensimmäisen naisen ja ensimmäisen värillisen henkilön laskeutuminen Kuun pinnalle.
Orion eroaa ICPS:stä noin kaksi tuntia laukaisun jälkeen. ICPS ottaa sitten käyttöön kymmenen pientä satelliittia, jotka tunnetaan nimellä CubeSats, matkan varrella tutkimaan Kuuta tai ohjaamaan isää syvän avaruuden kohteisiin. Kun Orion jatkaa matkaansa Maan kiertoradalta Kuuhun, sitä ajaa ESAn (European Space Agency) tarjoama palvelumoduuli, joka korjaa kurssia tarpeen mukaan matkan varrella. Huoltomoduuli toimittaa avaruusaluksen pääpropulsiojärjestelmän ja tehon.
Lähtevä matka Kuuhun kestää useita päiviä, jolloin insinöörit arvioivat avaruusaluksen järjestelmiä. Orion lentää noin 60 mailia (97 kilometriä) Kuun pinnan yläpuolella sen lähimpänä lähestymishetkellä ja käyttää sitten Kuun gravitaatiovoimaa kuljettamaan Orionin kaukaiselle retrogradiselle kiertoradalle, joka kulkee noin 40,000 64,000 mailia (30,000 48,000 kilometriä) Kuun ohi. Tämä etäisyys on 13 XNUMX mailia (XNUMX XNUMX kilometriä) pidempi kuin edellinen Apollo XNUMX:n aikana tehty ennätys, ja kauimpana avaruudessa mikään ihmisille rakennettu avaruusalus on lentänyt.
Tavoitteet
1. Osoita, että Orionin lämpösuoja kestää suurta nopeutta ja korkeaa lämpöä palatessaan Maan ilmakehän läpi kuun nopeuksista
Kun Orion palaa Kuusta, se kulkee lähes 25,000 40,000 mph (5,000 2,800 km/h) ja kokee jopa 1 2014 Fahrenheit-asteen (XNUMX XNUMX celsiusasteen) lämpötiloja saapuessaan Maan ilmakehään, paljon nopeammin ja kuumemmin kuin paluu matalalta Maan kiertoradalta. Vaikka lämpösuojaa on testattu laajasti maan päällä ja se esiteltiin Exploration Flight Test-XNUMX:ssä vuonna XNUMX, mikään aerodynaaminen tai aeroterminen testilaitos ei pysty luomaan uudelleen olosuhteita, joita lämpökilpi kokee palaamalla Kuuhun paluunopeudella. Lämpösuojan suorituskyky on vahvistettava ennen kuin miehistöt lentävät Orionissa.
2. Esittele operaatiot ja tilat kaikissa tehtävän vaiheissa
Artemis I tarjoaa mahdollisuuden testata monia NASA:n laukaisutilojen ja maanpäällisen infrastruktuurin näkökohtia, SLS-operaatioita, mukaan lukien erottelutapahtumat nousun aikana, Orionin toimintaa avaruudessa, lähtölaskentasta Orionin palautumiseen Tyyneltämereltä tehtävänsä lopussa. ja palautusmenettelyt. Lennon aikana insinöörit tarkistavat järjestelmät, kuten avaruusaluksen viestintä-, propulsio- ja navigointijärjestelmät. Orionin käyttäminen avaruudessa antaa insinööreille lisää luottamusta, että avaruusalus kestää syvän avaruuden äärimmäisen lämpöisen ympäristön ja läpäisee onnistuneesti Van Allenin säteilyvyön, että Orionin pääkone ja aurinkopaneelisiivet toimivat suunnitellusti ja lentotoimintatiimit voivat hallita onnistuneesti ja suorita tehtävä sekä esittele lennon aikana tarvittavien NASA-tilojen tukijärjestelmien suorituskykyä.
3. Ota Orion talteen roiskumisen jälkeen
Vaikka insinöörit saavat tietoja koko lennon ajan, miehistömoduulin noutaminen roiskeen jälkeen antaa insinööreille tietoa tulevia tehtäviä varten. Tehtävän jälkeen Kennedylle palattuaan teknikot suorittavat Orionin yksityiskohtaiset tarkastukset, hakevat koneeseen lennon aikana tallennettuja tietoja, käyttävät uudelleen komponentteja, kuten avioniikkajärjestelmiä, ja hakevat tietoa hyötykuormista. Sen avulla NASA voi myös esitellä palautustekniikkansa ja -menettelynsä, jotka ovat kriittisiä tulevan miehistön turvalliselle paluun kannalta.
Paluumatkalleen Maahan Orion saa toisen painovoima-avustuksen Kuulta, kun se tekee toista lähilentoa ja laukaisee moottoreita täsmälleen oikeaan aikaan valjastaakseen Kuun painovoiman ja kiihdyttääkseen takaisin Maata kohti asettaen itsensä uudelleen lentoradalle. päästä planeettamme ilmakehään.
Brian Wang on futuristisen ajattelun johtaja ja suosittu Science -bloggaaja, jolla on miljoona lukijaa kuukaudessa. Hänen bloginsa Nextbigfuture.com on sijalla 1 Science News Blog. Se kattaa monia häiritseviä tekniikoita ja suuntauksia, kuten avaruus, robotiikka, tekoäly, lääketiede, ikääntymistä estävä biotekniikka ja nanoteknologia.
Hän tunnetaan huipputeknologioiden tunnistamisesta, ja hän on tällä hetkellä perustaja ja varainkeräys korkean mahdollisen alkuvaiheen yrityksille. Hän on syvän teknologian investointien tutkimuksen johtaja ja Space Angelsin enkelisijoittaja.
Hän on usein puhunut yrityksissä, hän on ollut TEDx -puhuja, Singularity University -puhuja ja vieraana lukuisissa radio- ja podcast -haastatteluissa. Hän on avoin julkiselle puhumiselle ja neuvoille.
