Wow, alors ils ont en fait laissé l'IA piloter un avion de chasse F-16

Wow, alors ils ont en fait laissé l'IA piloter un avion de chasse F-16

Horodatage: 14 février 2023 6:15
Wow, alors ils ont laissé l'IA piloter un avion de combat F-16 PlatoBlockchain Data Intelligence. Recherche verticale. Aï.

Les boffins du Pentagone ont pour la première fois utilisé des algorithmes d'IA pour contrôler automatiquement un véritable avion de chasse F-16 en plein vol. Eh bien, OK, au moins pour la première fois, ils peuvent parler.

L'avion piloté dans l'expérience, surnommé X-62A ou VISTA, a été modifié et équipé des bons composants matériels pour exécuter le logiciel développé dans le cadre du programme Air Combat Evolution (ACE) géré par le centre névralgique scientifique du ministère américain de la Défense. DARPA.

Lancé en 2019, le programme objectif est de réorganiser le combat aérien en permettant aux F-16 de se battre automatiquement. La DARPA envisage des algorithmes d'apprentissage automatique aidant les pilotes à voler et à effectuer des manœuvres tactiques, nos humains se concentrant sur les commandes de combat, la stratégie et les armes de tir. Ce travail consiste à développer de nouveaux logiciels et modèles.

L'année dernière, un agent de l'IA battre un véritable instructeur de l'US Air Force dans un combat aérien virtuel mené en simulation de vol. Et en décembre, la DARPA a réussi à utiliser cette nouvelle technologie pour aider à piloter un vrai F-16, réduisant ainsi la simulation à l'écart du monde réel.

Le lieutenant-colonel de l'Air Force Ryan "Hal" Hefron, responsable du programme DARPA pour ACE, a déclaré que les algorithmes d'IA étaient utilisés lors du décollage et de l'atterrissage pour piloter l'avion VISTA. Alors, comme un pilote automatique sophistiqué, peut-être ? Plusieurs vols d'essai ont été effectués sur plusieurs jours à l'Air Force Test Pilot School (TPS) à Edwards Air Force Base en Californie en décembre dernier.

"Nous avons effectué plusieurs sorties [décollages et atterrissages] avec de nombreux points de test effectués à chaque sortie pour tester les algorithmes dans différentes conditions de départ, contre divers adversaires simulés et avec des capacités d'armes simulées", a déclaré Hefron. a affirmé Valérie Plante. dans un communiqué. 

« Nous n'avons rencontré aucun problème majeur, mais nous avons rencontré quelques différences par rapport aux résultats basés sur la simulation, ce qui est normal lors de la transition du virtuel au réel. Cela souligne l'importance non seulement de tester en vol des capacités autonomes avancées, mais aussi de le faire sur des bancs d'essai comme VISTA, ce qui nous a permis d'apprendre rapidement des leçons et d'itérer à un rythme beaucoup plus rapide qu'avec d'autres véhicules aériens.

Nous prenons comme lecture ici que les algorithmes d'IA de DARPA sont une classe au-delà des routines traditionnelles et non intelligentes utilisées dans le pilote automatique d'avion d'aujourd'hui.

La DARPA a travaillé avec des scientifiques et des ingénieurs du monde universitaire et de l'industrie, notamment EpiSci, PhysicsAI, Shield AI et le Johns Hopkins Applied Physics Laboratory pour tester différents types d'algorithmes d'IA. Le jet VISTA biplace modifié est équipé du système de contrôle autonome de la simulation (SACS), le système informatique utilisé pour exécuter le logiciel. Un pilote était à bord à tout moment pour surveiller les performances du logiciel et prendre le relais si nécessaire.

La DARPA teste également la façon dont les pilotes humains interagissent avec l'IA pour examiner dans quelle mesure ils font confiance aux machines pour mener automatiquement des combats aériens. Les pilotes de l'Air Force ont piloté des entraîneurs à réaction L-29 exécutant également des algorithmes d'IA au laboratoire de performance des opérateurs de l'Institut de technologie de l'Université de l'Iowa. 

L'avion utilisé dans les expériences contient des capteurs dans le cockpit pour suivre les réponses physiologiques du pilote pendant qu'il vole. La DARPA pense qu'elle sera en mesure de déterminer dans quels scénarios les pilotes font confiance ou non à l'IA en surveillant leurs actions de vol et les données des capteurs. L'agence va mener des expériences similaires sur des pilotes d'essai aux commandes de l'avion VISTA plus tard cette année. 

"Grâce au travail d'équipe et à la coordination exceptionnels entre la DARPA, l'Air Force Test Pilot School, le Air Force Research Laboratory et nos équipes d'interprètes, nous avons fait des progrès rapides dans la phase 2 dans tous les domaines du programme ACE", a déclaré Hefron. 

"VISTA nous a permis de rationaliser le programme en sautant la phase de sous-échelle prévue et en procédant directement à une mise en œuvre à grande échelle, en économisant un an ou plus et en fournissant des informations sur les performances dans des conditions de vol réelles."

Le registre a demandé à la DARPA des commentaires supplémentaires. ®

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