TOYOTA GAZOO Racing: Vahva debyytti GR YARIS Rally1:lle ja Ogierille toinen sija

Toyota City, Japani, 24. tammikuuta 2022 – (JCN Newswire) – TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team on saanut päätökseen vahvan debyyttitapahtuman uudelle GR YARIS Rally1:lle. Sebastien Ogier ylsi kokonaiskilpailussa toiseksi ja Kalle Rovanpera sijoittui neljänneksi Monte-Carlon rallissa. .

Ogier oli pyrkinyt saamaan ennätyksellisen yhdeksännen voiton kuuluisassa tapahtumassa ennen julmaa myöhäistä käännettä jännittävässä viikonlopun pituisessa taistelussa voitosta, kärsien rallin toiseksi viimeisellä erikoiskokeella vasemman eturenkaan rikkoutumisesta. Menetetty aika muutti hänen 24.6 sekunnin johtonsa 9.5 sekunnin miinukseksi. Yhdessä uuden kartankuljettajan Benjamin Veillasin kanssa Ogier antoi kaikkensa viimeisessä vaiheessa ja saatuaan 10 sekunnin rangaistuksen hyppylähdöstä päätyi vain 10.5 sekuntia voitosta.

Neljäs oli vaikuttava tulos Rovanperalle ja hänen kartanlukijalleen Jonne Halttuselle, jotka ottivat valtavia harppauksia eteenpäin tahdissa ja luottamuksessa uuteen autoonsa lauantaista alkaen. Kaiken kaikkiaan he voittivat kolme vaihevoittoa, mukaan lukien rallin päättyvä Power Stage. Viisi bonuspistettä nosti Rovanperan mestaruuden kolmanneksi johtavana koko kauden haastajana, ja Ogier kilpailee valituissa tapahtumissa tänä vuonna erottuaan kokopäiväisestä kilpailusta.

Elfyn Evans oli myös taistelussa johtoasemasta, kunnes hän suistui tieltä lauantain SS11:ssä ja hävisi 20 minuuttia. Viimeisenä päivänä hän tähtäsi bonuspisteiden keräämiseen Power Stagessa ja suoritti yksi-kaksi GR YARIS Rally1:n vaiheessa.

Kaikki kolme joukkueen kuljettajaa voittivat vaiheen viikonloppuna ja auto oli nopein yhdeksällä 17:stä erikoiskokeesta. Se osoitti sekä vaikuttavaa suorituskykyä että luotettavuutta huolimatta uusien Rally1-säännösten haasteista, joihin kuului hybridivoiman tuominen rallin huipputasolle ensimmäistä kertaa. Monacossa liittyäkseen tiimiin ja todistamassa GR YARIS Rally1:n onnistunutta debyyttiä Kazuki Nakajima, äskettäin nimitetty TOYOTA GAZOO Racing Europen varapuheenjohtaja.

TGR WRC Challenge Program -kuljettaja Takamoto Katsuta kirjasi kolmannen peräkkäisen rallin Monte-Carlon huippuluokassa ja saavutti kahdeksannen sijan kokonaiskilpailussa. Hän ajoi viimeisenä päivänä kolmen parhaan vaiheen aikoja ja teki ensimmäiset pisteet vastikään perustetulle TGR:lle. WRT Next Generation.

Quotes:

Akio Toyoda (tiimin perustaja)
"Seb oli niin lähellä saavuttaa yhdeksäs voitto Monte-Carlon rallissa, mutta olin iloinen nähdessäni, että yhteistyö hänen uuden kartanlukijansa Benjaminin kanssa näytti toimivan hyvin. Hänen ajotuntansa uuden kumppanimme kanssa, GR YARIS Rally1, vaikutti myös melko hyvältä. Tämä uusi kumppani on sähköistetty auto uusien määräysten mukaan tehdäkseen tästä urheilusta kestävämmän. Oletan, että se vaati herkkää käsittelyä vahvasta voimasta huolimatta, mutta Seb ystävystyi nopeasti huolimatta siitä, että se oli hieman vaikeaa. Kunnioitan häntä siitä, että hän pystyi ystävystymään heti. Haluan myös ilmaista kunnioitukseni FIA:n johtajille, WRC-promoottorille ja kaikille muille valmisteluihin osallistuneille, koska he ovat auttaneet tätä historiallista ja perinteistä maailmaa Rallisarjan MM-sarja siirtyy kohti hiilineutraaliuden toteutumista sähköistetyillä autoilla ja uudella polttoaineella.

Muilla miehistöillämme näytti olevan vähän vaikeuksia uuden kumppanimme kanssa, mutta oli hienoa, että TGR-kuljettaja ajoi parhaan ajan kaikissa vaiheissa 3. päivänä. Kuinka hyvin miehistömme ja GR YARIS Rally1 -autot tulevat toimeen tapahtuma kerrallaan on jotain uutta odotettavissa tältä kaudelta, vaikka silti tuntuu, että jotain puuttuu, kun näen ralliautojen poistuvan huoltopuistosta hiljaa.

Ralli-automme perusauto oli Yaris viime vuoteen asti ja se vaihtui GR Yarisiksi tästä vuodesta. GR Yaris on tuotantourheiluauto, jonka me, Toyota, teimme itse voittaaksemme moottoriurheilussa. Auto on nyt vihdoin aloittanut varsinaisen kilpailuvaiheen. Olen niin iloinen, ja haluan kiittää kaikkia, jotka ovat työskennelleet kanssani GR Yarisin rakentamiseksi. Tiedän, että jäsenet, jotka rakensivat GR YARIS Rally1:n GR Yarisista, kävivät myös läpi paljon ongelmia ja työskentelivät kovasti. Kiitän vilpittömästi kaikkia jäseniä Suomessa Jari-Matin johdolla ja kaikkia Kölnin jäseniä. Kausi on juuri alkanut ja uskon, että voimme jatkaa hyvää työtä yhdessä.

Faneille arvostan jatkuvaa tukeasi TOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamille tällä kaudella. Kiitos paljon.

PS.
Faneille ja katsojille, jotka auttoivat Elfynia ja Takamotoa lavalla. Katsoin videoita sosiaalisessa mediassa. Suuren avustanne ansiosta kaksi autoa pääsi jatkamaan rallia. Kiitos paljon!

Jari-Matti Latvala (Johtaja)
"Varmasti tässä hetkessä on pettymys, koska olimme niin lähellä voittoa, mutta tämä on joskus moottoriurheilua ja meidän on hyväksyttävä se. Tärkeintä on, että tiedämme, että meillä on voittoon kykenevä auto ja auto joka on luotettava ja tämä antaa voimaa katsoa tulevaisuuteen ja loppukaudelle.Seb teki todella hyvää työtä ja valitettavasti hänellä ei vain ollut onnea hänen puolellaan tänään.Kalle on kehittynyt niin paljon kauden alusta rallissa ja hän teki todella hienon Power Stagen tänään. Elfyn osoitti myös loistavaa suorituskykyä täällä, vain pienellä virheellä eilen, mutta hän teki myös hyvän ajon Power Stagessa, mikä auttaa meitä mestaruudessa. Haluan sanoa onnittelut M-Sport ja Ford, koska on mukavaa kilpailla taas eturintamassa heidän kanssaan, ja myös Sebastien Loebille uskomattomasta saavutuksesta; se oli uskomaton taistelu tänä viikonloppuna, josta tiedän, että fanit todella nauttivat."

Sebastien Ogier (Kuljettaja -auto 1)
"On ollut valtava ilo kilpailla jälleen tässä erikoisrallissa ja olla tässä uskomattomassa taistelussa. Tänä viikonloppuna emme selviä voittajana, mutta voimme ehdottomasti pitää päämme pystyssä. Yhdessä Benjaminin ja joukkueen kanssa teimme. työ. Olemme tehneet loistavan suorituskyvyn viikonloppuna, eikä autossa ollut ongelmia, mikä on upea saavutus. Kohtalo päätti tänään toisin, mutta hymyilen edelleen ja nautin tästä taistelusta erittäin paljon. Rehellisesti sanottuna tunnen olevani siellä En voinut tehdä mitään sille, mitä tapahtui toiseksi viimeisellä vaiheella. Se oli leikkaus, jonka vältin ensimmäisellä ajolla, mutta toisella ajolla sitä ei voitu välttää, se oli erittäin likainen ja minun piti seurata muiden linjaa. hyvin tehty Sebastienille ja Isabellelle voitosta, he ovat tehneet huomattavan suorituskyvyn ja se oli erittäin kova taistelu. Tämä on ollut hyvä viikonloppu urheilulle."

Elfyn Evans (Kuljettaja -auto 33)
"Se on ollut rohkaiseva viikonloppu jollain tapaa, mutta on valtavasti turhauttavaa tehdä virhe, joka oli eilen niin kallis. Minulla oli hyvä fiilis autossa, mutta sillä ei ole paljon merkitystä, koska lopetamme rallin hyvin harvoilla pisteillä. on pettymys. Minulla oli melko hyvä juoksu Power Stagessa, mutta ehkä loppua kohden en hyödyntänyt hybridijärjestelmää vaikeissa olosuhteissa. Kaiken kaikkiaan joukkue on tehnyt todella hyvää työtä. Meillä ei ollut paljon testausta, mutta löysin paljon onnellisemman paikan auton kanssa tapahtuman aikana. Mielestäni se toimi todella hyvin ilman mitään ongelmia, joten iso kiitos joukkueelle."

Kalle Rovanpera (Kuljettaja -auto 69)
"Olen todella iloinen nähdessäni edistymistämme rallin aikana. En oikein tiennyt, mitä alussa tapahtui, mutta uskoimme itseemme, työnsimme kovasti ja löysimme hyvän vauhdin autossa. Teimme kaiken voitavamme ja vihdoin sain asetukset paljon paremmaksi ja sain alkaa opetella autoa itse. Minun täytyy sanoa suuret kiitokset insinöörilleni, että hän ponnisteli kanssani ja teki suuria muutoksia autoon. Joten loppujen lopuksi oli todella positiivinen viikonloppu ja pystyimme Tee hyvä juoksu myös Power Stagessa. On tärkeää saada kaikki mahdolliset pisteet, jotta on mukava olla tässä asennossa, vaikka se tarkoittaisi, että siivoamme tietä Ruotsissa. Se tulee olemaan vähän hankalaa, mutta me teemme parhaamme ollaksemme valmiita siihen."

Viimeisimmät tulokset löydät osoitteesta www.wrc.com

Mitä seuraavaksi?
Ruotsin ralli (24.-27.) on kauden ainoa kokonainen talvitapahtuma lumella ja jäällä. Tänä vuonna tapahtuma siirtyy pohjoisemmaksi uuteen tukikohtaan Uumajaan, mikä tarkoittaa, että kaikki vaiheet ovat kuljettajille uusia. Renkaisiin kiinnitetyt metallinastat purevat jäätä antamaan pitoa ja mahdollistavat osan vuoden suurimmista nopeuksista.


Tekijänoikeus 2022 JCN Newswire. Kaikki oikeudet pidätetään. www.jcnnewswire.comTOYOTA GAZOO Racing World Rally Team on saanut päätökseen vahvan debyyttitapahtuman uudelle GR YARIS Rally1:lle. Sebastien Ogier sijoittui kokonaiskilpailussa toiseksi ja Kalle Rovanpera sijoittui neljänneksi Rallye Monte-Carlossa. Lähde: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/72626/3/