Le signal sismique indiquant une technologie extraterrestre était en fait le passage d’un camion – Physics World

Le signal sismique indiquant une technologie extraterrestre était en fait le passage d’un camion – Physics World


Route pour camions sur l’île de Manus
Continuez le camionnage : la zone proche de la station sismique de l'île de Manus, montrant le sismomètre et l'itinéraire des camions. (Autorisation : Roberto Molar Candanosa et Benjamin Fernando/Johns Hopkins University, avec images du CNES/Airbus via Google)

En janvier 2014, un météore a traversé le ciel au-dessus de l’océan Pacifique occidental. L'événement était initialement lié à un signal sismique détecté sur l'île de Manus en Papouasie-Nouvelle-Guinée. Ces informations ont été utilisées par Amir Siraj de l'Université Harvard et Avi Loeb pour déterminer où l'objet est probablement tombé dans l'océan. Loeb a ensuite dirigé une expédition qui a récupéré du fond de l'océan des objets sphériques appelés sphérules, que l'équipe prétendait provenir du météore.

En raison de la composition élémentaire inhabituelle de la sphérule, l'équipe a suggéré que les objets pourraient provenir de l'extérieur du système solaire. De plus, ils ont laissé entendre que les sphérules pourraient avoir une « origine technologique extraterrestre » – qu’elles pourraient avoir été créées par une civilisation extraterrestre.

Cependant, une étude menée par des scientifiques de l’Université Johns Hopkins a mis en doute le lien entre les sphérules et l’événement météorique de 2014. Ils ont proposé une source très différente pour le signal sismique qui a conduit Loeb et ses collègues aux sphérules.

Grondement de la route

"Le signal a changé de direction au fil du temps, correspondant exactement à une route qui passe devant le sismomètre", explique Benjamin Fernando, sismologue planétaire à Johns Hopkins qui a dirigé cette dernière recherche.

"C'est vraiment difficile de prendre un signal et de confirmer qu'il ne provient pas de quelque chose", explique Fernando. "Mais ce que nous pouvons faire, c'est montrer qu'il existe de nombreux signaux comme celui-ci, et montrer qu'ils ont toutes les caractéristiques que nous attendons d'un camion et aucune des caractéristiques que nous attendons d'un météore."

C'est vrai, c'était un camion qui passait devant le sismomètre, pas un météore.

En ignorant les données sismiques de l’île de Manus, Fernando et ses collègues ont ensuite utilisé les observations de microphones sous-marins en Australie et aux Palaos pour déterminer l’endroit où le météore s’est écrasé dans la mer. Leur emplacement est à plus de 160 km de l'endroit où l'équipe de Loeb a récupéré leurs échantillons.

"Ce qui a été trouvé au fond de la mer n'a absolument aucun rapport avec ce météore, qu'il s'agisse d'une roche spatiale naturelle ou d'un morceau de vaisseau spatial extraterrestre, même si nous soupçonnons fortement qu'il ne s'agissait pas d'extraterrestres", conclut Fernando.

Lui et ses collègues présenteront leurs découvertes la semaine prochaine lors de la Conférence sur les sciences lunaires et planétaires à Houston, au Texas.

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